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簡介:設計任務書設計任務書設計題目帶式輸送機的傳動裝置設計題目帶式輸送機的傳動裝置設計條件設計條件1、工作條件連續(xù)單向運轉,載荷平穩(wěn),空載啟動,兩班制工作,運輸帶速度允許誤差為5,工作機效率ΗW096。2、使用期限及檢修間隔工作期限為8年,檢修期定為三年;3、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)條件小批量生產(chǎn);4、設備要求固定;5、安裝形式臥式。原始數(shù)據(jù)原始數(shù)據(jù)設計工作量設計工作量1、減速器裝配圖一張(0圖紙,手工繪圖);2、零件工作圖兩張(低速級大齒輪、低速級軸,3圖紙,計算機繪圖);3、設計說明書一份6000~8000字(手寫),裝訂成冊。題號題號1234567891011121314151617輸入扭矩(KGM)3745516068758294293740505460657074轉速R/MIN4848484848484848616161616161616161題號題號1819202122232425262728293031323334輸入扭矩(KGM)8083859029354047505460657075808587轉速R/MIN6161616176767676767676767676767676第一次布置第一次布置課程設計的目的、內容及要求課程設計的目的、內容及要求一、課程設計的目的一、課程設計的目的(1)通過課程設計,培養(yǎng)綜合運用“機械設計”課程和其它先修課程的理論和實際知識,掌握機械設計的一般規(guī)律,樹立正確的設計思想,具備分析和解決實際問題的能力;(2)培養(yǎng)學會從機器功能的要求出發(fā),合理選擇傳動機構的類型,制訂設計方案,在考慮制造工藝、使用、維護、經(jīng)濟和安全等問題的基礎上正確計算零件的工作能力,確定它的材料、形狀、尺寸與結構,并具備設計簡單機械的能力;(3)通過課程設計,促使學習、運用各種標準、規(guī)范、手冊、圖冊,會查閱所有相關技術資料,具備設計機器的基本技能。二、機械產(chǎn)品設計的一般步驟二、機械產(chǎn)品設計的一般步驟機械產(chǎn)品的一般組成為機械產(chǎn)品的一般組成為具體產(chǎn)品還包括監(jiān)測、控制、電器、安全、潤滑、密封、維護等部分,其設計過程是一個分析綜合決策的反復過程。典型步驟為典型步驟為1、明確設計任務,制定設計任務書;2、提供方案,進行評價;3、按照選定的方案進行總體設計、運動和動力學分析、零件工作能力計算和結構分析,繪4、繪裝配圖;5、施工設計,既根據(jù)裝配圖,考慮結構工藝性和生產(chǎn)條件等因,繪制零件工作圖;6、審核圖紙7、整理設計文件,編寫設計計算說明書和使用說明書等。三、課程設計的基本步驟與日程安排三、課程設計的基本步驟與日程安排1、課程設計的基本步驟、課程設計的基本步驟11準備階段準備階段◆研究設計任務書,分析設計題目,了解原始數(shù)據(jù)和工作條件,明確設計內容和要求;◆做減速器拆裝實驗,閱讀教材、課程設計指導書及圖冊,了解減速器產(chǎn)品及其設計過程,作出進度計劃;
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簡介:?電子設計自動化EDA技術>>課程設計報告題目籃球比賽記分牌姓名院系專業(yè)學號指導教師完成時間年月日目錄1課程設計題目內容與要求11設計內容12具體要求2系統(tǒng)設計21設計思路22系統(tǒng)原理3系統(tǒng)實現(xiàn)4系統(tǒng)仿真5硬件驗證(操作)說明6總結7參考書目
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簡介:學院學院數(shù)字系統(tǒng)設計與制作報告數(shù)字系統(tǒng)設計與制作報告電子幸運轉盤電子電路設計電子幸運轉盤電子電路設計院系系小組成員小組成員專業(yè)班級專業(yè)班級指導教師指導教師信工系信工系設計時間設計時間2019202020192020學年第學年第2學期學期1717周20192019年0606月2121日目錄1設計任務和要求111設計任務112具體要求12設計方案與論證121設計思路122設計方案123設計論證23單元電路設計231電路的設計原理232由NE555組成的振蕩器2334017集成電路十進制計數(shù)器44系統(tǒng)調試441仿真調試442實物調試543故障分析65總結體會76元器件清單77參考文獻78附錄881總電路圖882元件清單883核心芯片資料9
