簡(jiǎn)介：支持多站點(diǎn)的民用航空電子商務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文支持多站點(diǎn)的民用航空電子商務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)支持多站點(diǎn)的民用航空電子商務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)學(xué)校代碼10248作者姓名陳仁義學(xué)號(hào)1090379141第一導(dǎo)師沈備軍第二導(dǎo)師學(xué)科專業(yè)軟件工程答辯日期年月日上海交通大學(xué)軟件學(xué)院2012年10月支持多站點(diǎn)的民用航空電子商務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日

簡(jiǎn)介：劣參未交專業(yè)碩士學(xué)位論文A航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式優(yōu)化研究RESEARCHONAIRCRAFTACQUISITIONOPTIMIZATIONOFAIRLINEA作者張媛導(dǎo)師劉德紅北京交通大學(xué)2013年6月中圖分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10004密級(jí)公開(kāi)北京交通大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文A航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式優(yōu)化研究RESEARCHONAIRCRAFTACQUISITIONOPTIMIZATIONOFAIRLINEA作者姓名張媛導(dǎo)師姓名劉德紅專業(yè)學(xué)位工商管理學(xué)號(hào)11125465職稱副教授學(xué)位級(jí)別碩士北京交通大學(xué)2013年6月

簡(jiǎn)介：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)CAPITALUNIVERSITYOFECONOMICSANDBUSINESS碩士學(xué)位論文論文題目航空公司“配載員系業(yè)以A航為例’崗位研究虧一22011180769_____●_●一者師期教日導(dǎo)成院專學(xué)作捂充首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文航空公司“配載員”崗位研究怛IE堀貢崗位研究是以企業(yè)組織中各類勞動(dòng)者的工作崗位為對(duì)象，采用管理學(xué)的多種方法，經(jīng)過(guò)崗位調(diào)查、崗位分析、任職條件描述等多個(gè)環(huán)節(jié)，制定出崗位說(shuō)明書(shū)等人力資源管理文件，為人力資源的戰(zhàn)略制定、人員配置、績(jī)效考核、培訓(xùn)開(kāi)發(fā)、薪酬制定、員工關(guān)系管理等管理工作提供規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。本文著眼于國(guó)內(nèi)航空業(yè)龍頭企業(yè)A航公司地面服務(wù)部中“配載員”這一崗位進(jìn)行研究，根據(jù)其工作的典型特征，對(duì)該崗位的工作性質(zhì)、職責(zé)范圍、主要工作成果、勞動(dòng)條件和環(huán)境，以及員工承擔(dān)本崗位任務(wù)應(yīng)具備的資格條件等通過(guò)問(wèn)卷法、訪談法和文獻(xiàn)分析法進(jìn)行了詳細(xì)的崗位調(diào)查和分析，并詳細(xì)說(shuō)明了制定出崗位規(guī)范、崗位說(shuō)明書(shū)等人力資源的過(guò)程。文中介紹了崗位研究的相關(guān)理論知識(shí)。最后，本文按照崗位研究的背景信息調(diào)查、崗位分析，對(duì)A航“配載員”制定出了相應(yīng)的崗位說(shuō)明書(shū)，調(diào)整了A航公司的組織結(jié)構(gòu)，并從招聘、日常管理、薪酬設(shè)計(jì)、培訓(xùn)開(kāi)發(fā)、職業(yè)生涯規(guī)劃等角度分析了目前A航在“配載員”管理工作中遇到的問(wèn)題，并一一給出了解決方案，為今后更加科學(xué)地進(jìn)行員工管理提供了可能。本文希望本研究論文可以為國(guó)內(nèi)航空業(yè)內(nèi)其他公司合理地進(jìn)行崗位研究、建立合理的管理制度、改善員工管理、建立現(xiàn)代人力資源管理制度、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力起到積極的借鑒作用。主題詞航空公司崗位研究配載員

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)N94515論文編號(hào)102870913S051學(xué)科分類號(hào)120100碩士學(xué)位論文航空公司不正常航班調(diào)度研究研究生姓名鮑和映學(xué)科、專業(yè)管理科學(xué)與工程研究方向生產(chǎn)與運(yùn)作管理指導(dǎo)教師張力菠副教授南京航空航天大學(xué)研究生院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院二О一三年三月承諾書(shū)本人聲明所呈交的博/碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書(shū)）作者簽名日期

