珍稀動物保護(hù)視角下海上機(jī)場選址優(yōu)化研究——以大連新建海上機(jī)場為例.pdf

1、以生態(tài)學(xué)的基本原理規(guī)劃和建設(shè)交通運(yùn)輸體系，是交通領(lǐng)域重要的前沿性研究方向。針對目前我國交通體系建設(shè)在珍稀動物保護(hù)和以重大工程為對象的環(huán)境影響預(yù)測及監(jiān)測等方面研究尚存在不足的現(xiàn)實(shí)情況，以當(dāng)前正在進(jìn)行的大連海上機(jī)場建設(shè)為實(shí)際工程背景，綜合運(yùn)用了水動力模型、懸浮泥沙擴(kuò)散分布數(shù)值模擬、衛(wèi)星遙感反演的技術(shù)方法，實(shí)現(xiàn)了對工程水域環(huán)境污染的預(yù)測及監(jiān)測;通過對工程海域斑海豹生存狀況和習(xí)性的深入調(diào)查，分析了海洋環(huán)境變化對斑海豹的影響。在此基礎(chǔ)上，提出了新

2、的機(jī)場位置調(diào)整方案，并圍繞海洋生態(tài)問題與城市環(huán)境影響進(jìn)行了對比分析。本文的研究成果直接為大連新機(jī)場位置的重新調(diào)整提供了有力的技術(shù)支持，推動了機(jī)場由原定位置退出斑海豹自然保護(hù)區(qū)，主動為斑海豹讓路的最終決策，從而促使這一在國內(nèi)外業(yè)界具有較大影響的重大海上建設(shè)項(xiàng)目成為我國新時期生態(tài)交通建設(shè)的典范。
　　本文開展并完成的主要研究工作如下:
　　1.以大連海上機(jī)場建設(shè)為背景，綜合水動力模型、懸浮泥沙擴(kuò)散規(guī)律數(shù)值模擬的理論及方法，對工程

3、海域的水質(zhì)污染強(qiáng)度及擴(kuò)散規(guī)律進(jìn)行了預(yù)測;運(yùn)用飛機(jī)噪聲預(yù)測方法，構(gòu)建飛機(jī)噪聲評價模型，分析了新機(jī)場飛機(jī)噪聲分布狀況。研究結(jié)果表明:機(jī)場建設(shè)導(dǎo)致的水質(zhì)污染面積將達(dá)到約125 km2，其中近85 km2深入到斑海豹自然保護(hù)區(qū)內(nèi);機(jī)場運(yùn)營產(chǎn)生的晝夜計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN)大于70 dB(A)的飛機(jī)噪聲影響區(qū)域約為25 km2，其中近14 km2分布于斑海豹保護(hù)區(qū)海域。
　　2.調(diào)查了國家二級保護(hù)野生動物——斑海豹在工程海域的

4、生存狀況及生活習(xí)性，研究了斑海豹對水質(zhì)污染及噪音的反應(yīng)特征;運(yùn)用海洋生物損失計算模型并結(jié)合對工程海域的漁業(yè)資源調(diào)查，定量分析了大連海上機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營后對斑海豹的影響。研究表明:處于工程海域內(nèi)的螞蟻島在高峰階段發(fā)現(xiàn)聚集有近250頭斑海豹，約占該生物在全渤海種群總數(shù)的四分之一，說明這里是斑海豹最為適宜的棲息地之一。海上機(jī)場建設(shè)產(chǎn)生的水質(zhì)污染和飛機(jī)噪聲將會對斑海豹在這一水域的生存造成嚴(yán)重影響。
　　3.針對大連海上機(jī)場的選址，圍繞水環(huán)境

5、、噪聲污染等海洋生態(tài)問題，以及對城市環(huán)境影響等幾個方面進(jìn)行了利弊分析，提出了新的位置調(diào)整方案。研究表明:本文提出的調(diào)整方案相對規(guī)劃原定方案，可減少建設(shè)中進(jìn)入保護(hù)區(qū)內(nèi)約65％的水質(zhì)污染面積;減少機(jī)場營運(yùn)時分布于保護(hù)區(qū)水域近64％的噪聲污染面積;但增加了近129％的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)損失，新增約49，000名城市居民遭受飛機(jī)噪聲影響。上述分析結(jié)果為海上機(jī)場位置的優(yōu)化提供了科學(xué)依據(jù)，推動了重新調(diào)整機(jī)場位置的最終決策。
　　4.利用衛(wèi)星遙感反演技

6、術(shù)對工程實(shí)施中的水質(zhì)污染狀態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，得出數(shù)值模擬得到的懸浮泥沙擴(kuò)散形態(tài)及范圍與遙感反演的懸浮泥沙分布特征基本吻合的基本結(jié)論，從而驗(yàn)證了數(shù)值模擬預(yù)測結(jié)果的可信度。
　　綜上，本研究以珍稀動物保護(hù)為視角，基于目前我國建設(shè)海上機(jī)場浪潮即將到來的實(shí)際背景，通過集成計算機(jī)數(shù)值模擬、衛(wèi)星遙感等現(xiàn)代技術(shù)，試圖探究洞察海洋生態(tài)環(huán)境變化規(guī)律的科學(xué)途徑，綜合研究對海洋生態(tài)環(huán)境影響的預(yù)測及監(jiān)測方法，為我國今后進(jìn)行海上機(jī)場選址優(yōu)化，更好地加強(qiáng)海洋環(huán)