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簡介:課程設計設計第1頁,共29頁1前言本次課程設計主要是制定典型零件的生產(chǎn)工藝,是以金屬熱處理原理、金屬熱處理工藝學和金屬材料學為基礎的一門綜合課程設計。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。熱處理不僅對機械加工的順利進行和保證加工效果起著重要作用,而且在改善或消除加工后缺陷,提高工件的使用壽命等方面起著重要作用。合理的熱處理工藝方案,不但可以滿足設計及使用性能的要求,而且具有最高的勞動生產(chǎn)率,最少的工序周轉和最佳的經(jīng)濟效果。從本次課程設計中,我們可以獲得綜合運用所學的基本理論、基本知識、基本技能,獨立分析和解決實際問題的能力;培養(yǎng)嚴肅、認真、科學的工作作風和勇于進取開拓的創(chuàng)新精神。通過本次課程設計,可以是我們初步掌握典型零部件生產(chǎn)工藝過程;掌握怎樣根據(jù)零件的服役條件選擇材料、分析零件的工藝性,確定工藝方案,分析工藝的可行性。理論聯(lián)系實際,綜合運用基礎課及專業(yè)課程多方面的知識去認識和分析零部件熱處理生產(chǎn)過程的實際問題,培養(yǎng)解決問題的能力。真正做到學以致用并從中發(fā)現(xiàn)自己平時學習的不足和薄弱環(huán)節(jié),從而加以彌補。通過本次課程設計,學生能夠正確地對局部與整體的把握,培養(yǎng)我們對細節(jié)注重的能力,同時掌握整體學習、工作以及研究的本領。2零件圖分析課程設計設計第3頁,共29頁損、咬傷,甚至是咬裂。24性能要求葉片泵軸的主要性能要求是要求軸具有高的強度,良好的韌性及耐磨性,以保證軸在良好的服役條件下長時間的工作。3材料選擇31材料的選擇根據(jù)葉片泵軸的性能為要求,可以知道我們所選材料要具有高的強度,良好的韌性及耐磨性。葉片泵軸選擇材料分為兩類一類是合金滲碳鋼12CRNI3等,另一類是中碳45鋼或中碳合金鋼40CR、42CRMO等。根據(jù)零件要求我們零件不需要進行滲碳熱處理,所以選擇中碳45鋼或中碳合金40CR等。下面對這2中不同的材料進行比較⑴化學成分(表1)牌號化學成分(質量分數(shù))()CSIMNCRPSNICU≤45鋼042050017037050080≤0250035003502502540CR0370440170370500800801100035003500300030⑵物理常數(shù)(近似值℃)(表2)臨界點AC1AR1ACMAC3AR3MS45鋼72468278075135040CR743693780782730355⑶力學性能(表3)牌號試樣毛坯直徑/MM力學性能抗拉強度ΣBMPA屈服強度ΣSMPA伸長率Δ5%斷面收縮率Ψ%沖擊吸收功AK/沖擊韌度ΑK/J/CM2鋼材交貨狀態(tài)硬度HBW≤≥未熱退火
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簡介:操作系統(tǒng)課程設計報告操作系統(tǒng)課程設計報告題目頁面置換算法頁面置換算法專業(yè)計算機科學與技術計算機科學與技術小組成員小組成員1設計目的設計目的1、存儲管理的主要功能之一是合理地分配空間。請求頁式管理是一種常用的虛擬存儲管理技術。本次設計的目的是通過請求頁式存儲管理中頁面置換算法模擬設計,了解虛擬存儲技術的特點,掌握請求頁式管理的頁面置換算法。2、提高自己的程序設計能力、提高算法設計質量與程序設計素質;2課設要求課設要求設計一個請求頁式存儲管理方案。并編寫模擬程序實現(xiàn)之。要求包含1.過隨機數(shù)產(chǎn)生一個指令序列,共320條指令。其地址按下述原則生成①50的指令是順序執(zhí)行的;②25的指令是均勻分布在前地址部分;③25的指令是均勻分布在后地址部分;具體的實施方法是在0,319的指令地址之間隨機選區(qū)一起點M順序執(zhí)行一條指令,即執(zhí)行地址為M1的指令;在前地址0,M1中隨機選取一條指令并執(zhí)行,該指令的地址為M’順序執(zhí)行一條指令,其地址為M’1;在后地址M’2,319中隨機選取一條指令并執(zhí)行;重復AE,直到執(zhí)行320次指令。2.指令序列變換成頁地址流設(1)頁面大小為1K;用戶內存容量為4頁到32頁;用戶虛存容量為32K。在用戶虛存中,按每K存放10條指令排列虛存地址,即320條指令在虛存中的存放方式為
