簡介：中國文化產(chǎn)業(yè)在近十年的時間里，其發(fā)展勢頭方興未艾，發(fā)展規(guī)模每年以兩位數(shù)的增長，成為國民經(jīng)濟新的增長點。歷經(jīng)改革開放幾十年的高速發(fā)展，中國經(jīng)濟體量的龐大傲視全球，在雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)支撐下，發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)恰逢其時、順理成章，可謂大勢所趨。中國的航天科技從誕生至今都是我國戰(zhàn)略國防最重要的組成部分，改革開放后，中國航天科技事業(yè)更承擔(dān)起我國國防戰(zhàn)略保障的重擔(dān)，然而隨著國際環(huán)境不斷惡化，中國航天科技事業(yè)臥薪嘗膽、默默前行，并由于各種各樣的保密制度與措施令絕大多數(shù)社會公眾形成了一份敬畏與諱莫如深的猜測。官方簡單的成果性發(fā)布，甚少提及其規(guī)劃與常例運作形式，使得國際輿論對中國航天科技更是滿懷揣度。因此，中國航天科技宣傳推廣方式亟待轉(zhuǎn)型，中國航天科技的休閑功能、科普工程、經(jīng)濟功能也亟待開發(fā)，而這需要依賴中國航天文化創(chuàng)意（簡稱文創(chuàng)）產(chǎn)業(yè)的建立。然而，通過各方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的定義現(xiàn)階段未明確。因此，本文提出了一些概念界定，包括中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)定義、戰(zhàn)略任務(wù)、困境、戰(zhàn)略定位。以邁克爾波特的菱形理論為基礎(chǔ)，圍繞中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進行研究，綜合運用了文獻研究法、田野調(diào)查法、比較和實證研究法，按照一定邏輯關(guān)聯(lián)性進行組織，由6章研究內(nèi)容組成，最終提出了適合中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并充分分析其合理性，提出了政策方面的對策建議。筆者認為比較有意義的4個觀點在于1中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的重要任務(wù)是要為中國航天科技“正名”；2以航天科技為題材背景的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)無論橫縱向比較，具備獨特的優(yōu)勢和發(fā)展前景；3本課題在國內(nèi)較早提出，初步對中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)做了學(xué)術(shù)上的概念界定；4發(fā)展中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的核心在于創(chuàng)意，而創(chuàng)意的核心在于承載夢想，這樣的使命、創(chuàng)新的能力正是中國航天科技事業(yè)所具備卻未曾被充分挖掘的。本課題提出的中國航天文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)“超前發(fā)展”戰(zhàn)略以及相關(guān)研究分析、政策建議，希望將來為其戰(zhàn)略和政策制定者提供有益的參考。

簡介：分類號密級華中農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文棉花航天誘變農(nóng)藝性狀及芽黃突變材料研究STUD1ESONTHEEOTTONAGR1EU1TURA1CHARAETERBYSPAEEMUTAT1ONAND1TSV1RESEENTMUTANTS研究生朱海勇指導(dǎo)教師喻樹迅研究員指導(dǎo)小組聶以春教授張軍研究員王省芬教授毛樹春研究員楊偉華研究員專業(yè)作物遺傳育種申請學(xué)位農(nóng)學(xué)碩士研究方向棉花遺傳育種獲得學(xué)位時間2008年6月華中農(nóng)業(yè)大學(xué)植物科學(xué)技術(shù)學(xué)院二00八年五月華中農(nóng)業(yè)大學(xué)2008屆碩士論文22變異情況1823航天搭載對棉花農(nóng)藝性狀和生育期的影響193結(jié)果與討論2431航天誘變棉花敏感性的分析2532航天誘變對陸地棉的影響2533航天誘變對海島棉的影響，25第三章航天誘變芽黃突變的生物學(xué)分析271試驗材料272試驗用試劑與儀器設(shè)備2721試驗所用引物2722試驗所用試劑2723試驗儀器設(shè)備273試驗方法2731芽黃突變體田間農(nóng)藝性狀的調(diào)查2732芽黃突變體葉綠素測定2833芽黃突變體葉綠體結(jié)構(gòu)的細胞學(xué)觀察2834芽黃突變體抗氧化酶系統(tǒng)酶活測定2835芽黃突變體的SOD爪OD同工酶分析2936芽黃突變體的SSR分析3037芽黃突變體的遺傳分析314實驗結(jié)果分析3141芽黃突變對農(nóng)藝性狀的影響3142芽黃突變的葉綠素變化犯43芽黃突變的細胞學(xué)觀察3344芽黃突變體抗氧化系統(tǒng)酶及丙二醛含量測定3445芽黃突變的PODSOD同工酶分析3746芽黃突變的SSR分析3847芽黃突變的遺傳分析385結(jié)果與討論，4051航天誘變芽黃突變材料的農(nóng)藝性狀及其表現(xiàn)4052航天誘變芽黃突變材料的生物學(xué)效應(yīng)406存在問題及后續(xù)工作設(shè)想41參考文獻42致謝49

