簡介：隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，光纖因為其良好的抗電磁干擾特性和高帶寬，被廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的連接。多模光纖是局域網(wǎng)LANS，存儲區(qū)域網(wǎng)絡(luò)STAGEAREAWKS中的重要傳輸媒介。然而，隨著流媒體，網(wǎng)絡(luò)電視，電視電話等新型服務(wù)的出現(xiàn)，使人們對網(wǎng)絡(luò)帶寬的需求也越來越高。10GBITS的以太網(wǎng)將成為主流。已經(jīng)安裝的多模光纖，其設(shè)計帶寬不滿足10GBITS甚至更高網(wǎng)絡(luò)速率的要求。由于多模光纖中的模式色散，經(jīng)一段距離之后，色散引起的碼間干擾增加了誤碼率。本論文根據(jù)IEEE小組開發(fā)的多模光纖模型和傳輸系統(tǒng)的參考模型，在MATLAB中建立了10GBITS下多模光纖傳輸系統(tǒng)的仿真環(huán)境。仿真了不同光纖模型下系統(tǒng)的沖激響應(yīng)，脈沖響應(yīng)，眼圖等。根據(jù)仿真的結(jié)果，分析和統(tǒng)計了多模光纖系統(tǒng)的信道長度的分布情況以及主值位置的分布。另外，由于模式色散引起的碼間干擾，可以采用均衡的方式進行補償。這種方法稱為電子色散補償技術(shù)EDC。論文中，分析了兩種均衡器線性均衡器和判決反饋均衡器在多模光纖系統(tǒng)中使用的可能性。同時，用半分析的方式對判決反饋均衡器作了仿真和測試。從分析和仿真的結(jié)果中，得到采用判決反饋均衡器可以勝任大部分的已安裝多模光纖系統(tǒng)的均衡。

