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簡介:為了準(zhǔn)確的了解鉆井過程中的情況,需要測量儀表不斷地對鉆井過程中的各個參數(shù)進行檢測和判斷分析,以便做出決策,安全高效的完成鉆井任務(wù)。以ATMEL公司的AT89C52單片機為核心,采用模塊化設(shè)計思路,通過擴展外圍信號調(diào)理、采集模塊,數(shù)據(jù)存儲模塊,鍵盤、顯示模塊,串口通訊模塊以及軟件模塊等,研制了一套鉆井儀表測試系統(tǒng),主要實現(xiàn)鉆井參數(shù)模擬量、數(shù)字量的采集測量和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,測量結(jié)果的自動處理,以及參數(shù)的輸出顯示和存儲傳輸?shù)裙δ?。各種傳感器將鉆井參數(shù)轉(zhuǎn)換成電流、電壓或數(shù)字脈沖信號,經(jīng)信號調(diào)理后都由模擬開關(guān)控制選擇通道,逐路地輸入模數(shù)轉(zhuǎn)換器或者計數(shù)器。電壓、電流等模擬信號通過信號調(diào)理電路,統(tǒng)一轉(zhuǎn)換成模數(shù)轉(zhuǎn)換器要求的標(biāo)準(zhǔn)5~5V范圍內(nèi)的電壓信號。軟件部分設(shè)計了零漂校準(zhǔn)和數(shù)字濾波處理程序,有效地去除了隨機干擾和傳感器不穩(wěn)定引起的失真。脈沖信號通過信號調(diào)理,輸入計數(shù)器進行計數(shù)。其中,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速、泵沖次等傳感器輸出的強度較弱的脈沖信號,經(jīng)過放大電路轉(zhuǎn)換成符合單片機采樣的頻率信號,再經(jīng)濾波進入計數(shù)器。針對大鉤高度和速度測量中旋轉(zhuǎn)編碼器隨鉆機抖動造成的測量誤差,設(shè)計了硬件去抖動電路,有效防止了脈沖的誤計數(shù);軟件上采用等精度測量法同步計時計數(shù)法,測量過程中計數(shù)和計時同步開始,達到較高的測量精度。對測量所得的參數(shù)結(jié)果進行自動處理,剔除異常點,消除趨勢項,減小了現(xiàn)場干擾產(chǎn)生的誤差。此外,還采用了看門狗芯片X5045,使儀表具有掉電保護功能,設(shè)計了異常情況報警電路。采用RS232C串行標(biāo)準(zhǔn)接口,能夠與上位機進行通訊,完成數(shù)據(jù)的傳送。推導(dǎo)出主要參數(shù)的檢測公式和傳感器標(biāo)度變換公式。設(shè)計了軟件程序,實驗證明基本達到鉆井儀表的功能,具有較高的精度。
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簡介:隨著社會生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展,先進電子技術(shù)的不斷出現(xiàn),電子設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域變的越來越廣泛,用電設(shè)備的種類也越來越多,因此,如何為這些先進的用電設(shè)備提供安全可靠、穩(wěn)定的電源成為急需解決的課題。其中,穩(wěn)壓源、恒流源在儀器儀表、電子設(shè)備以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中均占有重要地位,然而長期以來人們更多的致力于對穩(wěn)壓源的研究,相比而言,對恒流源的研究、設(shè)計以及相關(guān)資料的查閱都相對有限;然而,在半導(dǎo)體器件的性能測試、現(xiàn)代大型儀器中穩(wěn)定磁場的產(chǎn)生、機場助航等領(lǐng)域都廣泛應(yīng)用著恒流源。在此背景下,本文設(shè)計了一臺通過斬控式交流調(diào)壓電路來實現(xiàn)五級可調(diào)的交流恒流電源。文章首先介紹了恒流源的應(yīng)用、發(fā)展現(xiàn)狀及課題的目的和意義。然后,對非互補式交流恒流電源的硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)的設(shè)計原理及具體實現(xiàn)方案作以詳細(xì)介紹,其中,在硬件部分,較為詳細(xì)地討論了斬控式交流調(diào)壓主電路的開關(guān)器件的選擇、設(shè)計原理以及控制方式的最優(yōu)選擇,同時,對控制電路、電流檢測電路、人機接口等設(shè)計方案作以介紹在軟件部分,具體介紹了PI控制、PWM波形生成以及故障診斷等設(shè)計方法。最后,對實驗波形以及抗干擾等方面作了進一步分析和總結(jié)。本文設(shè)計的非互補式交流恒流電源,其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、效率高、系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)速度比較快,經(jīng)過理論研究、原理設(shè)計和整機調(diào)試,實驗結(jié)果表明,該方案可行,但在某些方面的設(shè)計仍需要進一步的完善和改進。
