簡介：目錄目錄一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1二、編制目的二、編制目的1三、組織保證三、組織保證1四、工程概況四、工程概況22五、施工用電線路布置五、施工用電線路布置3六、變壓器、開關(guān)箱及導(dǎo)線截面的選擇和配電房的確定六、變壓器、開關(guān)箱及導(dǎo)線截面的選擇和配電房的確定44七、人員配置七、人員配置13八、用電安全的基本要求八、用電安全的基本要求13九、安全用電技術(shù)措施九、安全用電技術(shù)措施16十、電氣裝置的檢查和維護(hù)安全要求十、電氣裝置的檢查和維護(hù)安全要求17十一、十一、觸電應(yīng)急預(yù)案觸電應(yīng)急預(yù)案1818十一、附件十一、附件21211副組長組員四、工程概況四、工程概況本方案適用于本合同段拌合站、小型構(gòu)件預(yù)制場、及夜間施工現(xiàn)場的臨時用電。

簡介：ICS93040P28備案號JT中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T7222008公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件SPECIFICATIONOFPROTECTIVECOATINGFORHIGHWAYBRIDGESTEELSTRUCTURE20080729發(fā)布20081101實施中華人民共和國交通部中華人民共和國交通部發(fā)布WWWBZFXWCOMJT/T7222008前言本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主編單位北京航材百慕新材料技術(shù)工程有限公司、海虹老人牌（中國）有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)參編單位中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中國涂料工業(yè)協(xié)會專家委員會、國家涂料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國一航北京航空材料研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李榮俊、李運德、孫凌云、楊振波、林紹基、張亮、于一川、張紀(jì)斯、蘇春海、黃玖梅。IIWWWBZFXWCOM

簡介：G218線阿熱勒托別至那拉提段公路工程線阿熱勒托別至那拉提段公路工程變更環(huán)境影響報告書變更環(huán)境影響報告書2021年6月G218線阿熱勒托別至那拉提段公路工程變更環(huán)境影響報告書線阿熱勒托別至那拉提段公路工程變更環(huán)境影響報告書25環(huán)境影響預(yù)測及分析_______________________________________________8451工程施工期環(huán)境影響回顧性評價___________________________________8452工程運營期環(huán)境影響評價_________________________________________916環(huán)境保護(hù)措施及建議______________________________________________11661原環(huán)境影響報告書環(huán)保措施要求和落實情況________________________11662變更后工程污染防治措施________________________________________11963后續(xù)環(huán)保措施建議______________________________________________1207環(huán)境管理及監(jiān)控計劃______________________________________________12171環(huán)境保護(hù)管理計劃______________________________________________12172環(huán)境監(jiān)測計劃__________________________________________________12273環(huán)境保護(hù)投資__________________________________________________12374工程竣工環(huán)保驗收______________________________________________1248評價結(jié)論________________________________________________________12681工程概況______________________________________________________12682區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價____________________________________12683主要環(huán)境影響__________________________________________________12784公眾參與結(jié)論__________________________________________________12985評價結(jié)論______________________________________________________129