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簡介:免責聲明圖文來源網(wǎng)絡征集,版權歸原作者所有。若侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本站聯(lián)系,我們將及時更正、刪除謝謝第1頁共7頁高校創(chuàng)新設計課程教學研究高校創(chuàng)新設計課程教學研究摘要創(chuàng)新教育已成為大學生素質教育的主旋律,很多高校都開設并發(fā)展了一些“創(chuàng)新設計”課程。本文針對這些課程在開展過程中出現(xiàn)的受眾面窄、教學內容體系性不強、考核制度不完善等問題,圍繞培養(yǎng)目標,對“創(chuàng)新設計”課程體系、教學內容加以合理規(guī)劃與設定,構建出“課題導向,教學用協(xié)同”的教學模式與綜合評價方法。關鍵詞創(chuàng)新設計改革教學模式教學內容近年來,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”是社會各界討論較熱的高頻詞匯之一,全面建設創(chuàng)新型社會的號角也早已吹響。高校作為創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的主陣地,時值國家這一重要戰(zhàn)略轉型新時期,趕上了深入推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系改革的重要發(fā)展機遇,但同時面臨著高質量就業(yè)創(chuàng)業(yè)的嚴峻挑戰(zhàn)。對高校教育的對象正處于成長、成才關鍵時期的大學生來說,時代為其提供了一個大展才華的舞臺和廣闊的發(fā)展空間。因此,高校要努力推進“雙創(chuàng)教育”,不斷明確創(chuàng)新教育的目標要求,構建跨院系、跨學科、跨專業(yè)交叉的培養(yǎng)模式與機制,健全創(chuàng)新課程體系,為將每一個大學生都培養(yǎng)成為創(chuàng)新型人才打下“軟硬件”基礎。一、高?!皠?chuàng)新設計”課程現(xiàn)狀講授特定課程與組織相關競賽是目前國內外高校進行大學生創(chuàng)新教育的主要途徑與形式。歐美一些發(fā)達國家,如美國、英國、俄免責聲明圖文來源網(wǎng)絡征集,版權歸原作者所有。若侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本站聯(lián)系,我們將及時更正、刪除謝謝第3頁共7頁方案和培訓教材。北京工業(yè)大學、四川大學、東北大學、濟南大學等很多學校開設了創(chuàng)新設計、創(chuàng)新設計理論方法及工具、現(xiàn)代設計方法、創(chuàng)新方法(TRIZ)理論及應用等一系列“創(chuàng)新設計”類課程。由教育部高等學校機械學科教學指導委員會主辦的全國大學生機械創(chuàng)新大賽已舉辦七屆,由創(chuàng)新方法研究會主辦的全國“TRIZ”杯大學生創(chuàng)新方法大賽也已舉辦了四屆。創(chuàng)新教育已成為大學生素質教育的主旋律。國內外高校都在積極開設和發(fā)展“創(chuàng)新設計”類課程。但就目前而言,國內高校對創(chuàng)新教育的重視程度遠遠不夠,很多流于形式,沒有抓住創(chuàng)新教育的本質,迫切需要對“創(chuàng)新設計”類課程的教學內容和模式進行系統(tǒng)性的改革和深化,以適應教學與社會的需要。二、課程開展中存在的問題中國計量大學已為在校生開設了如“幸福設計幸福學與創(chuàng)新設計概論”“創(chuàng)新設計方法”等全校公開課,以及“產(chǎn)品創(chuàng)新設計”“現(xiàn)代設計方法”等一些設計類專業(yè)課程。這些課程可在一定程度上對學生進行有目的、有方向地創(chuàng)新能力培養(yǎng)與引導。學校設立了如航模比賽、機械設計大賽、“挑戰(zhàn)杯”等多種單學科和跨學科競賽,這些競賽可讓學生直接體會科技創(chuàng)新的參與感,激發(fā)其創(chuàng)新的熱情。然而,在實際的“創(chuàng)新設計”課程教學實踐過程中暴露出來一些問題。1受眾面窄。只有極少數(shù)專業(yè)將其作為專業(yè)選修課,全校公選
