近地軌道空間碎片軌道參數(shù)分布規(guī)律研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著航天活動的開展,空間碎片環(huán)境嚴重地威脅著在軌航天器的安全運行。對于大于10的空間碎片,可以基于地基設備觀測建立數(shù)據(jù)庫,采取規(guī)避的辦法進行主動防護;而對于為數(shù)眾多的微小空間碎片,需要在建立工程模式的基礎上進行風險評估,采取設置防護屏的方法進行防護。空間碎片工程模式是防護設計的基礎。國外已有幾個工程模式,我國由于缺乏探測數(shù)據(jù),尚未進行該方面的工作,急需利用已有部分國外數(shù)據(jù)開展建模方法研究工作,為自主建立工程模式奠定基礎。本文就是在上述背

2、景下展開。cm
  本文的主要研究工作如下:
  (1)論述了近地軌道的空間碎片環(huán)境和空間碎片環(huán)境的危害,以及國內(nèi)外在空間碎片建模方面的進展,并分析了我國在空間碎片研究領域的現(xiàn)狀。
  (2)概述了空間碎片環(huán)境模型。給出了空間碎片環(huán)境模型的幾種分類方法,以及空間碎片環(huán)境模型所關心的輸出參數(shù)空間密度、通量的定義。介紹了世界各國已公布的主要的空間碎片環(huán)境模型,重點論述了目前國際上通用的三個工程模式,分析了其建模的優(yōu)缺點。<

3、br>  (3)分析了空間碎片環(huán)境建模缺乏數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀,提出利用已有數(shù)據(jù)來尋找建模數(shù)據(jù)的方案。以近地軌道空間碎片軌道參數(shù)分布來作為建立模式的數(shù)據(jù),給出了軌道參數(shù)分布的定義。接下來闡述了對空間碎片軌道參數(shù)分布進行研究的原理,此原理轉(zhuǎn)化為求解優(yōu)化問題的數(shù)學模型,提出采用遺傳算法解決優(yōu)化問題。
  (4)進一步講述利用遺傳算法和編制模式實現(xiàn)求解的過程。將搜索的新數(shù)據(jù)通過構造數(shù)學模型得到空間密度,將此結果與國際上通用的空間碎片環(huán)境工程模式輸

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