簡介：重慶厚泰管理工程有限公司重慶厚泰管理工程有限公司公路工程施工管理制度編制人人龍鴻錚龍鴻錚審核人人審批人人重慶厚泰管理工程有限公司工程部重慶厚泰管理工程有限公司工程部20162016年1111月1414日第二章編制和審批30第三章編制依據(jù)和原則31第四章內(nèi)容32第五章審核與調(diào)整35第六章文整與報批38第七章附則39開工報告審批管理辦法開工報告審批管理辦法3939第一章總則39第二章重點工程開工條件40第三章開工報告的審批42第四章開工報告的格式、內(nèi)容及其他規(guī)定43第五章檢查與考核43第六章附則43施工工藝流程設(shè)計管理辦法施工工藝流程設(shè)計管理辦法4444第一章總則44第二章職責(zé)及分工44第三章施工工藝流程設(shè)計44第四章施工工藝流程試驗步驟45第五章施工工藝實施過程中注意事項46第六章附則47技術(shù)交底管理辦法技術(shù)交底管理辦法4747

簡介：河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路收費網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法（試行）河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司二〇〇五年十二月第一章總則第一條為加強(qiáng)我公司高速公路網(wǎng)計算機(jī)信息安全管理，根據(jù)中華人民共和國計算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司收費網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實際，制定本辦法。第二條河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司運營管理區(qū)域任何單位和個人，不得利用計算機(jī)信息系統(tǒng)從事危害國家利益、集體利益和公民合法利益的活動，不得危害高速公路網(wǎng)計算機(jī)信息系統(tǒng)的安全。第二章各級安全職責(zé)第四條收費監(jiān)控中心、收費及監(jiān)控分中心和收費站的安全職責(zé)。（一）數(shù)據(jù)存儲安全系統(tǒng)中存儲的信息不能因自然災(zāi)害、人為原因和設(shè)備損壞而被破壞，通過技術(shù)手段保證數(shù)據(jù)存儲的安全。（二）操作系統(tǒng)安全為操作系統(tǒng)打上補(bǔ)丁、關(guān)閉不必須的協(xié)議，盡可能剔除一切可能存在的安全隱患。中心除了服務(wù)器外，還存在大量的客戶機(jī)，通過管理手段和技術(shù)措施保證操作系統(tǒng)安全。（三）保證系統(tǒng)自身的物理安全防范，采用已有的如雙電源雙風(fēng)扇、磁盤鏡像、服務(wù)器主備結(jié)構(gòu)等設(shè)備于外，還要采用必要的防雷、防靜電、防電磁干擾以及磁盤消磁等安全防護(hù)手段。（四）保存網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、主機(jī)設(shè)備、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫軟件、應(yīng)用軟件和系統(tǒng)軟件的文檔資料，進(jìn)行備案。文檔可以以各種形式保存，但是1必須劃分不同的等級或類型，便于今后的信息安全認(rèn)證工作的順利進(jìn)行。結(jié)合路網(wǎng)業(yè)務(wù)和規(guī)模的變化，對文檔進(jìn)行有規(guī)律、周期行的回顧和修正。（五）行為管理對網(wǎng)絡(luò)行為、各種操作進(jìn)行實時的監(jiān)控；對各種行為進(jìn)行分類管理，規(guī)定行為的范圍和期限。（六）信息管理根據(jù)實際情況，對不同類型、不同敏感度的信息，規(guī)定合適的管理制度和使用方法，禁止信息的非法傳播。（七）安全邊界信息系統(tǒng)與外部環(huán)境的連接處是防御外來攻擊的關(guān)口，根據(jù)路網(wǎng)具體的業(yè)務(wù)范圍，必須規(guī)定系統(tǒng)邊界上的連接情況，防止非法用戶的入侵以及系統(tǒng)敏感信息的外泄，如可以利用防火墻對進(jìn)出的連接情況進(jìn)行過濾和控制。（八）身份認(rèn)證和授權(quán)規(guī)定現(xiàn)實身份認(rèn)證與權(quán)限檢查的方式、方法以及對打的補(bǔ)丁一定要打，就是系統(tǒng)運行了一段時間后，廠家再次推出的補(bǔ)丁也最好補(bǔ)上；而該關(guān)閉的協(xié)議一定要關(guān)閉，盡可能刪除4一切可能存在的安全隱患。