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文檔簡介
1、電控旋翼(也稱無自動傾斜器旋翼)是本世紀初提出的一種新概念旋翼系統(tǒng).它用電纜取代機械操縱桿系及液壓助力系統(tǒng),利用嵌入槳葉的電作動器驅動伺服襟翼來代替自動傾斜器實現槳葉變距,具有巨大的優(yōu)勢和誘人的應用前景.本文針對電控旋翼系統(tǒng)進行了以下幾方面的研究工作:(1)電控旋翼理論建模研究.包括帶襟翼翼型非定常氣動力建模、襟翼結構動力學建模以及旋翼/襟翼耦合配平方法研究.最終以有限元分析程序LORA01為基礎建立了一套用于電控旋翼氣彈分析的數學模型
2、.(2)電控旋翼操縱響應分析和設計參數研究.以所建氣彈模型為基礎,選用經改造的SA349直升機旋翼作為基準電控旋翼,對電控旋翼的操縱響應進行了計算分析,摸清了其操縱規(guī)律.繼而研究了電控旋翼的若干關鍵設計參數對襟翼配平操縱量、襟翼鉸鏈力矩以及襟翼操縱需用功率的影響,通過分析得到了各參數的適宜取值范圍.(3)電控旋翼直升機飛行力學特性研究.建立了電控旋翼直升機飛行力學分析模型,以WZ-1直升機為研究對象,設想該機換用電控旋翼,從而對其配平特
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