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1、機載電子設(shè)備是飛機武器系統(tǒng)的重要組成部分。在使用過程中經(jīng)常會受到飛機發(fā)動機本身、飛機外部的氣動擾流、飛機的飛行姿態(tài)以及起飛、著陸、滑行等因素產(chǎn)生的振動、沖擊作用。如果設(shè)備自身的抗振動、沖擊能力差,在使用過程中就會因上述振動、沖擊作用而產(chǎn)生故障,從而影響整個飛機的作戰(zhàn)性能。目前,機載電子設(shè)備對外輻射功率的產(chǎn)生仍以機載真空管類器件為主導(dǎo),機載真空管類器件本身的隔振能力較差是該類機載電子設(shè)備的致命缺陷,提高機載真空管類器件的隔振能力就成為該類
2、機載電子設(shè)備廣泛應(yīng)用的瓶頸。 本論文根據(jù)某殲擊機機載電子設(shè)備抗振的實際需求,以機載真空管類器件—支架系統(tǒng)的隔振緩沖問題為主要研究對象,應(yīng)用隨機振動和隔振緩沖理論,同時結(jié)合應(yīng)用SA30-S802-24C/ST振動控制與分析系統(tǒng)對機載真空管類器件—支架系統(tǒng)隔振緩沖問題進行了仔細的分析研究,設(shè)計了機載真空管類器件的隔振支架,經(jīng)過實際的應(yīng)用,達到了保護機載真空管類器件,延長其使用壽命之目的。 論文的研究成果己實際應(yīng)用于某型殲擊機
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