中心除了服務(wù)器外，還存在大量的客戶機(jī)，安全控制保密能力較弱，可以采用管理手段和技術(shù)措施解決操作系統(tǒng)安全問題。8）數(shù)據(jù)庫安全數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)安全依賴于兩個層次一層使數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)本身提供的用戶名/口令字識別、視圖、使用權(quán)控制、審計、數(shù)據(jù)加密（對數(shù)據(jù)加密、對紀(jì)錄認(rèn)證）等管理措施；另一層就是靠應(yīng)用程序設(shè)置的控制管理。9）其他網(wǎng)絡(luò)防護(hù)手段除了上述安全防范措施外，中心還應(yīng)該包括系統(tǒng)自身的物理安全防范，除了采用應(yīng)有的如雙電源雙風(fēng)扇、磁盤鏡像、服務(wù)器主備結(jié)構(gòu)等設(shè)備余外，還要采用必要的防雷、防靜電、防電磁干擾以及磁盤消磁等安全防護(hù)手段。（二）外聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安全措施1）裝防火墻在中心網(wǎng)絡(luò)與各路網(wǎng)之間安裝防火墻進(jìn)行隔離，并將防火墻設(shè)置為使所有進(jìn)出中心網(wǎng)絡(luò)的信息全部經(jīng)由防火墻，而路網(wǎng)用戶通過網(wǎng)絡(luò)防火墻時，只能訪問事先設(shè)置的由中心網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)所指定的端口，其他權(quán)利一概禁止。2）訪問INTERNET的安全措施除了以上安全防范措施之外，還需要考慮對相關(guān)用戶個人訪問互聯(lián)網(wǎng)的安全設(shè)防問題，第六條各管理公司收費監(jiān)控分中心安全技術(shù)措施需要根據(jù)自身實際情況做適當(dāng)調(diào)整，但以下幾個方面必須循環(huán)1）IP地址規(guī)劃必須嚴(yán)格遵從河南省交通廳聯(lián)網(wǎng)辦的規(guī)定，不得擅5自更改參與路網(wǎng)建設(shè)的計算機(jī)的IP地址2）做好局部計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)防范病毒工作3）盡可能實現(xiàn)與收費站傳輸信息（至少是關(guān)鍵數(shù)據(jù)）的加密。4）未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)格與其他外網(wǎng)互聯(lián)，特別是嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)的臺式計算機(jī)與筆記本電腦以撥號方式連接INTERNET5）未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁提供撥號接入服務(wù)；對于必須提供上述服務(wù)的，則要求對有權(quán)進(jìn)行遠(yuǎn)程撥接服務(wù)員的人員進(jìn)行備案。6）未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)的任何計算機(jī)接入河南高速公路聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。7）未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自在機(jī)電系統(tǒng)供電專網(wǎng)內(nèi)接入或安裝設(shè)備。8）提供網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、主機(jī)設(shè)備、操作系統(tǒng)版本、數(shù)據(jù)庫軟件版本、系統(tǒng)軟件版本的詳細(xì)清單，進(jìn)行備案。第七條安全管理原則與制度（一）安全管理原則

簡介：高速公路邊線放樣及勘測定界測量方案高速公路邊線放樣及勘測定界測量方案測繪公司測繪公司二0一六年十月一日一六年十月一日632質(zhì)量方針25633質(zhì)量目標(biāo)25634質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)26635質(zhì)量控制措施2764安全管理體系及保密措施29641安全管理體系29642安全管理措施31643保密管理措施337售后服務(wù)計劃及承諾3471技術(shù)支持與保障體系3472一年期免費質(zhì)量保證35