簡介：由于受輸、配電系統(tǒng)的限制，城市居民用電和大多數(shù)農(nóng)村及邊遠地區(qū)的用電為單相交流電。隨著家用電器的普及和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要，以單相電源供電的小型電動機得到了廣泛應(yīng)用。在單相電源供電的電力拖動系統(tǒng)中，由于受到結(jié)構(gòu)的限制，額定功率大于05KW時，采用單相感應(yīng)電動機是不經(jīng)濟的。三相感應(yīng)電動機的材料利用率高、性能穩(wěn)定、對稱運行時效率較高且開發(fā)時間短以及有較大的功率定額，因此，開發(fā)在單相電源上接近對稱或?qū)ΨQ運行的三相感應(yīng)電動機具有重要意義。通過連接適當(dāng)?shù)囊葡嘣案淖冸姍C定子接線方式是三相電機在單相電源上運行的有效途徑。采用電容器作為移相元件，是三相感應(yīng)電動機在單相電源供電時實現(xiàn)基本對稱運行或?qū)ΨQ運行的最簡單而實用的方法。在單相電源供電時以電容器作為移相元件的三相感應(yīng)電動機，簡稱三繞組單相電容電動機。對于上述方法的應(yīng)用，已提出了多種接線方式，有定子繞組的接線為△形，把單相電源和移相器連接到定子△接法不同的相端，使三相感應(yīng)電動機在單相供電系統(tǒng)下起動和運行的所謂“STEINMETZ”接法，現(xiàn)在習(xí)慣上稱為△形接法；也有定子繞組的接線為Y形，把單相電源和移相器分別接在不同相間的Y形接法；有拆開繞組的采取電容移相器的SEMIHEXTM接法和SMITH接法。以上四種接線方法的優(yōu)點較突出，是實際中常見或可以推廣應(yīng)用的接線方法。在以往的三繞組單相電容電動機運行性能的研究中，主要是根據(jù)電動機的穩(wěn)態(tài)等效電路，利用對稱分量法進行分析，在一定的條件下來選擇和計算移相元件的數(shù)值，對電機的穩(wěn)態(tài)性能進行計算。瞬態(tài)分析的文章則較為少見，已有文獻對三相對稱定子繞組Y接法和△接法接一個移相電容元件的情況，用瞬時對稱分量模型、ABC相坐標(biāo)模型對起動性能進行了仿真研究。對SEMIHEXTM接法和SMITH接法的三繞組單相電容電動機的瞬態(tài)過程則很少有人研究。三繞組單相電容電動機的制動過程、反轉(zhuǎn)運行過程、故障運行過程、負載突變、調(diào)速以及電源電壓驟降等瞬態(tài)過程的研究幾乎是空白。本文綜述了三相感應(yīng)電動機由單相電源供電運行的發(fā)展歷史、實現(xiàn)途徑以及研究的目的、方法和意義；以對稱分量法和三相感應(yīng)電動機的瞬態(tài)數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)，全面、深入地研究了上述四種接法的三繞組單相電容電動機的穩(wěn)態(tài)性能和瞬態(tài)性能。主要內(nèi)容有對三繞組單相電容電動機的正常運行情況，在最小不平衡電壓條件下，利用對稱分量法和三相感應(yīng)電動機的等效電路，推導(dǎo)了移相電容的計算公式；由定子繞組的端點方程，推導(dǎo)出定子繞組端電壓約束條件，建立起靜止坐標(biāo)系下統(tǒng)一的狀態(tài)方程，編制計算機程序，通過實例對起動運行和穩(wěn)定運行過程進行仿真計算，對仿真結(jié)果進行比較分析。其中，對SMITH接法的三繞組單相電容電動機單值電容起動的瞬態(tài)特性進行了實測，驗證了數(shù)學(xué)模型的正確性。對SMITH接法的三繞組單相電容電動機提出一個簡單的起動接線方案，進行了仿真計算，并且與雙值電容起動情況作了對比。對雙籠轉(zhuǎn)子的△形接法、SEMIHEXTM接法的三繞組單相電容電動機的起動過程進行了仿真計算。提出了三繞組單相電容電動機交流制動和直流制動的幾種接線方式。根據(jù)定子電路的端電壓約束條件和三相感應(yīng)電動機在靜止坐標(biāo)系中的混合磁鏈模型建立起三繞組單相電容電動機交流制動及反轉(zhuǎn)運行、直流制動和阻容制動時的狀態(tài)方程。應(yīng)用對稱分量法，推導(dǎo)了交流制動和阻容制動的制動電容計算的數(shù)學(xué)表達式。編制計算機仿真程序，對三繞組單相電容電動機交流制動及反轉(zhuǎn)運行、直流制動和阻容制動的瞬態(tài)過程進行了全面的仿真計算，給出仿真結(jié)果并進行分析。對SCMIHEX刪接法電機的直流制動還給出了一個試驗結(jié)果，驗證了數(shù)學(xué)模型的正確性。推導(dǎo)出了Y接法、△接法、SEMIHEXTM接法和SMITH接法的三繞組單相電容電動機在定子繞組開路、定子繞組短路、電容器開路和電容器短路故障狀態(tài)下的定子繞組端電壓約束條件，建立了在這些故障狀態(tài)下的統(tǒng)一的混合磁鏈型式的數(shù)學(xué)模型。通過實例對△接法、SCMIHCXTM接法和SMITH接法的三繞組單相電容電動機在上述故障狀態(tài)下的運行情況進行了仿真計算，對仿真結(jié)果進行了分析。對其中的兩種情況還做了實測，驗證了所建立的數(shù)學(xué)模型的正確性。最后把AC斬波控制器和電氣可調(diào)電容器應(yīng)用于三繞組單相電容電動機，并且對其瞬態(tài)性能進行了仿真計算和對比研究。本文對三繞組單相電容電動機的起動、制動、故障運行和調(diào)速的瞬態(tài)過程進行了深入的分析研究，得出了一些有理論價值和工程實用價值的結(jié)論。

