高職院校航海專業(yè)英語師資現(xiàn)狀的調查與研究.pdf

1、STCW78/95公約(經1995年締約國大會通過修正1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約)對海員的英語交際能力提出了一定的要求,擬于2012年生效的STCW78/10公約(STCW78/95公約的修訂版)對海員的交際能力由原公約中的“能理解”提高為“能清晰無歧義地相互溝通”,這對承擔海員教育和培養(yǎng)任務的航海類院校和培訓機構提出了更高的要求。近年來各級航海類院校加大對學生航海英語綜合能力的培養(yǎng)力度,取得了一定的成效。然而,由于在教

2、育資源、人才儲備等方面無明顯優(yōu)勢,國內許多航海類高職院校在航海英語課程教學中存在諸多問題,主要表現(xiàn)在課程設置、教材、師資等方面。人才培養(yǎng),師資是關鍵。高職院校航海專業(yè)英語師資的現(xiàn)狀如何?高職院校航海專業(yè)英語師資隊伍中存在哪些問題和不足之處?問題產生的內在原因是什么以及如何有效地解決這些問題?本研究在綜述前人研究成果的基礎上,結合ESP教師的五大角色理論、語言教師學習理論、需求分析理論和三大內容型激勵理論,展開實證研究,通過對實證研究過程

3、中獲得的有效數(shù)據(jù)和信息展開定性和定量分析,逐一解答上述研究問題。
　　 本研究采用的研究工具包括:課程跟蹤觀察、個體訪談、問卷調查。作者對南通航運職業(yè)技術學院三名專業(yè)英語教師進行兩個階段的課程跟蹤觀察,這三位教師具有一定的代表性:其中兩名畢業(yè)于航海專業(yè),教授航海英語閱讀課程(所教班級分別為Class1和Class2);另一名畢業(yè)于英語專業(yè),教授航海英語聽力與會話課程(所教班級為Class5)。第一階段課程跟蹤觀察結束后,對Cla

4、ss1和Class2進行測試(前測),第二階段結束后,進行再測(后測),對獲得的前后測數(shù)據(jù)運用SPSS16.0進行檢驗。生成結果表明:(1)在前測中,Class1和Class2表現(xiàn)無明顯差異,在后測中,表現(xiàn)存在顯著差異;(2)在前測中,Class5聽說會話課程成績與年級平均分之間無明顯差異,在后測中,該班學生平均成績明顯高于年級平均分。進一步證明了建立有效的專業(yè)英語師資培訓機制能夠提高師資綜合素質,確保教學質量;同時驗證了專業(yè)英語師資隊

5、伍中存在的問題。通過個體訪談,作者搜集相關信息作為問卷設計的參考和補充。為了確保探索的師資問題具有普遍性,本研究通過對江浙兩省三所航海類高職院校52名航海英語教師和150名航海專業(yè)學生進行問卷調查,并對搜集到的有效數(shù)據(jù)進行卡方檢驗和Excel圖表分析。
　　 通過調查研究,作者發(fā)現(xiàn)高職院校航海專業(yè)英語師資隊伍的現(xiàn)狀總體良好,但是存在一些不容忽視的問題。(1)師資結構方面:年齡結構不合理;職稱結構不合理;(2)師資素質方面:缺乏專

6、門用途英語理論和教學法的知識儲備;英語專業(yè)畢業(yè)的教師航海專業(yè)知識和技能儲備不足而航海專業(yè)畢業(yè)的教師英語綜合能力較低;未能達到專門用途英語理論對ESP教師的角色要求。而導致這些問題存在的內在原因主要是缺乏有效的培訓機制和激勵機制。針對上述問題,作者提出相關對策:(1)建立切實可行的培訓機制;(2)提倡通過行動研究加強教師個體的自我培訓意識;(3)建立有效的正激勵和負激勵機制;(4)通過跨學科交流與合作、合作教學等加強教師資源的優(yōu)勢互補:(