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簡介:目錄一.系統(tǒng)概述211系統(tǒng)目標2二.可行性分析321初步調查3211領導者的需求分析3212員工的需求分析4213客人的需求分析422傳統(tǒng)酒店運行狀況423管理方式和基礎數(shù)據(jù)管理狀況524可行性研究5241新建系統(tǒng)方案設想5242系統(tǒng)開發(fā)的可行性5三.系統(tǒng)分析631詳細調查632組織結構分析7321組織結構圖7322組織功能圖8323組織/業(yè)務關系表1233業(yè)務流程分析13331酒店業(yè)務流程圖13332客房預訂業(yè)務流程圖14333接待業(yè)務流程圖15334收銀業(yè)務流程圖1534數(shù)據(jù)流程分析16341環(huán)境圖17342零層圖17343客房管理數(shù)據(jù)流程圖1835數(shù)據(jù)字典2036U/C矩陣23四系統(tǒng)設計2641系統(tǒng)功能結構圖2642IPO圖2643代碼設計2744數(shù)據(jù)庫設計2745輸入與輸出設計29451輸入設計29452輸出設計30453輸入輸出界面設計30五、結論30六、參考文獻31二.可行性分析二.可行性分析2121初步調查初步調查211211領導者的需求分析領導者的需求分析酒店的各級管理者關心的是,系統(tǒng)運行后從宏觀上的效益,這些效益不僅僅指直接的經(jīng)濟效益,也指能為管理者及時了解酒店運行情況、進行科學決策提供準確的信息的能力。酒店管理以住宿管理和經(jīng)濟管理為主。作為一個完善的酒店管理系統(tǒng),一方面要能建立起一套能反映酒店住宿和經(jīng)濟運行狀況的指標體系,并使之常規(guī)化;另一方面,系統(tǒng)的運行要直接為改善酒店的管理服務。酒店經(jīng)理希望系統(tǒng)能夠達到下面的效果1能使總臺工作人員的工作效率大幅度提高,節(jié)約資源。2降低優(yōu)化服務流程,提升服務質量。實現(xiàn)資源最佳配置,增加酒店收益。3支持管理層全面了解經(jīng)營狀況,以及為酒店的人事安排提供依據(jù)。212212員工的需求分析員工的需求分析操作人員關心的是,系統(tǒng)提供的功能對他們的工作是否有直接的幫助。系統(tǒng)是否好用,包括操作方便、簡單易學、響應快等。在系統(tǒng)的具體設計實現(xiàn)上,要求系統(tǒng)不只是簡單地提供添加、刪除、修改、查詢的功能,而是面向具體應用、針對每種業(yè)務的特點進行設計。操作人員希望系統(tǒng)能夠達到如下功能1將客人檔案的管理實現(xiàn)海量存儲,快速查詢,大大提高工作效率。2可以將各個營業(yè)點服務項目的收費集中起來編制賬單,迅速、準確、避免了繁雜的收銀手續(xù),為客人提供方便。213213客人的需求分析客人的需求分析客人關心的是方便、快速的入住酒店,盡可能地簡化記賬、算賬、結賬的手續(xù),方便住宿。簡化辦理各種手續(xù),提高效率。酒店客人希望酒店系統(tǒng)達到如下功能1結賬有多種方式如現(xiàn)金支付、支票、一卡通、信用卡及簽單掛賬等,可自行選擇。2有完備的賬單編輯能力,可處理客人的特殊要求。支持按多間房一起結賬,支持團隊團員分開結賬,支持多客人分開結賬。
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簡介:課程設計課程設計論文RIP路由協(xié)議的設計路由協(xié)議的設計與實現(xiàn)與實現(xiàn)院(系)名稱電子與信息工程學院專業(yè)班級學號學生姓名指導教師起止時間摘要RIP協(xié)議是一種內部網(wǎng)管協(xié)議(IGP),是一種動態(tài)路由選擇協(xié)議,用于自治系統(tǒng)(AS)內的路由信息的傳遞。RIP協(xié)議基于距離矢量算法(DISTANCEVECTORALGORITHMS),使用“跳數(shù)”即METRIC來衡量到達目標地址的路由距離。這種協(xié)議的路由器只關心自己周圍的世界,只與自己相鄰的路由器交換信息,范圍限制在15跳15度之內,再遠,它就不關心了。RIP應用于OSI網(wǎng)絡七層模型的應用層。各廠家定義的管理距離(AD,即優(yōu)先級)如下華為定義的優(yōu)先級是100,華三定義優(yōu)先級是100,思科定義的是120。隨著OSPF和ISIS的出現(xiàn),許多人認為RIP已經(jīng)過時了。但事實上RIP也有它自己的優(yōu)點。對于小型網(wǎng)絡,RIP就所占帶寬而言開銷小,易于配置、管理和實現(xiàn),并且RIP還在大量使用中。但RIP也有明顯的不足,即當有多個網(wǎng)絡時會出現(xiàn)環(huán)路問題。為了解決環(huán)路問題,IETF提出了分割范圍方法,即路由器不可以通過它得知路由的接口去宣告路由。分割范圍解決了兩個路由器之間的路由環(huán)路問題,但不能防止3個或多個路由器形成路由環(huán)路。觸發(fā)更新是解決環(huán)路問題的另一方法,它要求路由器在鏈路發(fā)生變化時立即傳輸它的路由表。這加速了網(wǎng)絡的聚合,但容易產(chǎn)生廣播泛濫??傊?,環(huán)路問題的解決需要消耗一定的時間和帶寬。若采用RIP協(xié)議,其網(wǎng)絡內部所經(jīng)過的鏈路數(shù)不能超過15,這使得RIP協(xié)議不適于大型網(wǎng)絡。關鍵詞RIP協(xié)議;網(wǎng)絡;路由器
