A320機(jī)載通信和導(dǎo)航系統(tǒng)故障模擬器的研制.pdf

1、本課題作為民航總局項(xiàng)目機(jī)載電子設(shè)備故障診斷模擬機(jī)項(xiàng)目的一部分，根據(jù)故障和功能相分離的原則，研究A320飛機(jī)的HF、VHF和ADIRS系統(tǒng)，并研究飛機(jī)電子設(shè)備艙和飛機(jī)外部電子設(shè)備故障模擬仿真方法和實(shí)現(xiàn)，作為整個(gè)模擬機(jī)的前期工作探索并為后期工作提供技術(shù)支持。 首先，論文研究了模擬機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。提出整個(gè)模擬機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，將整個(gè)模擬機(jī)劃分為駕駛艙模擬器、電子設(shè)備艙模擬器、飛機(jī)外部電子設(shè)備模擬器和系統(tǒng)控制管理中心四個(gè)部分，并研究了模擬機(jī)

2、的四部分各自的實(shí)現(xiàn)方法和構(gòu)建電子系統(tǒng)功能模型。本論文主要工作內(nèi)容為電子設(shè)備艙和飛機(jī)外部電子設(shè)備的故障仿真實(shí)現(xiàn)，編譯碼器和故障點(diǎn)的設(shè)計(jì)，及通過故障模型實(shí)現(xiàn)故障點(diǎn)控制。 其次，研究A320飛機(jī)HF、VHF和ADIRS系統(tǒng)的AMM和TSM手冊，從系統(tǒng)故障方面入手研究系統(tǒng)內(nèi)以故障編號(TASK號)為基礎(chǔ)的故障分析和描述方法，總結(jié)出系統(tǒng)內(nèi)以TASK號為指針的TSM手冊故障數(shù)據(jù)表，并分類故障點(diǎn)。 然后，依據(jù)故障點(diǎn)分類，并在保證整個(gè)模