車用微乳化柴油的應用技術研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對柴油的需求量日益增大，而石油資源有限。由于柴油燃燒不完全造成的環(huán)境污染，越來越受到人們的關注。微乳化柴油作為一種代用燃料，不但可以減少燃料消耗，又可以降低尾氣排放，本文對微乳化柴油的部分理化指標進行了測定和分析。在柴油機上對微乳化柴油在常溫下的應用性及其燃燒機理也進行了分析和研究。
　　試驗測定了微乳化柴油和純柴油的餾程，閉口閃點，運動粘度，苯胺點和十六烷值。通過對比試驗來分析微乳化柴油和純柴油的部分理化

2、指標，來研究微乳化柴油的穩(wěn)定性，并分析其影響因素。
　　在485QB柴油機上進行微乳化柴油和純柴油的臺架試驗。通過大量試驗數(shù)據(jù)及圖表研究分析了微乳化柴油的經(jīng)濟性和動力性及尾氣排放。研究影響經(jīng)濟性和動力性及尾氣排放的因素。在道路行車試驗中，通過測定微乳化柴油和純柴油的油耗和節(jié)油率，來分析和研究微乳化柴油的經(jīng)濟性。
　　通過臺架試驗和道路試驗，選定三組分微乳化柴油并經(jīng)反復試驗表明實驗中的乳化柴油與純柴油相比，油耗和碳煙降低比較明