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簡介:課題題串聯(lián)超前校正滯后裝置專業(yè)電氣工程及其自動化班級組長長組員指導教師指導教師設計日期設計日期成績績335.控制系統(tǒng)的頻域分析,主要包括系統(tǒng)BODE圖、NYQUIST圖、穩(wěn)定性判據(jù)和系統(tǒng)的頻域響應。6.控制系統(tǒng)的校正,主要包括根軌跡法超前校正、頻域法超前校正、頻域法滯后校正以及校正前后的性能分析。三、實現(xiàn)過程三、實現(xiàn)過程1、系統(tǒng)概述所謂校正,就是在系統(tǒng)中加入一些其參數(shù)可以根據(jù)需要而改變的機構或裝置,使系統(tǒng)整個特性發(fā)生變化,從而滿足給定的各項性能指標。系統(tǒng)校正的常用方法是附加校正裝置。按校正裝置在系統(tǒng)中的位置不同,系統(tǒng)校正分為串聯(lián)校正、反饋校正和復合校正。按校正裝置的特性不同,又可分為超前校正、滯后校正和滯后超前校正、PID校正。這里我們主要討論串聯(lián)校正。一般來說,串聯(lián)校正設計比反饋校正設計簡單,也比較容易對信號進行各種必要的形式變化。在直流控制系統(tǒng)中,由于傳遞直流電壓信號,適于采用串聯(lián)校正在交流載波控制系統(tǒng)中,如果采用串聯(lián)校正,一般應接在解調器和濾波器之后,否則由于參數(shù)變化和載頻漂移,校正裝置的工作穩(wěn)定性很差。串聯(lián)超前校正是利用超前網(wǎng)絡或PD控制器進行串聯(lián)校正的基本原理,是利用超前網(wǎng)絡或PD控制器的相角超前特性實現(xiàn)的,使開環(huán)系統(tǒng)截止頻率增大,從而閉環(huán)系統(tǒng)帶寬也增大,使響應速度加快。在有些情況下采用串聯(lián)超前校正是無效的,它受以下兩個因素的限制1)閉環(huán)帶寬要求。若待校正系統(tǒng)不穩(wěn)定,為了得到規(guī)定的相角裕度,需要超前網(wǎng)絡提高很大的相角超前量。這樣,超前網(wǎng)絡的A值必須選得很大,從而造成已校正系統(tǒng)帶寬過大,使得通過系統(tǒng)的高頻噪聲電平很高,很可能使系統(tǒng)失控。2在截止頻率附近相角迅速減小的待校正系統(tǒng),一般不宜采用串聯(lián)超前校正。因為隨著截止頻率的睜大,待校正系統(tǒng)相角迅速減小,使已校正系統(tǒng)的相角裕度改善不大,很難得到足夠的相角超調量。
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簡介:電子技術課程設計成績評定表設計課題住院病人傳呼醫(yī)務人員系統(tǒng)學院名稱___________電氣工程學院______________專業(yè)班級______________________________________學生姓名______________________________________學號_________________________________________指導教師______________________________________設計地點_____________31220__________________設計時間______________________________________指導教師意見成績電子技術課程設計課程設計名稱專業(yè)班級學生姓名學號指導教師課程設計地點課程設計時間住院病人傳呼醫(yī)務人員系統(tǒng)31220
