葉家坡滑坡治理設(shè)計(jì)與臨界樁間距研究.pdf

1、甘肅岷縣地區(qū)由于受強(qiáng)烈構(gòu)造影響,滑坡災(zāi)害十分發(fā)育。其中,葉家坡滑坡發(fā)育在茶埠鎮(zhèn)葉家坡村,屬于大型混合性滑坡,渭武高速公路C5線從葉家坡滑坡體前緣進(jìn)入滑坡體,一旦該滑坡失穩(wěn),將直接威脅C5線路的安全,因此,有必要對(duì)該滑坡進(jìn)行設(shè)計(jì)治理。
　　本文以葉家坡滑坡為研究對(duì)象,通過(guò)資料收集、野外勘探、室內(nèi)試驗(yàn)等手段查明了滑坡的基本特征、產(chǎn)生原因及形成機(jī)理等,進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行了穩(wěn)定性計(jì)算和評(píng)價(jià)、滑坡推力計(jì)算、抗滑樁設(shè)計(jì)計(jì)算,給出該滑坡具體設(shè)計(jì)治理方

2、案?；轮卫碓O(shè)計(jì)過(guò)程中,由于條件限制,隧道旁的抗滑樁樁間距設(shè)置過(guò)大。
　　為了驗(yàn)證葉家坡滑坡樁間距的設(shè)置是否滿足要求,本文分析了前人多種臨界樁間距計(jì)算方法,并通過(guò)工程實(shí)例進(jìn)行計(jì)算對(duì)比,發(fā)現(xiàn)臨界樁間距計(jì)算結(jié)果差別很大。由于這些算法均基于一定假定而建立,故各算法均存在一定不足和局限性,綜合對(duì)比后,選取較為科學(xué)合理的周德培樁間距計(jì)算模型來(lái)進(jìn)行計(jì)算公式詳細(xì)推導(dǎo)。由于周德培算法假定樁后滑坡推力沿樁長(zhǎng)呈矩形分布,與實(shí)際不完全相符,故對(duì)此算法進(jìn)