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簡介:江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文基于單片機的無線遙控直流電動道岔控制系統(tǒng)研制姓名段德功申請學(xué)位級別碩士專業(yè)控制工程指導(dǎo)教師高國琴20081217江蘇大學(xué)工程碩士學(xué)位論文ABSTRACTCOALMINESAFETYRULESSTATES”INTHENEWANDLARGESCALEEXPANSIONOFTHEMINECAL“THEBOTTOMOFTRANSPORTATIONROADWAYSHOULDBEEQUIPPEDWITLLTHESIGNALCENTRALIZATIONINTERLOCKINGSYSTEM”,THATIS,SIGNALCENTRALIZATIONINTERLOCKINGSYSTEMUNDERTHEWELLOFCOALMINETRANSPORTATIONCOMPUTERPRODUCTIONMANAGEMENTISTAISETHEIMPORTANTMEANSTHATWELLTAKESOFFTRANSPORTATIONABILITYANDGUARANTEETOPRODUCESAFELYISAKINDOFMODEMWELLTHEPRODUCTIONMANAGEMENTOFNEXTORBITTRANSPORTATION,COMMANDERMANAGESSYSTEMTHISPROGRAMISTHEDESIGNOFTHECOALMINE“SIGNALCENTRALIZATIONINTERLOCKING’SYSTEM,WHICHTAKINGCANBUSLINEASCOMMUNICATIONWAYTAKINGTHEDIRECTCURRENTDYNAMOELECTRICCROSSINGCONTROLLERBASEDONSINGLECHIPMICROCOMPUTERASINTELLIGENTTERMINALACCORDINGTOTHEKEYTECHNICALPROBLEMSSUCHASSYSTEMATICREALTIMEANDRELIABILITYMAKINGTHEORETICALANALYSISANDTECHNICALREALIZATIONTHROUGHTHESIMULATIONOFTHECABLETESTTODETERMINETHELONGDISTANCETRANSMISSIONCANBUSUNDERGROUNDCABLESHIELDINGPROGRAMISTAKINGAT89S52SINGLECHIPMICROCOMPUTERASTHECONTROLINTELLIGENTTERNAINALOFCONTROLSYSTEMOFRAILWAYSWITCH,HAVEDRIVERREMOTECONTROLTOPULL,THEBUTTONOFBYHANDPULLSFUNCTIONSYSTEMIMPROVERELIABILITYBYINCREASINGOPTICALISOLATIONWATCHDOGCIRCUITSANDOTHERMETHODSANDONSITEOPERATIONSFORTHECHARACTERISTICSOFTHECOURSEOFACTIONTOINCREASETHETURNOUTMISOPERATIONSHIELDING,STUCKSWITCHAUTOMATICALLYRESET,ANDOTHERSAFETYMEASURESSOFTWAREHASBEENPROGRAMMED、ⅣITLLASSEMBLYLANGUAGETHROUGHMANYAPPLICATIONVERIFICATION,THISSYSTEMHASMANYADVANTAGESSUCHASSTEADYPERFORMANCE,RELIABLETRANSMITTINGDATALOWERPRICEANDFLEXIBLEEXPANSIBILITYETCITHASAVERYBIGDEVELOPINGPOTENTIALANDAWIDESPREADPROSPECTINAPPLICATIONKEYWORDS“SIGNALCENTRALIZATIONINTERLOCKING”SYSTEM,SINGLECHIPMICROCOMPUTERCANBUS,RAILWAYSWITCHII
