飛行品質(zhì)中低階等效系統(tǒng)的研究.pdf

1、飛機的飛行品質(zhì)與飛機的飛行安全有關(guān)，而低階等效系統(tǒng)的研究是飛機飛行品質(zhì)評估的重要依據(jù)。低階等效系統(tǒng)能否在一定頻率范圍內(nèi)對高階系統(tǒng)進行較好的擬合，影響著飛行品質(zhì)的評定。因此，低階等效系統(tǒng)的研究，是十分有意義的。 低階等效系統(tǒng)研究的核心是確定算法來辨識或優(yōu)化低階等效系統(tǒng)模型中參數(shù)。因此低階等效系統(tǒng)和系統(tǒng)辨識有很密切的關(guān)系。本文從低階等效系統(tǒng)的基礎(chǔ)出發(fā)，首先介紹了與飛機相關(guān)的基本知識，然后介紹了系統(tǒng)辨識的原理、內(nèi)容和方法，主要介紹了最

2、小二乘法、極大似然法以及頻域識別算法一傅立葉變換、周期圖、平均周期圖。 頻域等效系統(tǒng)理論是低階等效系統(tǒng)擬配的基礎(chǔ)。利用頻域分析法求取低階等效系統(tǒng)是最基本的方法，應用最廣泛，它突出了系統(tǒng)在主要頻段內(nèi)的特性。從低階等效系統(tǒng)模型進行分析，主要采用了兩種優(yōu)化算法進行低階等效系統(tǒng)的擬配。一種是采用模式搜索算法進行參數(shù)優(yōu)化，并給出了仿真實例；另一種是采用阻尼最小二乘法進行部分參數(shù)的優(yōu)化，給出了仿真實例，從失配度函數(shù)和延遲時間的關(guān)系曲線中得出