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1、微型飛行器在軍事和民用上有著廣闊的應(yīng)用前景,是近年來(lái)的熱點(diǎn)研究領(lǐng)域之一。微型飛行器根據(jù)飛行方式的不同主要分為三類,固定翼、旋翼以及撲翼。各國(guó)學(xué)者通過(guò)對(duì)仿生學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)研究后發(fā)現(xiàn),當(dāng)微型飛行器的特征尺寸與昆蟲(chóng)等飛行類生物相似時(shí),撲翼比固定翼和旋翼具有更高的飛行效率和飛行性能。
本文在綜合分析了各種常見(jiàn)撲翼機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對(duì)一種基于click機(jī)構(gòu)的撲翼微飛行器進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,研究了該撲翼機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性。首先,建立了該飛行器的實(shí)
2、體模型,加入柔性鉸鏈以產(chǎn)生click效果,導(dǎo)入ADAMS軟件中進(jìn)行仿真計(jì)算。其次,利用偽剛體模型對(duì)該飛行器的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行理論分析,并與仿真結(jié)果相比較;從恢復(fù)力、能量消耗等方面,對(duì)該撲翼機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行討論。最后,將仿真結(jié)果和實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的仿真模型,從恢復(fù)力和位移響應(yīng)兩方面對(duì)仿真模型進(jìn)行了驗(yàn)證,進(jìn)一步探究了這種基于click效應(yīng)的撲翼機(jī)構(gòu)的特性。研究表明,該撲翼機(jī)構(gòu)是非對(duì)稱機(jī)構(gòu),翅膀在上仰終點(diǎn)和下拍終點(diǎn)附近時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的特性并不完全一致。但
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