簡介：分類號V23192密級學(xué)號2012261176題目題目航空發(fā)動機故障診斷與航空發(fā)動機故障診斷與振動預(yù)測技術(shù)研究振動預(yù)測技術(shù)研究作者作者馬進銳馬進銳學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)航空工程航空工程指導(dǎo)教師王儼剴王儼剴申請學(xué)位日期申請學(xué)位日期2015年03月

簡介：論文題目航空高速瞬變參數(shù)飛行測試系統(tǒng)的研制學(xué)科專業(yè)微電子與固體電子學(xué)指導(dǎo)教師李威教授作者姓名孫高建班學(xué)號200820303019獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名日期年月日日期年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）簽名本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）簽名導(dǎo)師簽名導(dǎo)師簽名日期年月日日期年月日

簡介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于勝任力模型的航天科技HJ院招聘測評研究RESEARCHONRECRUITMENTEVALUATIONBASEDONTHECOMPETENCYMODELOFHJINSTITUTE胡志高胡志高哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2016年5月CLASSIFIEDINDEXC9316UDC065DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTRESEARCHONRECRUITMENTEVALUATIONBASEDONTHECOMPETENCYMODELOFHJINSTITUTECIDATEHUZHIGAOSUPERVISQIWEIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALITYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENCEMAY2016DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文航空發(fā)動機低渦軸超聲波清洗技術(shù)研究航空發(fā)動機低渦軸超聲波清洗技術(shù)研究RESEARCHONTHEULTRASONICCLEANINGTECHNOLOGYOFAEROENGINELOWPRESSURETURBINESHAFT作者姓名赫亮工程領(lǐng)域機械工程學(xué)號41204074指導(dǎo)教師王曉東教授彭立斌研究員級高級工程師完成日期2016年12月大連理工大學(xué)DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY

簡介：西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文基于排隊論的航空電子綜合系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線建模分析姓名張濤申請學(xué)位級別碩士專業(yè)系統(tǒng)工程指導(dǎo)教師吳勇20050301西北工業(yè)大學(xué)碩L論文X子F11Q論VZIPABSTRACTTHISPAPERMODELSINTEGRATEDAVIONICSSYSTEMDATABUSMILSTD1553DWITHTHEQUEUEINGTHEORYAFTERACQUAINTINGDETAILEDLYWITHTHECOMMUNICATIONPROTOCOLOFTHEDATABUSGETINGATTHEMETHODOFANALYSISWORKINGOUTSEVERALIMPORTANTPARAMETERSANDPROBABILITYDISTRIBUTINGANDANALYZINGQUANTITATIVELYSOMESYSTEMSOFFIXEDORDERBUSCONTROLFIRSTLYTHEMMLANDMM2MODELSISBUILTINFIXEDORDERBUSCONTROLPARALLELINGWITHMONOLAYERBUSFRAMEWORKANDTWODOUBLEBUSFRAMEWORKRESPECTIVELYFROMANALYZINGCONTRASTIVELYITCANGAINTHEPARAMETERSTHATMONOLAYERBUSFRAMEWORKANDTWODOUBLEBUSFRAMEWORKCANREACHRESPECTIVELYINTHESAMECONDITIONSECONDLYMM2MODELISANALYZEDINTWOSTATESHARINGQUEUEINGANDSEPARATEQUEUEINGFROMANALYZINGCONTRASTIVELYITCANCONCLUDETHATTHEPARAMETERSOFSHARINGQUEUEINGMODELISBETTERTHANSEPARATEQUEUEINGMODELINTHECONDITIONTHATPROBABILITYOFTASKASSIGNMENTISEQUALSOINTHESYSTEMTHATTIMINGOFTASKSHAVENOTPRIORITYRANKSITSHOULDCHOICESHARINGQUEUEINGMODELBUTIFTHETIMEOFTASKSHAVEPRIORITYRANKSANDTHENUMBEROFHIGHERPRIORITYTASKSISSMALLITSHOULDCHOICESEPARATEQUEUEINGMODELFORIMPROVEPERFORMANCEOFSYSTEMFANALLYGM1MODELISBUILTINFIXEDORDERBUSCONTROLMMNMODELISEXACTINTHEORYONLYWHENTHEREAREALLASYNCHRONOUSTASKSINDATABUSANDWHENTHEREARESYNCHRONOUSTASKSINTHESAMEPERIODITISAPPROXIMATIVEINTHISPAPERGM1MODELISBUILTFORTHISCASEMAKINGTHEORYMODELTOCLOSERTOTHEPRACTICESYSTEMKEYWORDSINTEGRATEDAVIONICSSYSTEMTHEORY1553BDATABUSTHEQUEUEING11