簡介：電力電纜離線故障測距技術(shù)已經(jīng)基本成熟，架空線路在線故障測距技術(shù)也日趨成熟并開始得到廣泛地推廣應(yīng)用，雖然電力電纜在線故障測距技術(shù)還不成熟，但是電力系統(tǒng)對電力電纜在線故障測距的需求卻越來越急迫。要實現(xiàn)電力電纜的在線故障測距，必須考慮的幾個難題是中性點非直接接地系統(tǒng)是否能產(chǎn)生有效的故障暫態(tài)行波；故障信息在傳播過程中的特性；故障點的特性對故障行波的影響；故障信息在測量點的變化特性；如何準(zhǔn)確確定故障行波到達時刻等。本文以35KV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜為原型，用PSCAD厄MTDC建立了一個電纜系統(tǒng)模型。用該模型仿真了不同中性點接地方式下的故障電流波形特征，解答了中性點非直接接地系統(tǒng)能否產(chǎn)生可利用的暫態(tài)行波的問題仿真分析了故障點和測量點的特性對故障行波的影響；對電流行波進行了頻譜分析。同時，本文分析了影響在線故障測距精度的因素，并采用小波變換局部模極大值的方法檢測故障行波的突變點。使用兩種小波進行分析，并對一個簡單的電纜線路進行在線故障測距計算，驗證在線故障測距的可行性。

簡介：網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)性能評價是網(wǎng)絡(luò)研究的重要領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)是開展網(wǎng)絡(luò)研究的重要方法將網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)性能評價方面是新發(fā)展起來的研究領(lǐng)域該論文運用網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)對IPV6報頭處理性能進行了研究該論文首先介紹了網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)還對一些網(wǎng)絡(luò)仿真工具進行了分析和比較重點剖析了網(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS2介紹了其特點、現(xiàn)狀以及運用NS2進行網(wǎng)絡(luò)仿真的實驗方法詳細討論了其編程語言TCL、OTCL語言、軟件結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)仿真原理、事件調(diào)度原理闡述了對其進行改造、擴充的一般方法在剖析NS2軟件的基礎(chǔ)上設(shè)計和實現(xiàn)了單總線單處理器結(jié)構(gòu)路由器模擬模塊使仿真網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實網(wǎng)絡(luò)更加一致完善了該軟件面向網(wǎng)絡(luò)性能評價的功能在此基礎(chǔ)上對IPV6數(shù)據(jù)報處理性能進行了研究通過建立一個簡單的網(wǎng)絡(luò)模型進行仿真實驗得到了所需的實驗結(jié)論并驗證了路由器模擬模塊可在NS2內(nèi)正常運行

簡介：電子戰(zhàn)是一場電磁空間的對抗，它涉及到陸、海、空各類平臺。目前國內(nèi)外尚無有關(guān)三維電子戰(zhàn)戰(zhàn)場顯示的成熟產(chǎn)品或技術(shù)可供借鑒，因此，怎樣用形象、直觀的顯示電子戰(zhàn)，是一項很有意義的工作。本論文對電子戰(zhàn)的三維顯示進行了研究和探索，具有重要的理論意義和實際價值。論文在簡單論述高層體系結(jié)構(gòu)HLA的主要內(nèi)容和基本概念的基礎(chǔ)上，提出了有效的三維航跡模型，用以支撐三維視景的航跡形成、推演、內(nèi)插、平滑；采用了最小二乘擬合算法所得的多項式來反映所給數(shù)據(jù)的運動趨勢；研究了無人機仿真成員的聯(lián)邦設(shè)計方法，設(shè)計了該成員的仿真流程并編程實現(xiàn)，解決了仿真實現(xiàn)問題。將獲取的二維地形圖像DEM轉(zhuǎn)換為VEGA可以接受的DED文件格式，通過CREAT應(yīng)用自適應(yīng)分塊的TIN三角網(wǎng)算法建立三角網(wǎng)，然后通過紋理映射算法形成了最后的三維仿真地形地貌，解決了三維仿真中地形地貌的需求問題。在VEGA和VISUALC環(huán)境中，將三維航跡模型與重建的三維地形地貌相結(jié)合，實現(xiàn)了3D環(huán)境中的電子戰(zhàn)的三維顯示，得到了良好的仿真效果，所作研究具有較為重大的價值，獲得“中電集團29研究所2005年科技成果三等獎”。

