SMA在機場道面加鋪中應(yīng)用的試驗研究.pdf

1、本論文研究從已有的道路、機場工程的SMA使用經(jīng)驗出發(fā)，重點研究東北地區(qū)，特別是大連地區(qū)適合的機場跑道SMA的結(jié)構(gòu)設(shè)計，研究的方法為試驗研究。 論述了SMA作為一種新型的道路機場面層鋪筑材料，其基本概念、特性及其在國內(nèi)外使用的發(fā)展狀況。同時結(jié)合近幾年我國在SMA工程應(yīng)用，特別是機場道面加鋪工程中出現(xiàn)的問題，作了詳細的研究和分析，從材料、結(jié)構(gòu)、氣候等角度對其破壞及其它質(zhì)量問題的原因進行了探討。 對我國已進行的機場道面加鋪的工

2、程進行了總結(jié)，從最開始的桂林機場到今年進行的大連機場改造，對不同工程的結(jié)構(gòu)、材料選用及使用的狀況作了對比，提出了該接受的經(jīng)驗以及該吸取的教訓。對目前國內(nèi)機場道面加鋪中出現(xiàn)的主要問題，提出了相應(yīng)的改進措施及應(yīng)該注意的問題。在結(jié)構(gòu)形式上提出了更為適應(yīng)機場道面使用要求的新的結(jié)構(gòu)形式。 對SMA的設(shè)計原理進行了簡單的概述，闡明了在SMA設(shè)計中應(yīng)注意的主要問題及幾個主要的設(shè)計參數(shù)，以及對SMA設(shè)計結(jié)果進行檢驗的方法。 結(jié)合已進行的