簡(jiǎn)介：航天十一院航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)航天十一院航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性市場(chǎng)開(kāi)發(fā)研究戰(zhàn)略性市場(chǎng)開(kāi)發(fā)研究STRATEGICMARKETDEVELOPMENTOFAEROSPACETECHNOLOGYAPPLICATEDINDUSTRYOFCHINAACADEMYOFAEROSPACEAERODYAMICS學(xué)科專業(yè)高級(jí)工商管理學(xué)科專業(yè)高級(jí)工商管理研究生李剛研究生李剛指導(dǎo)教師齊二石教授指導(dǎo)教師齊二石教授天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部二零一三年十一月天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部二零一三年十一月中文摘要中文摘要航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)起于上世紀(jì)八九十年代，在航天系統(tǒng)中發(fā)展了近千個(gè)民用產(chǎn)品項(xiàng)目，其中不乏經(jīng)濟(jì)效益高的項(xiàng)目。但是面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勝劣汰，因產(chǎn)品成品高、效率低，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這些航天民用項(xiàng)目大多難以為繼。現(xiàn)實(shí)的需要，要求航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品必須要按照市場(chǎng)的需求不斷完善，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，根據(jù)用戶的需求進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。本文選取中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院（航天十一院）進(jìn)行實(shí)證研究，首先對(duì)十一院的總體情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，對(duì)其航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的現(xiàn)狀和問(wèn)題進(jìn)行了分析。然后，通過(guò)對(duì)戰(zhàn)略性市場(chǎng)的研究，提出了航天企業(yè)高技術(shù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的策略，使航天企業(yè)在高技術(shù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中能夠有序進(jìn)行，提高效率，保證效果。具體從戰(zhàn)略性市場(chǎng)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需滿足用戶需求以及戰(zhàn)略性用戶關(guān)系維護(hù)三個(gè)方面進(jìn)行研究闡述，三個(gè)方面互相聯(lián)動(dòng)，從而能夠系統(tǒng)性、全局性的開(kāi)發(fā)航天高技術(shù)市場(chǎng)。隨后，結(jié)合戰(zhàn)略性市場(chǎng)的特點(diǎn)，借助市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的理論，從戰(zhàn)略合作機(jī)制建設(shè)、戰(zhàn)略性市場(chǎng)能力建立、戰(zhàn)略性市場(chǎng)營(yíng)銷能力建設(shè)幾個(gè)方面進(jìn)行分析研究，為航天企業(yè)開(kāi)發(fā)高技術(shù)市場(chǎng)能力的建設(shè)提出針對(duì)性、實(shí)用性的措施。最后，以北京航天易聯(lián)公司為實(shí)例，研究了易聯(lián)公司進(jìn)行戰(zhàn)略性市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的策略以及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為上文的理論研究提供了實(shí)例支持。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞航天企業(yè)；戰(zhàn)略性市場(chǎng)；市場(chǎng)營(yíng)銷；市場(chǎng)開(kāi)發(fā)

簡(jiǎn)介：分類號(hào)密級(jí)湖南通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司戰(zhàn)略性人力資源管理研究研究生姓名龍秀紅指導(dǎo)教師姓名、職稱歐紹華教授學(xué)科專業(yè)工商管理（MBA）研究方向企業(yè)管理湖南工業(yè)大學(xué)二零一三年五月二十五日湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者簽名日期年月日湖南工業(yè)大學(xué)論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)湖南工業(yè)大學(xué)論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本人了解湖南工業(yè)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文，允許學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用復(fù)印、縮印或其他手段保存學(xué)位論文；學(xué)校可根據(jù)國(guó)家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學(xué)位論文。作者簽名導(dǎo)師簽名日期年月日

