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1、近年來隨著復(fù)合材料在航空領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，關(guān)于應(yīng)用在飛行器上的復(fù)合材料研究也越來越多。在氣動彈性理論的快速發(fā)展的同時，對飛行器機翼的外流場和結(jié)構(gòu)相互耦合問題的研究越來越受到重視。
本文主要研究了單向耦合的模擬方法，應(yīng)用了計算流體力學(xué)理論，采用標(biāo)準(zhǔn)的k-ε湍流模型計算整機的外流場，分析整機受到的氣動載荷。以ANSYS軟件為載體，結(jié)合軟件中FLOTRAN流體分析和結(jié)構(gòu)有限元分析，在對整機外流場進行氣動分析后，應(yīng)用流固耦合問題中的
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