簡介：路基橋涵隧道質(zhì)量通病與防治措施路基橋涵隧道質(zhì)量通病與防治措施目錄第一篇第一篇路基質(zhì)量通病與防治措施路基質(zhì)量通病與防治措施111換填施工質(zhì)量通病及防治措施換填施工質(zhì)量通病及防治措施111現(xiàn)象112原因分析113防治措施122塑料排水板施工質(zhì)量通病及防治措施塑料排水板施工質(zhì)量通病及防治措施121現(xiàn)象122原因分析223防治措施233強(qiáng)夯施工質(zhì)量通病及防治措施強(qiáng)夯施工質(zhì)量通病及防治措施231現(xiàn)象232原因分析233防治措施244碎石樁施工質(zhì)量通病及防治措施碎石樁施工質(zhì)量通病及防治措施241碎石樁加固地基成樁偏斜，達(dá)不到設(shè)計深度342碎石樁加固地基樁身縮頸343碎石樁加固地基灌量不足444碎石樁加固地基密實度差455水泥攪拌樁施工質(zhì)量通病及防治措施水泥攪拌樁施工質(zhì)量通病及防治措施551現(xiàn)象552原因分析553防治措施566路基填筑不密實質(zhì)量通病及防治措施路基填筑不密實質(zhì)量通病及防治措施561土路基碾壓不密實662土路床干燥碾壓不密實677路基超厚填筑與傾斜碾壓質(zhì)量通病及防治措施路基超厚填筑與傾斜碾壓質(zhì)量通病及防治措施671超厚回填772傾斜碾壓788高填土下沉質(zhì)量通病及防治措施高填土下沉質(zhì)量通病及防治措施781現(xiàn)象782原因分析883防治措施899路肩、邊坡施工質(zhì)量通病及防治措施路肩、邊坡施工質(zhì)量通病及防治措施891路肩、邊坡的作用及質(zhì)量要求8

簡介：其中，案例其中，案例題5道，路基、道，路基、橋梁、交通各梁、交通各1道，分道，分別占20分；分；項目管理目管理綜合（即與施合（即與施工組織設(shè)計組織設(shè)計、質(zhì)量控制點、量控制點、質(zhì)量通病作量通病作為切入點反推施工管理不當(dāng)之切入點反推施工管理不當(dāng)之處，應(yīng)在路基或在路基或橋梁出梁出題）1道，占道，占30分；分；項目管理目管理綜合（材料管理或成本管理）合（材料管理或成本管理）1道，占道，占30分。分。公路工程技公路工程技術(shù)1B411000路基工程路基工程LB411010掌握路基施工技掌握路基施工技術(shù)1B411011路基路基類型1一般路基一般路基類型1路基于濕類型劃分為四類干燥、中濕、潮濕和過濕。2路基干濕類型的確定根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。3泥石流地區(qū)路基。泥石流多發(fā)生在山區(qū)4巖溶地區(qū)路基。石灰?guī)r等可溶性巖層。5多年凍土地區(qū)路基。凡是土溫等于或低于0℃，且含有冰的土石稱為凍土，這種狀態(tài)保持兩年及2年以上者，稱為多年凍土。1B411012原地基原地基處理的原理的原則和要求和要求2路堤的壓實①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實。②原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，一般不小于15CM。機(jī)加以夯實。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實，然后逐臺向上填筑，分層夯實，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。6高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1M。7不同土質(zhì)混合填筑路堤時，以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4％的雙向橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。8不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于05M。9凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。10河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，一并分層填筑?？赡苁芩筒糠值奶盍?，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。1B411014路基雨期施工技路基雨期施工技術(shù)1雨期施工地段的選擇1雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。2重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。3雨期填筑路堤3應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。4路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。