簡介：網(wǎng)格是構(gòu)筑在互聯(lián)網(wǎng)上的一組新興技術(shù)可以為人們提供更多的資源、功能和交互性傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了計算機硬件的連通WEB實現(xiàn)了網(wǎng)頁的連通而網(wǎng)格試圖實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上所有資源的全面連通它要把整個互聯(lián)網(wǎng)整合成一臺巨大的超級計算機實現(xiàn)計算資源、存儲資源、通信資源、軟件資源、信息資源、知識資源的全面共享信息服務(wù)和任務(wù)調(diào)度是網(wǎng)格計算的關(guān)鍵技術(shù)之一信息服務(wù)的作用是管理網(wǎng)格計算環(huán)境中各種資源的信息任務(wù)調(diào)度的作用是根據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)的負載情況對系統(tǒng)內(nèi)的任務(wù)進行調(diào)度提高系統(tǒng)的運行效率一旦得到相關(guān)的資源信息下一步就是調(diào)度要在這些資源上運行的任務(wù)本文在普通任務(wù)調(diào)度算法的基礎(chǔ)上提出了近視眼任務(wù)調(diào)度算法并對近視眼任務(wù)調(diào)度算法進行仿真實現(xiàn)和性能分析在仿真實現(xiàn)過程中采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)進行系統(tǒng)需求、分析、設(shè)計和實現(xiàn)采用UML作為建模語言整個仿真系統(tǒng)對近視眼任務(wù)調(diào)度算法進行了有效地分析并且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰易于維護

簡介：點擊查看更多基于變頻技術(shù)的液壓調(diào)速系統(tǒng)控制方案的仿真研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：點擊查看更多基于軟件模式的視景仿真系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf精彩內(nèi)容。

簡介：如今，不同通信系統(tǒng)之間的電磁兼容問題越來越成為人沒關(guān)注和研究的焦點。超寬帶ULTRAWIDEB，UWB技術(shù)是近幾年來國際上蓬勃發(fā)展的一種無線通信的革命性傳輸技術(shù)，由于超寬帶無線電信號占用了很寬的帶寬，并且所占的頻段內(nèi)存在大量的其它常規(guī)無線電通信信號，其中包括大量的非常重要的政府和安全部門使用的無線電頻段，因此，討論超寬帶無線電與常規(guī)無線通信系統(tǒng)的共存性問題，特別是超寬帶無線電信號對常規(guī)無線電通信信號的干擾，是非常必要的。而蜂窩移動通信是20世紀(jì)人類最偉大的科技成果之一，進入21世紀(jì)以來人們己經(jīng)把研究的重點轉(zhuǎn)向了第三代移動通信系統(tǒng)。第三代移動通信系統(tǒng)中的主流標(biāo)準(zhǔn)都采用了CDMA作為其多址接入方式，基于CDMA技術(shù)的WCDMA是第三代移動通信主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體制中的一個影響非常廣泛的體制，將在未來的市場格局中起著舉足輕重的作用。WCDMA系統(tǒng)是覆蓋、容量、干擾相互制約的網(wǎng)絡(luò)，它的容量和覆蓋性能會受到來自多方面干擾的影響。一般來說，WCDMA系統(tǒng)會受到本小區(qū)內(nèi)的干擾、本系統(tǒng)其他小區(qū)的干擾和系統(tǒng)外干擾的影響。因此，在CDMA的系統(tǒng)設(shè)計和規(guī)劃中需要把容量、覆蓋和干擾結(jié)合起來考慮?；谏鲜鰞煞N通信體制的重要性及其共存的可能性，因此對現(xiàn)有兩種通信系統(tǒng)的相互干擾的研究顯得尤為重要。本文首先從理論的角度詳細分析了UWB和WCDMA的通信特點及通信機制并基于MATLABSIMULINK建立了相互干擾的模型。提出了在不同環(huán)境下這兩種通信系統(tǒng)共存的條件，分析并仿真了UWB通信系統(tǒng)的抗干擾的措施。并對仿真結(jié)果給予了一定的分析。