簡介：學(xué)校代碼學(xué)校代碼10699分類號TM341密級學(xué)號2012201450題目題目航空交流起動發(fā)電機起動控制系統(tǒng)研究航空交流起動發(fā)電機起動控制系統(tǒng)研究作者毛帥作者毛帥學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)電力電子與電力傳動電力電子與電力傳動指導(dǎo)教師劉衛(wèi)國劉衛(wèi)國申請學(xué)位日期申請學(xué)位日期2015年3月西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)位研究生）題目航空交流起動發(fā)電機起動控制系統(tǒng)研究作者毛帥學(xué)科專業(yè)電力電子與電力傳動指導(dǎo)教師劉衛(wèi)國2015年3月

簡介：越來越多的軍工企業(yè)大力推行“走出去”戰(zhàn)略，融合計劃類項目及合同類項目，結(jié)合已有組織機構(gòu)、企業(yè)運轉(zhuǎn)模式，逐步形成一套極具航天軍工企業(yè)特色的項目經(jīng)營管控模式。根據(jù)航天軍工企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營目標(biāo)和資源狀況，按照經(jīng)濟運行管理“計劃預(yù)算預(yù)測報告”的工作流程，從收支兩條線出發(fā)，建設(shè)與戰(zhàn)略管理和績效管理充分相關(guān)的經(jīng)濟運行管理信息平臺，實現(xiàn)經(jīng)營計劃、預(yù)算、合同、成本、核算全過程管理，滿足各業(yè)務(wù)實現(xiàn)經(jīng)營狀況動態(tài)監(jiān)控，企業(yè)對各業(yè)務(wù)實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績評價、經(jīng)濟效益合法的管理需求，支撐企業(yè)準(zhǔn)確、快速地經(jīng)營決策。本人在查閱有關(guān)國內(nèi)外軍工企業(yè)文獻及相關(guān)資料基礎(chǔ)上，結(jié)合實際工作需求，投入項目需求分析、系統(tǒng)設(shè)計及開發(fā)工作中。本文首先介紹了項目管理的相關(guān)概念，結(jié)合航天軍工業(yè)務(wù)實際特色，整理了航天軍工企業(yè)項目經(jīng)營管控的特點，并分析了相關(guān)業(yè)務(wù)需求。在此基礎(chǔ)上進行系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、功能模塊設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計，提供詳細的技術(shù)解決方案，并最終進行了代碼實現(xiàn)。系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮腏AVA程序語言開發(fā)，采用WEBSERVICE技術(shù)，具有良好的通用性和擴展性。目前，航天經(jīng)營管控系統(tǒng)已經(jīng)上線運行，系統(tǒng)測試結(jié)果令人滿意，極大的提高了項目管理的水平，提升了經(jīng)濟運行質(zhì)量。

簡介：分類號E7影．≥密級單位代碼10422學(xué)號≯。G／／P矽⑧厶簍只孳碩士學(xué)位論文髦等_乞澎，一勿肋彬‘肌矗妙名廬厶移S召緲∽，。作者專業(yè)導(dǎo)師合作導(dǎo)師遣毫．J參璽一圣L蠶釜主曼生L馬二磋笪里砂。1年，1月L和舷3灰鋤’如●}}，’原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名日期關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明39本人完全了解山東大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留或向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權(quán)山東大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定論文作者簽名鯰師簽名期恐型一。

簡介：111111IIIIIIIIII111Y3382821學(xué)校代碼Q2豎分類號IK魚密級公葒UDCQ2學(xué)號壘Q3魚隸面大◆畫3碩士學(xué)位論文⑨基于炯理論的生物質(zhì)制取航空煤油綜合性能評價研究生姓名楊凱導(dǎo)師姓名肖里塾援申請學(xué)位類別王堂亟學(xué)位授予單位塞直太堂一級學(xué)科名稱動左工程丞工程熱塑理論文答辯日期至QZ生Z旦仝旦二級學(xué)科名稱熱篚工程學(xué)位授予日期至QZ生旦目答辯委員會主席評閱人SL7003293S170032942017年7月1O日東南大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名拉墊日期銎ZI鄉(xiāng)7東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布包括刊登論文的全部或部分內(nèi)容。論文的公布包括干U登授權(quán)東南大學(xué)研究生院辦理。研究生簽名J逝導(dǎo)師簽名二趁紅日期彎盔羅夕