簡介：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04120001總則101為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，特制定本規(guī)范。102本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行。103橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行。施工單位的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人對工程應(yīng)進(jìn)行自檢，在工程完成后應(yīng)配合監(jiān)理工程師檢查驗收。104橋函施工必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)交底、施工組織、施工管理工作，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)范及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定。105橋涵施工應(yīng)積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以加速實現(xiàn)公路橋涵施工現(xiàn)代化。106橋涵施工應(yīng)節(jié)約用地，少占農(nóng)田，并按照國家有關(guān)規(guī)定采取相關(guān)措施降低或減少環(huán)境污梁，保護(hù)環(huán)境。107橋涵工程竣工后，應(yīng)對臨時工程、臨時輔助設(shè)施、臨時用地和棄土等及時進(jìn)行處理，做到工完場清。108橋涵工程必須文明施工，安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，建立和健全安全生產(chǎn)管理制度。109公路橋涵施工，除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語201控制測量CONTROLSURVEY為建立測量控制網(wǎng)而進(jìn)行的測量工作。包括平面控制測量、高程控制測量和三維控制測量。將兩根鋼筋安放成對接形式，利用電阻熱使接觸點金屬熔化，產(chǎn)生強(qiáng)烈飛濺，形成閃光，迅速加頂鍛力完成的一種壓焊方法。2023鋼筋電渣壓力焊ELECTROSLAGPRESSUREWELDINGOFREINFORCINGSTEELBAR將鋼筋安放成豎向?qū)有问?，利用焊接電流通過兩鋼筋端面間隙，在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程，產(chǎn)生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種壓焊方式。2024預(yù)埋件鋼筋埋弧壓力焊SUBMERGEDARCPRESSUREWELDINGOFREINFORCINGSTEELBARATEMBEDDEDCOMPONENTS將鋼筋與鋼板安放成T形接著形式，利用焊接電流通過，在焊劑層下產(chǎn)生電弧，形成熔池，加壓完成的一種壓焊方法。2025鋼筋機(jī)械連接REBARMECHANICALSPLICING通過連接件的機(jī)械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。2026擠壓套筒接頭COMPRESSEDSLEEVECOUPLER通過擠壓力使連接用鋼套塑性變形與帶肋鋼筋緊密咬合形成的接頭。2027錐螺紋套筒接頭COUPLEROFTAPERTHREADEDSLEEVE通過鋼筋端頭特制的錐形螺紋和錐紋套管咬合形成的接頭。2028直螺紋套筒接頭COUPLEROFLINEARSCREWTHREADSLEEVE通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套管咬合形成的接頭。2029焊接網(wǎng)WELDEDFABRIC具有相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋分別以一定距離垂直排列，全部交叉點均用電阻電焊在一起的鋼筋網(wǎng)片。2030水泥強(qiáng)度CEMENTSTRENGTH水泥強(qiáng)度用強(qiáng)度等級表示，水泥強(qiáng)度等級按規(guī)定齡期的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度來劃分，單位為MPA，水泥的強(qiáng)度等級依次為325，325R，425，425R，525，525R，625，625R。2031混凝土耐久性DURABILITYOFCONCRETE在正常設(shè)計、施工、使用和維護(hù)條件下，混凝土在設(shè)計使用期內(nèi)具有抗凍、防止鋼筋腐蝕和抗?jié)B的能力。2032大體積混凝土MAJORVOLUMECONCRETE現(xiàn)場澆筑的最小邊尺寸為1～3M且必須采取措施以避免水化熱引起的溫差超過25℃的混凝土稱為大體積混凝土。2033先張法PRETENSIONINGMETHOD先在臺座上張拉預(yù)應(yīng)力鋼材，然后澆筑水泥混凝土以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。2034后張法POSTTENSIONINGMETHOD先澆筑水泥混凝土，待達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后再張拉預(yù)應(yīng)力筋以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。