簡介：隨著社會的進步和技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)模式已經(jīng)發(fā)展到計算機集成制造、網(wǎng)絡(luò)化制造等柔性生產(chǎn)制造模式。車間設(shè)備的柔性布局是柔性制造模式的重要研究內(nèi)容之一。本文基于敏捷制造的理念，研究柔性化生產(chǎn)的車間設(shè)備布局問題包括車間設(shè)備布局的數(shù)學(xué)建模，啟發(fā)式優(yōu)化算法求解，采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行的三維仿真等。本文完成的具體工作如下1、數(shù)學(xué)建模及求解。分析柔性生產(chǎn)車間設(shè)備布局的各種要求、條件和優(yōu)化目標(biāo)，對車間設(shè)備布局問題進行數(shù)學(xué)建模。在建立數(shù)學(xué)模型后，針對所建立的數(shù)學(xué)模型進行分析，選用合適的優(yōu)化求解算法。本文針對車間布局的特性選擇遺傳算法作為求解算法。2、遺傳算法的研究及其改進。遺傳算法作為一種仿生算法和啟發(fā)式優(yōu)化算法，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種布局問題的研究中。車間布局作為布局問題的一種實例，對算法提出了更高的要求。本文采用改進的實數(shù)編碼方式遺傳算法對設(shè)備布局問題求解，并研究了各個參數(shù)對算法收斂過程的影響。3、布局收斂過程及布局結(jié)果的三維仿真研究。采用基于OPENGL的虛擬現(xiàn)實技術(shù)，實現(xiàn)布局收斂過程和布局結(jié)果的可視化。設(shè)計者能直觀的監(jiān)控收斂過程，并在虛擬場景中實時漫游，直觀體驗布局效果。4、人機交互布局的研究。車間布局問題作為一個復(fù)雜的組合優(yōu)化問題，單純采用算法求解難以達到好的效果。在算法求解的基礎(chǔ)上，本研究開發(fā)了人機交互布局環(huán)境，使設(shè)計者能通過人機交互的方式，對算法求解出的布局結(jié)果進行人工調(diào)整，使布局結(jié)果更加實用可靠。5、布局實例的算法對比實驗。針對設(shè)備布局問題實例，選取另外兩種常用的算法，與本文所使用的改進算法作對比，分析總結(jié)了各自的優(yōu)缺點。最后，對全文的工作進行了總結(jié)，并對本課題下一步的研究進行了展望，提出了需要進一步研究的問題。

簡介：本文旨在研究亞毫米波準(zhǔn)光掃描天饋，它主要應(yīng)用于小尺寸輕質(zhì)量的掃描雷達系統(tǒng)中。本文首先研究該天饋中一個部分在毫米波頻段的頻率比例模型，即毫米波逆卡塞格倫天線，預(yù)估該天線的性能，然后按照頻率縮比關(guān)系，仿真分析亞毫米波準(zhǔn)光掃描天饋，給出仿真結(jié)果。本文將天線分成平面極化扭轉(zhuǎn)板、拋物面線柵兩部分，分別獨立設(shè)計完成。本文采用周期性的時域有限差分FDTD法，依據(jù)評價柵條極化扭轉(zhuǎn)性能的公式，通過編程計算，給出了毫米波段和亞毫米波段的最佳柵條尺寸組合。在毫米波段，將周期性FDTD法的計算結(jié)果與等效傳輸線法的計算結(jié)果相比較，結(jié)果吻合較好。同樣根據(jù)周期性的FDTD法，依據(jù)評價拋物面反射透射柵條性能的公式，通過編程計算，給出了毫米波段和亞毫米波段的最佳柵條尺寸設(shè)計。在分析天線整體結(jié)構(gòu)時，采用FDTD法分析并編程計算，根據(jù)分析拋物面天線的口徑場法，結(jié)合考慮拋物面線柵介質(zhì)層的影響，對口徑場的計算公式進行修正極化扭轉(zhuǎn)板的交叉極化影響忽略不計，預(yù)估了整個天線的性能。本文采用準(zhǔn)光技術(shù)，應(yīng)用高斯束模和高斯束傳播的理論，分析波束的傳播，采用透鏡和反射鏡約束波束不要發(fā)散，使其在空間聚束傳播。透鏡和反射鏡間隔放置，因而大大降低了損耗。高斯束經(jīng)過介質(zhì)劈后相對于軸向產(chǎn)生一定的角偏移，介質(zhì)劈繞軸向的轉(zhuǎn)動使得高斯束完成以軸向為中心的圓錐掃描。

