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文檔簡介
1、本文以提高著艦安全為核心，設(shè)計了改進(jìn)型光學(xué)助降人工著艦引導(dǎo)系統(tǒng)，開發(fā)了半自動儀表著艦側(cè)向引導(dǎo)實時可視化演示系統(tǒng)，研究了艦載直升機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計的解耦問題。 首先，為了進(jìn)一步提高艦載機(jī)人工著艦引導(dǎo)系統(tǒng)的工作可靠性，使飛機(jī)在能見度較差的著艦環(huán)境下仍可使飛行員手動操縱飛機(jī)安全著艦，研究并開發(fā)了改進(jìn)型的光學(xué)助降人工著艦引導(dǎo)系統(tǒng)，給出了縱向與側(cè)向助降系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)配置，開發(fā)了引導(dǎo)規(guī)律，設(shè)計了相應(yīng)的飛行控制系統(tǒng)，對系統(tǒng)的有效性進(jìn)行了仿真驗證。
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