電控旋翼槳葉氣動(dòng)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究.pdf

1、電控旋翼是極具應(yīng)用前景的新概念旋翼系統(tǒng)之一。為設(shè)計(jì)出綜合性能更佳的電控旋翼,本文針對(duì)電控旋翼氣動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題進(jìn)行研究,建立了適用于電控旋翼的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)綜合優(yōu)化方法,主要研究?jī)?nèi)容包括:
　　(1)基于CST參數(shù)化建模方法,建立了帶后緣襟翼翼型主翼型、翼縫形狀及襟翼翼型外形參數(shù)化數(shù)學(xué)模型;基于VB完成了CATIA二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)了帶后緣襟翼翼型及直升機(jī)機(jī)身外形參數(shù)化CAD模型的自動(dòng)生成。
　　(2)基于CFD方法建立了帶后緣襟翼型氣

2、動(dòng)力計(jì)算模型,基于代理模型建立了全局尋優(yōu)及局部尋優(yōu)相結(jié)合的優(yōu)化策略,基于Isight優(yōu)化軟件集成了帶后緣襟翼翼型參數(shù)化CAD模型自動(dòng)生成程序、Gambit網(wǎng)格劃分軟件以及Fluent流體流動(dòng)分析軟件等,以目標(biāo)帶后緣襟翼翼型為算例,完成了帶后緣襟翼翼型氣動(dòng)力優(yōu)化,驗(yàn)證了帶后緣襟翼翼型優(yōu)化方法的正確性和有效性。
　　(3)基于動(dòng)量葉素理論建立了電控旋翼槳葉氣動(dòng)分析模型,基于顫振理論建立了電控旋翼顫振分析模型,利用 Isight優(yōu)化軟件