多元受限的航班時刻優(yōu)化模型和算法研究.pdf

1、南京航空航天大學碩士學位論文多元受限的航班時刻優(yōu)化模型和算法研究姓名：朱晶波申請學位級別：碩士專業(yè)：控制理論與控制工程指導教師：胡明華;李順才2001.1.1多元受限的航班時刻優(yōu)化模型和算法研究A b s t r a c tA tf i r s t ．t h i sp a p e ri n t r o d u c e dt h eg e n e r a ld e v e l o p m e n t o f A i rT r a 街CM

2、a n a g e m e n tr o u n d l y ，d e s c r i b e da n da n a l y z e dt h e s i n g l e a i r p o r tG r o u n d - h o M i n gm o d e la n dm u l t i ．a(chǎn) i r p o r t G r o u n d - h o l d i n g m o d e l s y s t e m a t i

3、c a l l y a n d d i s e u s s e d t h e r e l e v a n t a l g o r i t h m sd e t a i l e d l y ；S e c o n d l y ，w i t ho u ra i r s p a c es t r u c t u r et h el a y o u to f t h ea i r l i n es c h e d u l e ，t h em u

4、 l t i - m S t r i c ta i r l i n es c h e d u l eo p t i m i z a t i o nm o d e lw a se s t a b l i s h e db a s e do nt h eG r o u n d ．h o l d i n g s t r a t e g y t h e o r y ，a n d a m o d i f i e d h e u r i s t i

5、 ca l g o r i t h m s w e r e b r o u g h t f o r w a r d ．A t i a s t ，t h ea i r l i n es c h e d u l ee s t a b l i s h i n gs y s t e mW a sd e v e l o p e db a s e do nt h eo p t i m i z a t i o nm o d e la n d t h

6、em o d i f i e d h e u r i s t i ca l g o r i t h m s ，w h i c h c a n o p t i m i z et h e r e a la i r l i n es c h e d u l e ．a(chǎn) n d ap a r to f t h e o r yr e s u l tw e r es i m u l a t e di nt h ee l e c t r o n i c

7、S Ot h a tt h em o d e l a n d t h ea l g o r i t h m sw e r e v a l i d a t e d t ob ef e a s i b l ea n d e f f i c i e n t ．K e y w o r d s ： A i r T r a f f i c ，F(xiàn) l o w M a n a g e m e n t ，G r o u n d - H o l d i n