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簡介:江蘇科技大學經(jīng)濟管理學院生產(chǎn)運作管理課程設計報告課程設計報告班級班級姓名姓名同組人同組人江蘇科技大學經(jīng)濟管理學院產(chǎn)運作管理程設計報告22、課程設計應按找指導教師要求提交課程設計報告。3、本課程設計結合實驗教學進行,學生應按照計劃安排在實驗室完成相應任務3指導教師在學生課程設計過程中要經(jīng)常進行檢查、督促;學生應及時向指導老師匯報課程設計進展以及課程設計遇到的困難。三、生產(chǎn)運作管理課程設計課程設計內容三、生產(chǎn)運作管理課程設計課程設計內容完成產(chǎn)品裝配方法與時間定額研究和流水線組織設計實驗等實驗項目,并通過查閱資料來解決實驗環(huán)節(jié)的問題。1、流水線組織設計的方法應該進行自主選擇。并了解和掌握除已選方法以外其他2中以上方法,并能分析優(yōu)缺點。2、在課程設計期間,應能自主學習,查閱國內外流水線組織設計動態(tài)。3、在確定生產(chǎn)節(jié)拍參數(shù)時應考慮裝配產(chǎn)品的產(chǎn)量,在產(chǎn)量為10萬、50萬和存貨生產(chǎn)情況下的節(jié)拍不同。四、生產(chǎn)運作管理課程設計的組織形式四、生產(chǎn)運作管理課程設計的組織形式本課程設計采取集中加自主學習的方式進行,統(tǒng)一集中在經(jīng)濟管理學院實驗中心的工業(yè)工程實驗室進行實際流水線實驗環(huán)節(jié),同時要求實驗環(huán)節(jié)后利用圖書館和網(wǎng)絡查閱和收集資料。五、生產(chǎn)運作管理課程設計需完成的作業(yè)五、生產(chǎn)運作管理課程設計需完成的作業(yè)課程設計報告一份(按照教師提供模板要求)
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簡介:汽車服務工程課程設計豐田卡羅拉車型營銷策劃方案主題豐田卡羅拉車型營銷策劃方案策劃對象豐田卡羅拉策劃完成日期2011年12月25日策劃適用時間段2012年初到年末策劃人第5組曹誠(部分一)、陳元昌(部分二)第2頁一線城市貢獻度則呈現(xiàn)下降趨勢。其中,西部地區(qū)的增長速度和增長貢獻度都明顯高于中部、東部。城市與農(nóng)村。各種不同規(guī)模的城市之間,城市與農(nóng)村之間,對同種產(chǎn)品的需求存在著明顯的差異。這主要是由于地理環(huán)境不同,經(jīng)濟條件殘次不齊而導致的。顯然,卡羅拉主打城市家庭用戶。地形氣候。不同地形的地區(qū)。如山區(qū)和平原對汽車有不同的需求,山區(qū)需要抗震、耐磨損穩(wěn)定性好的汽車,而平原則需要速度快、靈活的汽車。不同的氣候類型對需求的影響也是如此。卡羅拉針對平原地區(qū)。222按照人口統(tǒng)計因素分一、按收入水平分(1)收入較低人群(剛畢業(yè)的大學生、)購買目標微型車、經(jīng)濟型轎車一類價位相對較低的(2)收入中等人群(白領、公務員)購買目標中級車、高檔車(3)高收入人群(金領、商人、富二代)購買目標高檔車卡羅拉主要針對的是前兩個群體。二、按性別分(男人購車理性多一些,而女性購車往往感性多一些)(1)男30的人認為汽車代表身份如果在前些年,80的受調查者都會認為汽車在某種程度上講是身份的象征,是“金屬名片”。(2)女目前市場開拓程度不高現(xiàn)在,不少車型就像是為女性專門打造的一樣,款型和性能都很適合女性。我們的卡羅拉外形適合男女購車主。223按消費對象細分一、購買對象①私家車發(fā)改委預計2010年中國每百人擁有4輛汽車。(中國是世界第三大汽車消費國。有關數(shù)據(jù)顯示,目前國內汽車平均保有量為每千人二十四輛,而美國和全世界的每千人汽車保有量則分別為七百多輛和一百二十輛,相較之下,中國與發(fā)達國家及世界平均水平尚有較大差距。)卡羅拉針對這一用戶群體,必然會擁有較大前景。②單位用車此類車型與私家車具有很強的產(chǎn)品關聯(lián)性。就目前看來中國的商用車的領軍企業(yè)大部分已經(jīng)是或將是有轎車業(yè)務的中國本土綜合型企業(yè)。憑借寬適的空間和商務多功能性等優(yōu)勢,MPV成為眾多企業(yè)和政府爭相購買的商務用車。二、購買時間金九銀十,節(jié)假日前后汽車銷售旺季,一般是國家法定假日前后一段時間。因為現(xiàn)在購車族80以上是我們老百姓,在老百姓眼力,買車可是個很麻煩的事情,平時要在車市里,挑選好自己中意的品牌,之后在這休息的時間內就可以貨比三家,挑選自己覺得價位合適而售服務比較好的經(jīng)銷尚手中買車。買車之后就是驗車、上牌、上保險、汽車裝潢。。。。如果這些讓銷售人員做,早上提車,這一套手續(xù)都做完,快點的下午5點下班之前就搞定。時間長點,兩