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簡介:貴州大學(xué)碩士學(xué)位論文單片機實訓(xùn)課程的創(chuàng)新設(shè)計探討姓名蔣宏艷申請學(xué)位級別碩士專業(yè)計算機應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師姚凱學(xué)20080501單片機實審LI課程的創(chuàng)新設(shè)計探討ABSTRACTWITHTHEEXTENSIVEAPPLICATIONOFMCUANDSOCIALDEVELOPMENTDEMANDFORTHEPROGRAMMERTOTHEHIGHERHOWTOCULTIVATEHIGHQUALITYTALENTTOTHEDEVELOPMENTOFTHEMCUCOLLEGETEACHINGISESSENTIALATPRESENTTHEMCUUNIVERSITYTEACHINGTEACHERSSTILLREMAININTHESTAGE,THETEACHERTEACH,STUDENTSDOTHEEXPERIMENT,THECOMPLETIONOFTHISCOURSE,STUDENTSARESTILLVERYVAGUETOTHECONCEPTOFTHEMCUPROJECT。THISPAPERIS,AFTERDONEASTUDYINTHENAT。IONALUNIVERSITYTEACHINGMCU,THENPUTFORWARDONTHEBASISOF蠢DIFFERENTFROMTHETRADITIONALTEACHINGMETHODS,F(xiàn)ROMTHEMCUPRACTICALASPECTSOFAPROPOSEDREFORMOFTHETEACHINGDESIGNINTHEMCUPRACTICETEACHINGINTEGRATEDOFOUROWNPROJECTS,THESEPROJECTSARECOMPLETEDORWEWILLBECOMPLETED,THETECHNICALPROGRAMME,WEAREGIVENACERTAINAMOUNTOFREFERENCE,THESEPROGRAMMESAREINPROJECTDEVELOPMENTUSEDINTHECOURSEOFOUROWNPROGRAMMESFEASIBILITYHAVEBEENVERIFIEDTHEREFORE,THESEPROJECTSDOTAKETRAININGSUBJECTSFORSTUDENTS,STUDENTSINACCORDANCEWITHTHEIROWNIDEASTOSOLVETHEPROBLEM,。THEYCANALSOUSETHEPROGRAMMEISGIVEN,THEYCANALSOCHOOSETHEPROGRAMMEWHICHTHEYLIKETRAININGINTHESESUBJECTS,STUDENTSWILLBEVERYDETAILED毽N矗ERSTA建矗I魏GOFPROJECTSINTHECHIPDESIGNTOTHEAPPLICATION,PCBBOARDOFTHEDEVELOPMENTANDAPPLICATIONOFSENSORS,ANDTHEMCUEACHREGISTER,SERIALCOMMUNICATIONS,SIMULATIONSERIESCOMMUNICATIONS,THENSTUDENTSHAVEAMOREDETAILEDUNDERSTANDINGOFTHOSEINTHEFUTURE,THEIREMBEDDEDABILITYTOLAYASOLIDFOUNDATIONINTHECOURSETHISPAPERBY鴦UEHAPROGRAMME,THEUNIVERSITYTEACHINGMCUWILLPLAYAROLEINUNIVERSITYPROMOTINGREFORMKEYWORDSMCU,TRAINING,EMBEDDEDMICROCONTRO王王ER,CASESTUDY,TEACHINGREFORM1L
