版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、變滾轉(zhuǎn)速率飛行器是一種在飛行過(guò)程中繞飛行軸高速旋轉(zhuǎn)并且旋轉(zhuǎn)速率實(shí)時(shí)變化的一種飛行器,由于能克服氣動(dòng)外形的不對(duì)稱、質(zhì)量偏心等引起的落點(diǎn)誤差,在國(guó)內(nèi)外彈箭中普遍采用。捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)具有精度高、體積小、成本低及不受外界干擾的優(yōu)點(diǎn),是近年來(lái)慣性技術(shù)的發(fā)展方向。本文探索將捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用于變滾轉(zhuǎn)速率飛行器的姿態(tài)控制,進(jìn)一步提高其落點(diǎn)精度。由于捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用于變滾轉(zhuǎn)速率飛行器姿態(tài)控制在國(guó)內(nèi)尚未見(jiàn)公開(kāi)發(fā)表,因此本文對(duì)這方面進(jìn)行研究具有較大意義。變滾轉(zhuǎn)
2、速率飛行器捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)需要解決一系列的理論,應(yīng)用及相關(guān)技術(shù)問(wèn)題,本文結(jié)合某型火箭彈捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,對(duì)其中部分問(wèn)題進(jìn)行了研究,主要包括以下幾個(gè)方面: (1)研究了捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的基本工作原理,以及系統(tǒng)初始對(duì)準(zhǔn)的必要性,確立本文采用初始裝訂的對(duì)準(zhǔn)方法。推導(dǎo)出以發(fā)射坐標(biāo)系為導(dǎo)航坐標(biāo)系時(shí),變滾轉(zhuǎn)速率飛行器的姿態(tài)角、速度和位置計(jì)算公式。 (2)研究了姿態(tài)矩陣的解算算法,分析了解算中主要的誤差來(lái)源,比較了不同算法的計(jì)算量,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 小型捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研究.pdf
- AUV捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研究.pdf
- 飛行器慣性-地磁-天文組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究.pdf
- 基于PC-104的變滾轉(zhuǎn)速率飛行器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)研究.pdf
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)高階導(dǎo)航算法研究.pdf
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的仿真研究.pdf
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的姿態(tài)算法研究.pdf
- 無(wú)陀螺捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)算法研究.pdf
- 無(wú)陀螺及單陀螺捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研究.pdf
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)初始對(duì)準(zhǔn)方法研究.pdf
- 捷聯(lián)慣性-里程儀-偽衛(wèi)星車載組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究.pdf
- 2捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)初始對(duì)準(zhǔn)原理
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)MEMS傳感器誤差補(bǔ)償.pdf
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)誤差標(biāo)定方法研究.pdf
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)初始對(duì)準(zhǔn)技術(shù)研究.pdf
- 基于FPGA的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 小型捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)研究.pdf
- 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)動(dòng)基座傳遞對(duì)準(zhǔn)研究.pdf
- 基于MEMS的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研究.pdf
- 高精度捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)算法研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論