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簡介:環(huán)境藝術設計專業(yè)校企合作課程建設[摘要]校企合作課程在培養(yǎng)應用型人才中具有十分重要的作用,是培養(yǎng)符合社會需求人才的紐帶和橋梁。該文在分析了目前環(huán)境藝術設計專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀之后,總結了現(xiàn)行的校企合作課程優(yōu)缺點,針對不足之處對現(xiàn)有的校企雙方資源進行優(yōu)化,并重新構建校企合作課程的建設思路,才能滿足新時代應用型人才的培養(yǎng)理念。[關鍵詞]環(huán)境藝術設計專業(yè);校企合作;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);教學方法一、引言校企合作,是高等教育服務社會的基本表現(xiàn)及校企雙贏的應用型人才培養(yǎng)模式。在普通地方本科院校向應用型大學轉變過程中,各個高等院校都在積極思考著與專業(yè)發(fā)展合拍的應用型人才培養(yǎng)模式,“校企合作”無疑是最佳的培養(yǎng)模式,這種模式需要校企合作課程支撐。環(huán)境藝術設計專業(yè)的校企合作課程設置應更注重思考適合各自院校及所處地域企業(yè)的特色,研究并制定校企合作模式和課程體系改革相結合的教學策略,從而起到強化校企合作平臺,優(yōu)勢互補、資源共享、促進人才培育、教學進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“三贏”人才培養(yǎng)格局。良好的校企合作育人結構,能夠突出學科專業(yè)人才培養(yǎng)目標和能力要求,激發(fā)學生的學習興趣和創(chuàng)新意識,鼓勵學生創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)教學服務企業(yè)發(fā)展和社會的需要,利于培養(yǎng)出企業(yè)需求的專業(yè)設計人才,為學生未來的就業(yè)和職業(yè)生涯奠定堅實的基礎。設計專業(yè)人才培養(yǎng)效果,以“面向市場、企業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,培養(yǎng)高素質、高層次的應用復合型人才”為核心培養(yǎng)目標。圍繞此目標,深度分析市場需求,明確專業(yè)教學培養(yǎng)方向,調整人才培養(yǎng)方案中專業(yè)方向的課程比重并提出實踐教學模式的改革思路。在“創(chuàng)新性實驗教學是高校教學改革的重要建設方向”政策的指導下,建立“工作室”等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐平臺與企業(yè)對接,作為實踐教學改革的為突破口,整合教學資源優(yōu)化課程結構,構建“基礎型綜合設計型研究創(chuàng)新型”為框架的教學體系,實現(xiàn)“課內外一體化”的實踐教學模式。2校企合作教學模式及課程內容轉變環(huán)境藝術設計專業(yè)應優(yōu)化整合校企雙方資源及合作方式。建立人才需求互動平臺,為學生提供實踐與就業(yè)渠道,為社會輸送符合企業(yè)需求,適應社會發(fā)展的創(chuàng)新型人才;建立學術互動平臺,借助企業(yè)先進的經(jīng)營理念與前瞻的社會視角推動教學內容改革。校企合作課程教學內容應有的放矢地逐步轉變,不能激進的打破現(xiàn)有教學平衡。夯實基礎知識,組織好基礎課程模塊教學;推進產(chǎn)學研新模式,將其與專業(yè)實訓實驗室、校企合作有效結合,組成產(chǎn)學研教學人才培養(yǎng)服務平臺;校企共同構建精品課程,實現(xiàn)企業(yè)核心技術需求與課堂教學內容的有機結合,這樣不僅能夠提供優(yōu)秀的教學教材,還提升整體課程教學水平,促進實踐與理論教學的結合,最終達到培養(yǎng)的人才能適應社會的發(fā)展。3師資隊伍融合建設。校內教師與企業(yè)教師的融合是環(huán)境藝術設