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簡介:智能電器是以微控制器微處理器為核心,除具有傳統(tǒng)電器的切換、控制、保護、檢測、變換和調(diào)節(jié)功能外,還具有顯示、外部故障和內(nèi)部故障診斷與記憶、運算與處理以及與外界通信等功能的電子裝置。本文根據(jù)近年來便攜式電子產(chǎn)品的迅速增長,對電源管理的要求越來越高,設(shè)計了一款用于電源管理的智能電器。首先對廣泛采用的電源鋰電池的化學(xué)原理進行了介紹,通過實驗得出在不同影響因素下充放電時鋰離子電池電壓與容量的關(guān)系,另外還就充放電電流,過充,過放,及過溫對鋰電池的影響進行了討論。在對鋰離子電池特性實驗分析的基礎(chǔ)上,進行了智能電器電路設(shè)計和軟件程序編寫。設(shè)計的電源管理部分具備了充電過程的控制,結(jié)合ATMEL公司的AT89C52單片機管理功能,包括溫度控制、時間控制、電源關(guān)斷、蜂鳴報警和液晶顯示等,可以完成一個較為實用的電源管理系統(tǒng)。為了保護數(shù)據(jù),抑制干擾,進行了看門狗監(jiān)測電路功能設(shè)計,保證了智能電器工作的可靠性。最后對智能電器進行了測試實驗。結(jié)果表明智能電器能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計的全部功能。能夠提供預(yù)期范圍的預(yù)充電流和終止充電電流,恒流充電時的電流值在設(shè)計范圍內(nèi),恒壓充電時,能夠提供較理想的電池端壓。同時,也實現(xiàn)了相應(yīng)的過溫保護功能,及其出錯報警等功能。
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簡介:充電技術(shù)是影響電池壽命和使用性能的重要因素,尋找有效的充電控制方式及電池智能化的管理途徑,有助于增強電池的使用性能,延長其使用壽命。本文是對電動車的鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸電池以及智能電池的一種通用的智能充電器的研究。分析了三種電池的特點和各自的充放電特性;研究其各自的最佳充放電特性曲線和充電終止控制方式;分析并總結(jié)出在常規(guī)充電、快速充電和均衡充電三種情況下可以實現(xiàn)的充電方法、充電模式和充電終止控制模式;根據(jù)得到的方法敘述了一種以HOLTEK公司HT46CU66為控制核心的智能充電器。HT46CU66是一款帶有5路12位AD轉(zhuǎn)換且?guī)CD的高性能單片機,系統(tǒng)先由AD轉(zhuǎn)換采集數(shù)據(jù),并進行PID計算,得出誤差,再通過DA轉(zhuǎn)換反饋到系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)控制,以充分接近最佳充電曲線。本文還對充電器電源部分的功率因數(shù)校正進行了詳細(xì)的分析;通過單片機控制PWM,從而達到精確控制充電電流、電壓的目的。利用HT46CU66的LCD功能來實時顯示電池兩端的電流、電壓情況、當(dāng)前電池的充電模式以及電池狀態(tài)。蜂鳴報警、按鍵選擇充電模式等功能實現(xiàn)了人機交互界面;本文還闡述了充電站的設(shè)計方案,設(shè)計了可與上位機通信的接口,并設(shè)計了一個RF讀卡模塊,充電器可以讀取電池內(nèi)嵌入的射頻卡中記錄的電池參數(shù)來確定此次充電方式,進行更合理的充電,并在充電完畢時將此次充電過程中得到的電池參數(shù)再存入射頻卡中,供下次充電時智能充電器可以快速準(zhǔn)確的為給智能電池在最好的充電模式充電;最后對實現(xiàn)智能控制的部分程序流程進行了介紹。
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簡介:模糊控制是智能控制的一個重要分支,它的最大特征是能將操作者或?qū)<业目刂平?jīng)驗和知識表示成語言變量描述的控制規(guī)則,然后用這些規(guī)則去控制系統(tǒng)。在復(fù)雜的工業(yè)控制中,被控對象通常具有嚴(yán)重的純滯后、時變性、非線性以及存在種類繁多的干擾,采用常規(guī)的PID控制方法,難以獲得滿意的靜、動態(tài)性能。模糊控制的本質(zhì)是非線性控制和自適應(yīng)控制,對于純滯后的參數(shù)時變或模型不太精確的復(fù)雜控制系統(tǒng),具有較強的魯棒性。本文從模糊控制的基礎(chǔ)理論出發(fā),對模糊控制器的設(shè)計方法、模糊控制的單片機實現(xiàn)方法進行了分析和對比研究,在此基礎(chǔ)上建立了基于AT89S51單片機的太陽能熱水器模糊控制系統(tǒng)。文章首先設(shè)計出了四輸入二輸出的模糊控制器,其模糊控制規(guī)則能夠比較有效地模仿人的經(jīng)驗,合理解決輸出的強關(guān)聯(lián)性問題。然后利用模糊邏輯推理的方法,結(jié)合大量的數(shù)學(xué)運算,離線計算出了簡潔方便的模糊控制查詢表。最后給出了模糊控制查詢的單片機實現(xiàn)方法及模糊控制系統(tǒng)的核心控制部分的硬件電路和軟件流程。此外,利用仿真工具軟件對所設(shè)計模糊控制器進行仿真以提高產(chǎn)品的可靠性,縮短設(shè)計時間。
