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文檔簡(jiǎn)介
1、本文主要研究了飛機(jī)從起飛到著陸的整個(gè)過(guò)程中的四維飛行軌跡預(yù)測(cè)的算法和應(yīng)用。首先本文對(duì)四維飛行軌跡的由來(lái)、四維飛行剖面的相關(guān)概念和國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀作了簡(jiǎn)要的介紹。然后重點(diǎn)研究了水平軌跡、速度剖面和高度剖面的特點(diǎn),建立了各個(gè)剖面不同航段的飛機(jī)全動(dòng)能模型以及計(jì)算方法。根據(jù)該算法結(jié)合飛機(jī)自身的飛行計(jì)劃,空管對(duì)時(shí)間、高度和速度等的要求,起降機(jī)場(chǎng)的空域模型,飛行規(guī)則以及飛機(jī)自身的性能和飛行過(guò)程中的導(dǎo)航數(shù)據(jù)、大氣數(shù)據(jù)等,來(lái)實(shí)時(shí)的為飛機(jī)生成預(yù)測(cè)飛行軌跡
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