艦載機光學助降關鍵技術研究.pdf

1、本文著重研究了光學著艦引導系統(tǒng)的兩個重要課題。一是研究并設計了保持飛行速度恒定的進場動力補償系統(tǒng)，以確保艦載機在低動壓著艦狀態(tài)下的控制性能；二是構建并設計開發(fā)了下滑光波束著艦引導系統(tǒng)。
　　 在保持速度恒定的進場動力補償系統(tǒng)研究中，針對給出的某型艦載機，建立了動力補償系統(tǒng)數(shù)學模型，闡述了工作機理，設計了油門控制律并進行了仿真驗證。
　　 在下滑光波束著艦引導系統(tǒng)開發(fā)研究中，著重構建了在中等海況航母運動作用下的光學著艦系統(tǒng)

2、數(shù)學模型，導出了人在環(huán)的下滑跟蹤控制系統(tǒng)運動學，開發(fā)了光波束著艦引導下的飛行員控制策略及相應控制律，給出了在甲板運動干擾下的光波束穩(wěn)定方案，設計了相應的光波束穩(wěn)定律，分析和計算了在各種波束穩(wěn)定方案下的著艦終端誤差。
　　 本文還研究了便于飛行員操縱、可提高著艦精度的先進的目視回收下滑光波束著艦引導系統(tǒng)，開發(fā)了相應的飛行員操縱規(guī)律。
　　 本文最后，為便于工程實際應用與驗證，開發(fā)并建立了下滑光波束著艦引導系統(tǒng)的可視化實時仿