簡(jiǎn)介：航空工業(yè)是綜合性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展全球航空制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈在大量新技術(shù)、新工藝的驅(qū)動(dòng)下使得航空制造業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)品研發(fā)周期不斷縮短、質(zhì)量不斷提升、產(chǎn)品成本不斷降低、產(chǎn)品附加值越來(lái)越高的顯著特點(diǎn)。為了對(duì)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中價(jià)值的投入和產(chǎn)出進(jìn)行準(zhǔn)確把握和計(jì)量必需建立一套符合航空制造特色的航空產(chǎn)品價(jià)格管理體系以反映和核算產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的價(jià)值變動(dòng)提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文研究的對(duì)象是西飛國(guó)際的航空產(chǎn)品的勞動(dòng)定額、材料定額的制定和管理的過(guò)程同時(shí)結(jié)合作業(yè)成本法對(duì)產(chǎn)品零部件的價(jià)格構(gòu)成進(jìn)行分析建立以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)BOM為單一數(shù)據(jù)源勞動(dòng)定額、材料定額為主要支撐以價(jià)格體系管理為主線的管理信息系統(tǒng)。本文結(jié)合西飛國(guó)際價(jià)格體系建設(shè)和財(cái)務(wù)信息化的需求采用作業(yè)成本法、面向?qū)ο蠹夹g(shù)成組技術(shù)、建模技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)并對(duì)航空產(chǎn)品價(jià)格體系建設(shè)進(jìn)行了初步探索。

簡(jiǎn)介：改革開(kāi)放三十多年來(lái)，中國(guó)民航業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。中國(guó)現(xiàn)代民用航空事業(yè)的開(kāi)端是1949年成立中國(guó)民用航空管理局，從上個(gè)世紀(jì)70年代開(kāi)始，我國(guó)的民用航空事業(yè)走上了飛速發(fā)展的道路。眾所周知，民用航空運(yùn)輸是我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，也是我國(guó)具有舉足輕重作用的重要經(jīng)濟(jì)部門。隨著中國(guó)民用航空事業(yè)發(fā)展的步伐大步向前，中國(guó)民航市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻和限制條件逐漸降低，各個(gè)地方性的航空公司猶如雨后春筍一樣冒了出來(lái)。由于每一個(gè)省市都希望擁有以自己的城市來(lái)命名的航空公司，中國(guó)民航市場(chǎng)一度呈現(xiàn)群雄逐鹿的局面。最具典型性的時(shí)間段是上個(gè)世紀(jì)末本世紀(jì)初，1993年，深圳航空公司就誕生于那個(gè)特定的時(shí)間段，自此成為深圳這座美麗又開(kāi)放城市的一張亮麗的城市名片。時(shí)間進(jìn)入到二十一世紀(jì)，本世紀(jì)的第一個(gè)十年對(duì)于中國(guó)民航來(lái)說(shuō)一個(gè)動(dòng)蕩而又艱難的十年，對(duì)于深圳航空公司來(lái)說(shuō)就更是如此了。2002年，中國(guó)民航業(yè)的重組事宜塵埃落定，就航空公司而言，最終形成了三大國(guó)有巨頭航空公司中國(guó)國(guó)際航空公司、東方航空公司、南方航空公司，這三大國(guó)有航空公司掌握著中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的絕大部分戰(zhàn)略資源，同時(shí)也牢牢把控著中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)。2003年的非典將包括中國(guó)在內(nèi)的全球民航業(yè)推向了巨額虧損的深淵，待到國(guó)內(nèi)民航業(yè)剛剛走出這個(gè)深淵，2008年一場(chǎng)世界性的金融風(fēng)暴突然襲來(lái)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)狀況一片蕭條，中國(guó)民航市場(chǎng)再次步入市場(chǎng)不景氣的深淵?？傮w而言，新世紀(jì)以來(lái)的中國(guó)民航市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r并不樂(lè)觀，深航作為一家地方性的航空公司更是備嘗艱辛。從宏觀層面上來(lái)看，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)慘淡，市場(chǎng)進(jìn)一步的繁榮尚需等待時(shí)間。國(guó)內(nèi)三大國(guó)有航空公司勢(shì)力龐大，各類中小型航空公司割據(jù)一方，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。從公司層面上來(lái)看，包括航油在內(nèi)的各類成本高居不下，公司生存和發(fā)展壓力較大。公司性質(zhì)發(fā)生改變，控股股東幾度更迭，影響企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展。盡管如此，深航有著自己的優(yōu)勢(shì)，在新世紀(jì)的第二個(gè)十年，無(wú)論是國(guó)內(nèi)外還是行業(yè)內(nèi)外都呈現(xiàn)出了一些新形勢(shì)、新特點(diǎn)，深航盡管需要面臨不少挑戰(zhàn)，但也將迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。本文運(yùn)用戰(zhàn)略管理理論的相關(guān)經(jīng)典理論和模型，結(jié)合深航的客觀實(shí)際，分析了外部環(huán)境中的機(jī)會(huì)和威脅，明確了內(nèi)部環(huán)境中的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。經(jīng)過(guò)深入分析和研究，本文最終選擇SO戰(zhàn)略（即增長(zhǎng)性戰(zhàn)略）作為深航的發(fā)展戰(zhàn)略，并為其戰(zhàn)略發(fā)展的實(shí)施提供指導(dǎo)意見(jiàn)。