簡介：中圖分類號密級公愛LLTLLLLLIIIIIIIILLIIIILY3431157學(xué)校代碼Q絲璺學(xué)號1壘鰉放1曼2一隸忙裝警六謦專業(yè)掌位碩士學(xué)位論文通用航空維修管理改進研究作者閨1一學(xué)位類別公基筻理亟研究領(lǐng)域坌基笪理導(dǎo)師塞茁隧溘所在學(xué)院資源芻疊墟堂陵學(xué)習(xí)方式全目墅二O一八年六月目錄目錄摘要I英文摘要III1緒侖111研究背景112研究目的與意義1121研究目的2122研究意義213國內(nèi)外研究動態(tài)2131國外研究動態(tài)。2132國內(nèi)研究動態(tài)5133國內(nèi)外研究動態(tài)評述614研究思路與方法7141研究思路7142研究方法715研究重點與難點_92通用航空維修管理改進的理論基礎(chǔ)1021核心概念界定。10211通用航空10212通用航空維修管理改進1022理論基礎(chǔ)10221新公共管理理論10222泰勒的科學(xué)管理理論11223熱爐法則_1223通用航空維修管理的內(nèi)容及工作特點J12231通用航空維修管理的內(nèi)容12232通用航空維修工作特點J143通用航空維修管理的現(xiàn)狀及存在問題1531通用航空維修管理的現(xiàn)狀15311政府對通用航空維修行業(yè)的管理與扶持15312通用航空維修人員的管理16313通用航空維修工具的管理17314通用航空航材的管理17315通用航空維修管理機制18316通用航空維修工作環(huán)境管理1832通用航空維修管理中存在的問題19321政府對通用航空維修行業(yè)的管理扶持不到位19

簡介：上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文航天用光纖抗輻照特性研究姓名張犇申請學(xué)位級別碩士專業(yè)電磁場與微波技術(shù)指導(dǎo)教師李榮玉200501012四根據(jù)理論研究及計算機仿真結(jié)果研究石英光纖的抗輻照加固方法提出抗輻照光纖的材料及工藝要求并使用FIBER_CAD進行抗輻照光纖的計算機輔助設(shè)計并計算相應(yīng)參數(shù)五對制備出的初步樣品進行輻照實驗分析輻照前后的損耗來檢驗其抗輻照性能結(jié)果表明這些樣品已經(jīng)具有不錯的抗輻照能力達到了1106RAD輻照劑量條件的設(shè)計要求關(guān)鍵詞光纖輻照太空環(huán)境SRIMFIBER_CAD

