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1、航空電子設(shè)備綜合化,是一個(gè)在苛刻的空間限制、嚴(yán)格的可靠性要求和特定的實(shí)時(shí)性約束的條件下,對(duì)航空電子系統(tǒng)進(jìn)行信息綜合和功能綜合的技術(shù)。因而,機(jī)載數(shù)據(jù)傳輸總線是航空電子綜合系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一,在航空電子綜合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,機(jī)載數(shù)據(jù)傳輸總線的性能變得十分重要。
AS1773總線是由SAE(Society of Automotive Engineers)頒布的一種機(jī)載內(nèi)部光纖總線的標(biāo)準(zhǔn),它是在MIL-STD-1553和MIL-STD-
2、1773的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已獲得廣泛的應(yīng)用。AS1773總線具有可靠性高、抗電磁干擾能力強(qiáng)、重量輕、組網(wǎng)方式靈活等優(yōu)點(diǎn),可在它基礎(chǔ)上組成高性能的飛機(jī)光傳操縱系統(tǒng)。當(dāng)前航空電子系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)信息的交換能力提出了更高的要求,目前在國(guó)內(nèi),還沒(méi)有自己開(kāi)發(fā)的AS1773總線系統(tǒng),為了縮短與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的距離,有必要對(duì)光傳數(shù)據(jù)總線與光傳操縱系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤研究。因此,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)具有重要的意義。
本文詳細(xì)分析了AS1773總
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