簡(jiǎn)介：碩士碩士學(xué)位論文學(xué)位論文航天K所研發(fā)項(xiàng)目組合管理方案研究RESEARCHONTHEPLANOFRESEARCHDEVELOPMENTPROJECTPTFOLIOMANAGEMENTINTHEKAEROSAPCERESEARCHINSTITUTE哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2013年月CLASSIFIEDINDEXF2764UDC33828DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONTHEPLANOFRESEARCHDEVELOPMENTPROJECTPTFOLIOMANAGEMENTINTHEKAEROSAPCERESEARCHINSTITUTECIDATELIUQUNSUPERVISPROFQIZHONGYINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYPROJECTMANAGEMENTAFFILIATIONTHE18THRESEARCHINSTITUTECHINAACADEMYOFLAUNCHVEHICLETECHNOLOGYDATEOFDEFENCEMARCH2013DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10036捌矽子薌虧節(jié)貿(mào)易聲學(xué)UNIVERSITYOFINTERNATIONALBUSINESSANDECONOMICS工商管理碩士專業(yè)學(xué)位論文航天電器公司財(cái)務(wù)分析及估值研究培養(yǎng)單位國(guó)際商學(xué)院專業(yè)名稱工商管理碩士研究方向財(cái)會(huì)與金融作者王小波指導(dǎo)教師孔寧寧論文日期二。一三年五月學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明學(xué)位論文作者簽名易十液矽侈年夕月形日

簡(jiǎn)介：航天三院三十五所軍民融合發(fā)展研究RESEARCHONTHECIVILMILITARYINTEGRATIONOF35THINSTITUTEOFTHETHIRDAEROSPACEINSTITUTE陳康2013年3月CLASSIFIEDINDEXF4075UDC338DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTRESEARCHONTHECIVILMILITARYINTEGRATIONOF35THINSTITUTEOFTHETHIRDAEROSPACEINSTITUTECIDATECHENKANGSUPERVISASSOCIATEPROFLIGUOFENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYBUSINESSMANAGEMENTAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENSEMARCH，2013DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：IIII

簡(jiǎn)介：電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文MASTERTHESISFPROFESSIONALDEGREE（電子科技大學(xué)圖標(biāo)）論文題目DZSS航空新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目成本管理研究專業(yè)學(xué)位類別工程碩士學(xué)號(hào)200851101016作者姓名呂劍明指導(dǎo)教師田益祥教授RESEARCHONTHEPROJECTCOSTMANAGEMENTOFNEWDZSSAEROPRODUCTAMASTERTHESISSUBMITTEDTOUNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINAMAJMASTEROFENGINEERAUTHLVJIANMINGADVISPROFTIANYIXIANGSCHOOLSCHOOLOFMANAGEMENTECONOMICSOFUESTC

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10036剜矽}羅爹F節(jié)貿(mào)易聲學(xué)同等學(xué)力人員碩士學(xué)位論文營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響以航空運(yùn)輸業(yè)為例培養(yǎng)單位國(guó)際商學(xué)院專業(yè)名稱工商管理研究方向會(huì)計(jì)學(xué)作者周婷婷指導(dǎo)教師王素榮教授論文日期二。一三年四月簿學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明學(xué)位論文作者簽名閡南面．力協(xié)年R月刁日

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10036別矽予羅蜇帶貿(mào)易聲學(xué)同等學(xué)力人員碩士學(xué)位論文我國(guó)航空公司的融資模式選擇研究培養(yǎng)單位金融學(xué)院專業(yè)名稱金融學(xué)研究方向金融投資與證券實(shí)務(wù)作者史禹銘指導(dǎo)教師潘慧峰教授論文日期0一年四月二十五日簿學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明學(xué)位論文作者簽名為哆年，具|≥日