Kevlar織物纏繞增強(qiáng)機(jī)匣包容性研究.pdf

1、纖維織物纏繞增強(qiáng)風(fēng)扇機(jī)匣作為輕質(zhì)復(fù)合材料機(jī)匣的優(yōu)秀代表，在國(guó)外大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中廣泛應(yīng)用，而國(guó)內(nèi)尚處空白。為彌補(bǔ)這一空白，本文結(jié)合試驗(yàn)和數(shù)值仿真研究Kevlar織物纏繞增強(qiáng)機(jī)匣包容性，完成以下工作:
　　(1)進(jìn)行數(shù)值分析方法研究。建立兩種Kevlar49平紋織物受圓柱形彈體沖擊的數(shù)值模型，對(duì)比分析表明連續(xù)介質(zhì)模型可以表現(xiàn)出織物整體破壞的宏觀形式，能量預(yù)測(cè)誤差較小，適合于工程應(yīng)用。
　　(2)擬定Kevlar織物纏繞增強(qiáng)模

2、擬機(jī)匣旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)包容性試驗(yàn)方案和測(cè)試系統(tǒng)，完成模擬機(jī)匣的設(shè)計(jì)與制作，設(shè)計(jì)榫槽連接的模擬輪盤(pán)和模擬葉片，校核試驗(yàn)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
　　(3)進(jìn)行Kevlar織物纏繞增強(qiáng)機(jī)匣的葉片包容性試驗(yàn)和數(shù)值分析研究。在高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)上完成10余次Kevlar纏繞增強(qiáng)機(jī)匣包容性試驗(yàn)，獲得了不同層數(shù)和不同葉片飛斷轉(zhuǎn)速下Kevlar織物纏繞增強(qiáng)機(jī)匣的損傷形式和包容能力。并結(jié)合數(shù)值分析方法，研究了飛斷葉片與機(jī)匣的撞擊過(guò)程，分析Kevlar平紋織物的吸