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簡介:隨著設(shè)備自動化水平的提高,在一些特殊領(lǐng)域的大型裝備中,使用的多芯電纜逐漸增多,許多的系統(tǒng)故障都是由電纜的失效引起的,多芯電纜的性能已成為影響系統(tǒng)整體可靠性的一個重要因素,在電氣設(shè)備和電子裝置等系統(tǒng)的調(diào)試和維護過程中,對電纜的導(dǎo)通狀態(tài)和絕緣性能的檢測成為了測試工作不可缺少的一部分。傳統(tǒng)的檢測方法主要是工作人員采用手工操作的方式進行,這種檢測方式存在著檢測速度慢、測試精度低、工作量大和容易人為造成誤差等問題。針對目前線纜檢測中的存在的不足,本文從提高測量精度、提高測量速度以及減少測量人員勞動強度,提高工作效率方面作深入研究。設(shè)計了一種基于ATMEGA128單片機的線纜檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電纜導(dǎo)通測量、絕緣電阻測量和電纜導(dǎo)通電阻測量融為一體,實現(xiàn)用單個儀器即可完成對線纜主要性能的檢測,并測量結(jié)果用液晶屏顯示出來,同時還可以通過串口與PC機進行通訊,將對線纜的檢測結(jié)果轉(zhuǎn)存入電腦中,以對線纜的檢測結(jié)果進行后續(xù)分析。本文完整介紹了系統(tǒng)的設(shè)計過程,首先介紹系統(tǒng)的檢測原理,并從實際的功能需求角度對系統(tǒng)進行了分析和規(guī)劃,確定軟硬件的總體設(shè)計方案,然后詳細(xì)介紹硬件電路設(shè)計和PCB板的繪制,各硬件模塊驅(qū)動程序和應(yīng)用軟件的設(shè)計過程。最后簡述調(diào)試過程中遇到的問題和對系統(tǒng)進行的調(diào)試、修正。該系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)計完成,并應(yīng)用于某特種車輛的線纜檢測中,現(xiàn)場運行情況良好,達到了預(yù)期的設(shè)計目的。
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簡介:隨著熱能計費需求的發(fā)展,西方的熱能表計費方式在國內(nèi)已有大量的需求,但進口熱能表的價格高昂,不利于在我國普及。熱能表在我國屬于新興產(chǎn)業(yè),尚處于起步階段,發(fā)展水平明顯落后于國外,所以必須研制符合我國國情的熱能表。本課題在廣泛查閱國內(nèi)、外相關(guān)技術(shù)資料、科技文獻的基礎(chǔ)上,經(jīng)過深入調(diào)研,采用最新的元件、電子技術(shù)研制出基于MSP430單片機的智能熱量表系統(tǒng)。本課題研究開發(fā)的智能熱量表將超低功耗嵌入式單片計算機技術(shù)、數(shù)字化測量溫度技術(shù)、無磁傳感技術(shù)有機結(jié)合,是一款新型的熱計量儀表,能為用戶與供熱公司之間提供準(zhǔn)確的收費依據(jù)。本文詳細(xì)闡述了基于MSP430單片機的智能熱量表的研制,包括智能熱量表的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計;熱量表、MBUS遠程抄表系統(tǒng)的硬件設(shè)計及電路實現(xiàn);熱量表控制系統(tǒng)及與上位機通信系統(tǒng)的軟件程序設(shè)計;智能熱量表系統(tǒng)的低功耗設(shè)計、抗干擾性設(shè)計;最后按照中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程JJG2252001初步實驗檢定基于MSP430單片機的智能熱量表。本文研究的智能熱量表實現(xiàn)了對供熱系統(tǒng)中流量、溫度、熱量的測量;LCD顯示熱量、流量、溫度等信息;電源停止供電時保存所有數(shù)據(jù),恢復(fù)供電后正常計量;與上位機的通信,接收、發(fā)送上位機所需的數(shù)據(jù)信息等功能。基于MSP430單片機的智能熱量表滿足中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJL282000熱量表的標(biāo)準(zhǔn)要求,電源采用內(nèi)裝36V鋰電池,使用壽命超過八年;流量傳感器誤差限不超過5%,總體熱量表精度達到2級精度標(biāo)準(zhǔn)。