簡介：點擊查看更多渦輪增壓器故障仿真與基于模式識別的嵌入式診斷系統(tǒng)的研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：該文引用GIS思想來建立管網(wǎng)模型并且利用GIS的特點來管理管網(wǎng)這將大大提高供熱管網(wǎng)的設(shè)計水平和供熱企業(yè)的管理水平在理論上該文針對傳統(tǒng)管段計算方法的缺點在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上提出了將熱力管道離散后進行分段保溫設(shè)計的熱力設(shè)計新方法通過與傳統(tǒng)的設(shè)計方法的比較可以認(rèn)為新方法在保溫成本和經(jīng)濟性等方面具有優(yōu)勢在系統(tǒng)設(shè)計上該文在系統(tǒng)論述GIS可視化技術(shù)、仿真技術(shù)的基礎(chǔ)上分析了目前開發(fā)GIS軟件的各種方法通過綜合分析和比較選用VC來自行開發(fā)GIS可視化仿真軟件系統(tǒng)設(shè)計采用面向?qū)ο蟮姆椒ㄍㄟ^建立供熱管網(wǎng)的各個虛擬單元設(shè)備模型利用開放式數(shù)據(jù)庫技術(shù)把這些設(shè)備與外部設(shè)備數(shù)據(jù)庫掛接起來實現(xiàn)了點擊式查詢和自動化、拖放式設(shè)計系統(tǒng)通過嵌入熱網(wǎng)仿真模塊還進一步實現(xiàn)了熱網(wǎng)的設(shè)計、調(diào)節(jié)和分析功能為供熱系統(tǒng)的現(xiàn)代化運行和管理提供了一個有力的工具在工程應(yīng)用上通過對兩個工程實例的分析和計算驗證了該文的理論模型、設(shè)計思想及仿真系統(tǒng)的可行性和準(zhǔn)確性同時也得出一些運行結(jié)論最后作者提出了下一步改進方向及工作建議

簡介：點擊查看更多基于導(dǎo)通角全速域控制無刷直流電機的仿真研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：低密度奇偶校驗碼是一種具有較低的譯碼復(fù)雜度和接近香農(nóng)極限的漸近好碼。它最初由GALLAGER于1962年提出，但當(dāng)時并未受到人們的重視。經(jīng)數(shù)十年的沉寂，隨著計算機能力的增強和相關(guān)理論如圖論、BP算法、TURBO碼等的發(fā)展，MACKAY和NEAL重新對其進行研究，并受到編碼界的極大關(guān)注，已成為目前最熱門的研究領(lǐng)域之一。LDPC碼和TURBO碼以各自的方式實現(xiàn)接近香農(nóng)限這一目標(biāo)。LDPC碼的描述簡單，具有較大的靈活性，碼長足夠長的非規(guī)則LDPC碼具有比TURBO碼更為良好的性能，而且由于可以采用并行譯碼算法，其譯碼延時低于TURBO碼。近年來，LDPC碼以其優(yōu)異的性能，以及巨大的潛在應(yīng)用價值而迅速成為編碼領(lǐng)域的熱點，在無線通信、衛(wèi)星通信等各個領(lǐng)域開展了應(yīng)用。本文在分析了LDPC碼的基本原理基礎(chǔ)之上，對兩種非規(guī)則LDPC碼做了深入研究，從降低構(gòu)造非規(guī)則LDPC碼的校驗矩陣復(fù)雜度考慮，提出了一種基于PEG的隨機構(gòu)造方法，該算法對傳統(tǒng)的PEG算法進行簡化，使得構(gòu)造校驗矩陣的時間大為縮短。仿真結(jié)果顯示由該算法構(gòu)造的碼字無論在AWGN信道還是瑞利衰落信道下，其糾錯性能都明顯優(yōu)于規(guī)則LDPC碼和TURBO碼。最后，為了研究LDPC碼在衛(wèi)星通信中的應(yīng)用，本文以美國跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)TDRSSTRACKINGDATARELAYSATELLITESYSTEM為例，分析了由地面站、中繼星和用戶星組成的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)鏈路特性，從理論上計算了鏈路長度、信號接收功率、干擾噪聲功率、背景噪聲功率等鏈路參數(shù)，并運用網(wǎng)絡(luò)工程優(yōu)化工具OPOPTIMIZEDWKENGINEERINGTOOLS軟件建立了跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)模型，分別對采用LDPC碼和TURBO碼兩種編碼方案的TDRSS模型進行了仿真，通過對比結(jié)果得出LDPC碼和TURBO碼均具有優(yōu)異的糾錯性能，在衛(wèi)星通信、深空通信等航天領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。