簡介：浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要本文以Y11X一1419圓形電連接器為研究對象，在分析電連接器在環(huán)境溫度和振動應(yīng)力作用下的失效機理和建立可靠性模型的基礎(chǔ)上對可靠性試驗方法和試驗驗證迸行了系統(tǒng)、深入的研究。首先，介紹了國內(nèi)外可靠性研究的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，對可靠性試驗方法和發(fā)展趨勢，可靠性統(tǒng)計分析方法和存在的問題，航天電連接器可靠性研究的現(xiàn)狀和存在的問題，可靠性試驗方案設(shè)計中存在的問題進行了回顧和評述。其次，通過對電連接器的失效情況進行統(tǒng)計和分析，指出電連接器的四個主要失效模式，并建立了失效樹。經(jīng)分析，接觸失效是電連接器的主要失效模式，而影響接觸失效的最主要因數(shù)是環(huán)境溫度和振動應(yīng)力，對電連接器在兩應(yīng)力作用下的接觸失效機理進行了探討。第三，通過研究環(huán)境溫度和振動應(yīng)力與電連接器接觸壽命之間的影響關(guān)系，并結(jié)合概率統(tǒng)計理論，推斷出失效物理方程，建立了可靠性統(tǒng)計模型，為電連接器可靠性試驗方案的制定和試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析奠定了基礎(chǔ)。第四，提出并研究了電連接器在環(huán)境溫度和振動應(yīng)力綜合作用下的加速壽命試驗方案的優(yōu)化設(shè)計模型。分別在環(huán)境溫度或振動應(yīng)力單獨作用下，各自優(yōu)化出四個應(yīng)力水平。第五，運用均勻正交設(shè)計對環(huán)境溫度和振動應(yīng)力的四個應(yīng)力水平值進行合理搭配，得到一組較優(yōu)的加速壽命試驗方案，在減少樣本數(shù)量、縮短試驗時間的同時使產(chǎn)品在正常應(yīng)力水平的壽命估計值具有較高的精度。第六，提出并研究了加速壽命試驗方案的模擬評價方法。對均勻正交試驗方案和全面試驗方案進行模擬評價和比較，以證實均勻正交試驗方案的可行性。最后對全文的研究內(nèi)容進行了總結(jié)，并指出了電連接器可靠性試驗和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析研究中需要進一步研究的內(nèi)容及本基金課題的下一步工作方向。關(guān)鍵詞電連接器、溫度和振動應(yīng)力、可靠性、可靠性試驗設(shè)計浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文第一章緒論【本章提要】本章簡述了國內(nèi)外可靠性研究的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，可靠性試驗及發(fā)展趨勢，試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析方法及存在的問題，航天電連接器可靠性研究的現(xiàn)狀和存在的問題以及電連接器可靠性試驗方案設(shè)計中存在的問題，并簡要介紹了本文的主要研究內(nèi)容。11可靠性工程及發(fā)展現(xiàn)狀可靠性工程RELLABILITYENGINEERING是一門新興的涉及面十分廣泛的綜合性工程學(xué)科“3。國家標(biāo)準(zhǔn)GB318782可靠性基本名詞及定義對可靠性的描述是可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，也就是指系統(tǒng)、元件、設(shè)備的功能在時間上的穩(wěn)定性。人們運用“可靠性”的概念已有很長的歷史，但作為一門單獨的學(xué)科，大量地、有組織地對其進行研究還是二戰(zhàn)以后的事情。在二戰(zhàn)中，美軍運往遠東的軍事裝備由于存在可靠性方面的問題，有50％以上不能在戰(zhàn)爭中發(fā)揮應(yīng)有的作用，其中尤其以電子裝置的故障情況更為嚴(yán)重。3；空軍由于飛機故障而損失的飛機達21000架，比被擊落的飛機多15倍，這種由于裝備可靠性差而遭受重大損失的沉痛教訓(xùn)使美匡認識到了可靠性的科學(xué)技術(shù)價值、實際意義和極端重要性，因而從1943年開始，由學(xué)術(shù)界、軍隊、生產(chǎn)廠聯(lián)合組成小組投入大量的人力、物力、財力對軍事裝備的可靠性進行研究。德國在開發(fā)VL、V2火箭時，也意識到了可靠性問題，1943年德國火箭專家RLUSSER用概率設(shè)計法則，算出了V2火箭誘導(dǎo)系統(tǒng)的可靠度為0。75，首次用定量的方式表達了可靠性。由于RLUSSER在可靠性研究方面的突出成就，人們稱他為“可靠性之父”?？梢哉f第二次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)爭的需要導(dǎo)致了歷史上可靠性研究的開端。戰(zhàn)后的美國加快了可靠性研究的步伐。1949年，美國無線電學(xué)會成立了可靠性技術(shù)小組，1950年，美國三軍成立了可靠性工作組”1。1952年美國國防部成立了“電子設(shè)備可靠性咨詢小組AGREE”ADVISORYGROUPONRELIABILITYOFE1ECTRONICEQUIPMENT，對軍用設(shè)備的可靠性問題進行系統(tǒng)的調(diào)查研究，于1957年6月發(fā)表了著名的AGREE報告軍用電子設(shè)備可靠性報告，報告全面地總結(jié)了電子設(shè)備的失效現(xiàn)象及原因，提出了～套比較完整的評價產(chǎn)品可靠性的理論和方法，明確了在研制及生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品的可靠性進行試驗、驗證和鑒定的方法，以及電子產(chǎn)品在生產(chǎn)、包裝、儲存及運輸?shù)确矫嬉⒁獾膯栴}和要求等，從而確定了美國可靠性研究的方向，構(gòu)筑了可靠性工程學(xué)的總體框架。這個報告被公認

簡介：中圖分類號V2337論文編號102870217S092學(xué)科分類號082502碩士學(xué)位論文航空發(fā)動機氣路參數(shù)辨識和故障診斷研究生姓名葉宇學(xué)科、專業(yè)航空宇航推進理論與工程研究方向航空發(fā)動機故障診斷指導(dǎo)教師魯峰副教授南京航空航天大學(xué)研究生院能源與動力學(xué)院二О一六年十二月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFENERGYANDPOWERENGINEERINGGATHPATHPARAMETERIDENTIFICATIONANDFAULTDIAGNOSISFORAEROENGINEATHESISINAEROSPACEPROPULSIONTHEORYANDENGINEERINGBYYEYUADVISEDBYASSOCIATEPROFESSORLUFENGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGDECEMBER,2016