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簡介:溫度是與人類生活密切相關(guān)的物理量,在眾多的行業(yè)中都需要對溫度進行測控。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的飛速發(fā)展,各種數(shù)字化、智能化溫度測量技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣。因此,掌握溫度測控系統(tǒng)的硬件組成及系統(tǒng)軟件設(shè)計尤為重要。通過該課題的研究將對自己的動手能力和創(chuàng)新精神有很大的促進作用。目前中央空調(diào)在各大商場、賓館、飯店已迅速普及。隨著人們生活水平的提高,戶式中央空調(diào)也走進了家庭。為了獨立控制各個房間的溫度,就需要使用溫度控制器,為此設(shè)計了一款基于MSP430F1111A單片機的溫度測控系統(tǒng),該系統(tǒng)具有低功耗、低成本、方便用戶操作等特點。MSP430F1111A單片機是一種具有集成度高、外圍設(shè)備豐富、超低功耗等優(yōu)點的16位單片機,因此在許多領(lǐng)域都得到廣泛的應(yīng)用。特別是它的超低功耗的特點是其他單片機不可比擬的。另外,MSP430系列單片機支持采用匯編語言和C語言進行開發(fā),采用C語言可以大大提高開發(fā)效率,縮短開發(fā)周期,并且采用C語言開發(fā)程序具有非常好的可讀性和移植性,因此采用C語言開發(fā)MSP430F1111A單片機非常方便。論文首先對國內(nèi)外溫度測控技術(shù)的現(xiàn)狀作了簡介,包括溫度檢測技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新,目前常用的檢測方法和課題的目標(biāo);然后對課題所用的主要芯片和元件做了簡單的介紹,闡述課題的設(shè)計原理和方法;在論文的第三部詳細(xì)講述了課題所使用的熱敏電阻的非等距離插值非線性補償算法;第四部分介紹了課題的硬件部分設(shè)計;第五部分講述了軟件設(shè)計方法與過程;最后介紹了課題所設(shè)計的系統(tǒng)在設(shè)計過程中注意的事項以及系統(tǒng)的調(diào)試。
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簡介:伴隨我國經(jīng)濟的高速發(fā)展現(xiàn)代化的高層建筑越來越多電梯作為不可缺少的垂直方向的交通運輸工具其市場也正高速發(fā)展。作為電梯的核心電梯控制器的安全穩(wěn)定運行直接影響到電梯系統(tǒng)的總體效能。采用PLC作為電梯控制器的電梯可靠性高、維護方便、開發(fā)周期短運行更加可靠并具有很大的靈活性可以完成更為復(fù)雜的控制任務(wù)成為當(dāng)前電梯控制的主流。在電梯系統(tǒng)的安裝調(diào)試時界面友好、操作方便的人機交互接口是電梯安裝調(diào)試的技術(shù)人員進行高效工作的得力助手。但由于市售的人機界面專注于通用性在價格與性能上并不完全適應(yīng)電梯控制領(lǐng)域。本文以基于嵌入式PLC芯片組平臺的電梯控制器為對象提出了面向電梯控制器的通用人機界面選取C8051F系列單片機為硬件平臺核心以KEIL集成開發(fā)軟件作為底層軟件開發(fā)平臺實現(xiàn)了本文提出的設(shè)計需求。論文首先介紹人機界面與電梯控制器的發(fā)展與現(xiàn)狀然后分析了電梯控制人機界面的功能與技術(shù)指標(biāo)。提出了上層畫面組態(tài)軟件的功能需求及人機界面的功能與體系結(jié)構(gòu)。本文的重點是介紹其軟硬件平臺在硬件平臺開發(fā)方面著重介紹了硬件各模塊的設(shè)計原理與分析在軟件開發(fā)方面闡述了存儲資源管理、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計及通信顯示任務(wù)的處理。并針對系統(tǒng)的特性進行了硬件、軟件方面的測試檢驗系統(tǒng)的性能指標(biāo)。論文結(jié)尾對全文進行了總結(jié)并對系統(tǒng)的下一步工作做了一個展望。