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簡介:渡槽課程設計第1頁共15頁設計基本資料設計基本資料一.設計題目一.設計題目鋼筋混凝土渡槽設計圖見尾頁XX灌區(qū)干渠上鋼筋混凝土渡槽,矩形槽身設計,支撐排架和基礎結構布置二.基本資料二.基本資料1地形地形干渠跨越XX溝位于干渠樁號6000處,溝寬約75M,深15M左右。根據(jù)地形圖和實測渡槽處XX溝橫斷面如下表樁號600060156025603560456055606560906100地面高程(M)9780927087668385838087608990976897702干渠水利要素干渠水利要素設計流量Q設10M3/S、加大流量Q加115M3/S,縱坡I1/5000,糙率N0025渠底寬B2M,內坡11,填方處堤頂寬25M,外坡11干渠樁號6000處渠底高程為9500M。3地質地質該處為第四紀沉積層,表面為壤土深2米,下層為細砂礫石深度為10米,再下層為砂壤土。經(jīng)試驗測定,地基允許承載能力(P)200KN/M24水文氣象水文氣象實測該處地面在10米高處,三十年一遇10分鐘統(tǒng)計平均最大風速為24M/S。設計洪水位,按二十年一遇的防洪標準,低于排架頂1M,洪水平均流速為2M/S,漂浮物重50KN。5建筑物等級建筑物等級按灌區(qū)規(guī)模,確定渡槽為三級建筑物。6材料材料鋼筋Ⅱ級3號鋼,槽身采用C25混凝土,排架及基礎采用C20混凝土。7荷載荷載1)自重鋼筋混凝土Υ25KN/M3水Υ10KN/M32)人群荷載3KN/M3渡槽課程設計第3頁共15頁設計說明書設計說明書一.渡槽總體布置一.渡槽總體布置1,槽身長度的確定,槽身長度的確定干渠跨越XX溝,位于干渠樁號6000處。由此表可畫出此溝的橫剖面圖樁號600060156025603560456055606560906100地面高程(M)978092708766838583808760899097689770XXXX渡槽橫斷面圖渡槽橫斷面圖由圖可知在高程為95M處溝長為7025M。而對于矩形槽,跨度一般取8~15M,所以此槽身去跨度為9M,共8跨,則槽身長L72M。2上下游連接形式及其長度上下游連接形式及其長度由于扭面的過流能力較好,所以,上下游連接段均采用扭面進行過渡連接在渠道中水深H1由已知條件,帶入數(shù)據(jù)知??0620421112122NQBBHBMHMMMI??????????????????
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簡介:機械設計制造及其自動化專業(yè)課程設計任務書機械設計制造及其自動化專業(yè)課程設計任務書編號編號課程名稱課程名稱液壓與氣動技術液壓與氣動技術辦學單位辦學單位閻良學習中心閻良學習中心設計題目設計題目臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)設計學生姓名學生姓名卜建鋒一、一、課程設計目的與要求課程設計目的與要求目的使學生綜合運用液壓與氣動課程及其它先修課程的理論知識和生產(chǎn)實際知識,進行液壓傳動的設計實踐,使理論知識和生產(chǎn)實際知識緊密結合起來,從而使這些知識得到進一步的鞏固、加深和擴展。要求要求一臺臥式單面多軸鉆孔組合機床,動力滑臺的工作循環(huán)是快進→工進→快退→停止。液壓系統(tǒng)的主要性能參數(shù)要求如下,軸向切削力為24000N;滑臺移動部件總質量為510KG;加、減速時間為02S;采用平導軌,靜摩擦系數(shù)為02,動摩擦系數(shù)為01,;快進行程為200MM,工進行程為100MM,快進與快退速度相等,均為35M/MIN,工進速度為30~40MM/MIN。工作時要求運動平穩(wěn),且可隨時停止運動。試設計動力滑臺的液壓系統(tǒng)。二課程設計內容課程設計內容臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)設計三課程設計進度安排課程設計進度安排1.宣布設計任務,明確課題任務及要求,收集閱讀有關設計資料05天2.液壓與氣壓系統(tǒng)的設計與計算1天3詳細細設計25天1)液壓系統(tǒng)原理圖設計2)液壓缸裝配圖設計及零件圖設計4.撰寫設計、計算說明書05天指導教師簽字指導教師簽字辦學單位意見辦學單位意見教學班負責人簽字、分校蓋章教學班負責人簽字、分校蓋章________________________年月日目錄目錄一、負載分析111負載與運動分析112負載圖和速度圖的繪制2二、設計方案擬定3三、參數(shù)計算531液壓缸參數(shù)計算532液壓泵的參數(shù)計算1033電動機的選擇11四、元件選擇1241確定閥類元件及輔件1242油管的選擇1443油箱容積的確定14五、液壓系統(tǒng)性能驗算1451驗算系統(tǒng)壓力損失1452驗算系統(tǒng)發(fā)熱與溫升16六、小結18七、參考文獻18
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