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簡介:單片微型計算機單片機是將微處理器CPU、程序存儲器、數(shù)據(jù)存儲器、定時計數(shù)器、輸入輸出并行接口等集成在一起。由于單片機具有專門為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的體系結(jié)構(gòu)與指令系統(tǒng),所以它最能滿足嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用要求。INTEL公司生產(chǎn)的MCS51系列單片機是我國目前應(yīng)用最廣的單片機之一。隨著可編程邏輯器件設(shè)計技術(shù)的發(fā)展,每個邏輯器件中門電路的數(shù)量越來越多,一個邏輯器件就可以完成本來要由很多分立邏輯器件和存儲芯片完成的功能。這樣做減少了系統(tǒng)的功耗和成本,提高了性能和可靠性。FPGA就是目前最受歡迎的可編程邏輯器件之一。IP核是將一些在數(shù)字電路中常用但比較復(fù)雜的功能塊,設(shè)計成可修改參數(shù)的模塊,讓其他用戶可以直接調(diào)用這些模塊,這樣就大大減輕了工程師的負(fù)擔(dān),避免重復(fù)勞動。隨著FPGA的規(guī)模越來越大,設(shè)計越來越復(fù)雜,使用IP核是一個發(fā)展趨勢。本課題結(jié)合FPGA與8051單片機的優(yōu)點,主要針對以下三個方面研究1FPGA開發(fā)平臺的硬件實現(xiàn)選用XILINX公司的XC3S500EPQ2084C作為核心器件,采用INTEL公司的EEPROM芯片2816A和SRAM芯片6116作為片內(nèi)程序存儲器,搭建FPGA的硬件開發(fā)平臺。2用VHDL語言實現(xiàn)8051IP核分析研究8051系列單片機內(nèi)部各模塊結(jié)構(gòu)以及各部分的連接關(guān)系,實現(xiàn)了基于FPGA的8051IP核。主要包括如下幾個模塊CPU模塊、片內(nèi)數(shù)據(jù)存儲器模塊、定時計數(shù)器模塊、并行端口模塊、串行端口模塊、中斷處理模塊、同步復(fù)位模塊等。3基于FPGA的8051IP核應(yīng)用用所設(shè)計的8051IP核,實現(xiàn)了對一個44鍵盤的監(jiān)測掃描、鍵盤確認(rèn)、按鍵識別等應(yīng)用。
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上傳時間:2024-03-10
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簡介:論文研究工作采用壓電陶瓷高頻高壓電源、吸塵電極、自動控制系統(tǒng)構(gòu)成的空調(diào)機空氣清凈系統(tǒng),此系統(tǒng)將現(xiàn)有空調(diào)機的進氣通道、電離室、吸塵等融為一體,實現(xiàn)了空氣清新、氣流循環(huán)等功能由蜂巢針棒雙區(qū)電極或平行板電極提供空調(diào)機的氣流通道和產(chǎn)生吸塵作用,空氣中的微塵進入通道后因荷電而吸附于電極上,其大流量的清凈空氣經(jīng)過制冷后釋放由于取消了空調(diào)機的進氣防塵網(wǎng),使空調(diào)機的空氣流量增加,致使空調(diào)機的制冷效率明顯提高,達到節(jié)能省電的目的。本文結(jié)構(gòu)的空調(diào)機空氣清凈系統(tǒng),由于壓電陶瓷變壓器高壓電源輸出電壓穩(wěn)定,從而保證了空氣清新和吸塵的效果;采用單片機控制的自動控制保證了溴氧含量在國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量范圍;壓電陶瓷變壓器的阻抗特性,使之不會因短路而被燒毀電路,這一特性是普通線繞升壓所沒有的試驗通過采用在相同環(huán)境、相同機型分別安裝過濾紗網(wǎng)或蜂巢針棒雙區(qū)電極與安裝過濾紗網(wǎng)或平行板電極進行對比試驗,研究表明采用本文結(jié)構(gòu)的空調(diào)機制冷相對于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)空調(diào)機可以節(jié)能30%左右。
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上傳時間:2024-03-10
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