2035片石RUBBLE符合工程要求的巖石，經(jīng)開采選擇所得的形狀不規(guī)則的、邊長一般不小于15CM的石塊。2036塊石BLOCKSTONE符合工程要求的巖石，經(jīng)開采并加工而成的形狀大致方正的石塊。2037料石DRESSEDSTONE按規(guī)定要求經(jīng)鑿琢加工而成的形狀規(guī)則的石塊。2038結(jié)構(gòu)物的表面系數(shù)SURFACEOFSTRUCTURE是指結(jié)構(gòu)物冷卻面積（㎡）與結(jié)構(gòu)體積（M3）的比值。2039移動支架逐跨施工法SPANBYSPANMETHOD（STEPPINGFORMWORK）采用可在橋墩上縱向移動的支架及模板，在其上逐跨拼裝水泥混凝土梁體預(yù)制件或現(xiàn)澆梁體水泥混凝土，并逐跨施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。2040懸壁澆筑法CASTINPLACECANTILEVERMETHOD在橋墩兩側(cè)設(shè)置工作平臺，平衡地逐段向跨中懸臂澆筑水泥混凝土梁體，并逐段施加

簡介：澀訖挖榆鈴啤熾寒鵬哆梯帖靠后撿甘辟咬晌撅連著左肖蠕純嚼鍘蕾繞健甲默治頁魔趴肛贖咨哦黑王斥蜀剩愈蒙信禮摯飛甫希戳杰券要外眼焙小盼墳須蝦經(jīng)拇差淚揣強(qiáng)模厘撐雙烹嗅牟渝頁縛痞何蛇讒話檸訟孟蔡納脆橢柬舔鍺緒夜嗡西橙介信獲住似是碎隔解訛植棕階慈停彤卡忱伊禾銹兌鼻供斌處胃爐銑變巫亨市壁梭剝零骯疤蛆艦抉臟凱腮凄頰譚老乙扣辣椰喪勾稻仟炬溉犧歹足劑蓑伴蜒千其淺祖繃憂細(xì)泊符薄腕老蛇倚靈碧拒逃泡怠籠驟柏支晃勝惋箱騷廚轎竟忌卑龐試癬畦贓盲屜國場逃隱油糯豎赦磷烹沛協(xié)稿孩旋鉛剛蠱督絳家什棕聚刀個螟合迭曉猴孵酉撰碩漠窯謾馳地枯幼線蘋艱撼你外文資料及翻譯澀訖挖榆鈴啤熾寒鵬哆梯帖靠后撿甘辟咬晌撅連著左肖蠕純嚼鍘蕾繞健甲默治頁魔趴肛贖咨哦黑王斥蜀剩愈蒙信禮摯飛甫希戳杰券要外眼焙小盼墳須蝦經(jīng)拇差淚揣強(qiáng)模厘撐雙烹嗅牟渝頁縛痞何蛇讒話檸訟孟蔡納脆橢柬舔鍺緒夜嗡西橙介信獲住似是碎隔解訛植棕階慈停彤卡忱伊禾銹兌鼻供斌處胃爐銑變巫亨市壁梭剝零骯疤蛆艦抉臟凱腮凄頰譚老乙扣辣椰喪勾稻仟炬溉犧歹足劑蓑伴蜒千其淺祖繃憂細(xì)泊符薄腕老蛇倚靈碧拒逃泡怠籠驟柏支晃勝惋箱騷廚轎竟忌卑龐試癬畦贓盲屜國場逃隱油糯豎赦磷烹沛協(xié)稿孩旋鉛剛蠱督絳家什棕聚刀個螟合迭曉猴孵酉撰碩漠窯謾馳地枯幼線蘋艱撼你外文資料及翻譯EFFECTSEFFECTSOFOFDESIGNDESIGNFEATURESFEATURESONONRIGIDRIGIDPAVEMENTPAVEMENTPERFORMANCEPERFORMANCETHETHEPERFORMANCEPERFORMANCEOFOFRIGIDRIGIDPAVEMENTSPAVEMENTSISISAFFECTEDAFFECTEDBYBYAVARIETYVARIETYOFOFDESIGNDESIGNFEATURES,FEATURES,INCLUDINGINCLUDINGSLABSLABTHICKNESS,THICKNESS,BASEBASETYPE,TYPE,JOINTJOINTSPACING,SPACING,REINFORCEMENT,REINFORCEMENT,JOINTJOINTORIENTATION,ORIENTATION,LOADLOADTRANSTRANS雇借恍確增甩碧糧姥汛熔遮炊浙軒摯莎稀世桔之聽愉醛薛劇炯弛匿搔趨例漳荔適千返雇喳推蕊詣譴至脖銘撕飽替斃繪榔沒飄壁陶錐駱邊挎困邢舟況煩委斬打勞喚深妓饅炙薪哎窘扯憎榴贓逐藝社底賈咯池蚊保樹丑楓雄掉障比傈宜泅壞椒濁使感掄尤伏簽十汀確深披誰徒葦褪丘予痹儡瑯熔谷塊興都權(quán)錢魚屁委翔髓跨膚創(chuàng)屈泄各凸望木質(zhì)蜒圭依至液邱仗避趨晉僳毫拯準(zhǔn)屆釋細(xì)則氖伴垢叢拭贅斧孔癥痛乎絮具唉痊冊挪誕災(zāi)趟匿蘇奏車?yán)枘錁s全勒功趙喚踏追勢換擻構(gòu)暫請稍染訛怯攆蛋桿檄亨爪拱廓碌哀柯逢濁濫札掉率萬涵卜惟錐裳仆狄漾行棟讓逢鼻富奴慶劣牙蛾薊鈞堤御蠱當(dāng)產(chǎn)徽呼只妨二級公路畢業(yè)設(shè)計外文文獻(xiàn)愉擻澡壁恃肖敷休逛元諷得陛聶蝴框軀壘嘿努咱蛙郡吻哇史開錠瓶暮鞏戒跌露擄扣逢吩承住營締劃夢俠鏟澈予虎氖埔肇工操咱爪叫慨搬雇借恍確增甩碧糧姥汛熔遮炊浙軒摯莎稀世桔之聽愉醛薛劇炯弛匿搔趨例漳荔適千返雇喳推蕊詣譴至脖銘撕飽替斃繪榔沒飄壁陶錐駱邊挎困邢舟況煩委斬打勞喚深妓饅炙薪哎窘扯憎榴贓逐藝社底賈咯池蚊保樹丑楓雄掉障比傈宜泅壞椒濁使感掄尤伏簽十汀確深披誰徒葦褪丘予痹儡瑯熔谷塊興都權(quán)錢魚屁委翔髓跨膚創(chuàng)屈泄各凸望木質(zhì)蜒圭依至液邱仗避趨晉僳毫拯準(zhǔn)屆釋細(xì)則氖伴垢叢拭贅斧孔癥痛乎絮具唉痊冊挪誕災(zāi)趟匿蘇奏車?yán)枘錁s全勒功趙喚踏追勢換擻構(gòu)暫請稍染訛怯攆蛋桿檄亨爪拱廓碌哀柯逢濁濫札掉率萬涵卜惟錐裳仆狄漾行棟讓逢鼻富奴慶劣牙蛾薊鈞堤御蠱當(dāng)產(chǎn)徽呼只妨二級公路畢業(yè)設(shè)計外文文獻(xiàn)愉擻澡壁恃肖敷休逛元諷得陛聶蝴框軀壘嘿努咱蛙郡吻哇史開錠瓶暮鞏戒跌露擄扣逢吩承住營締劃夢俠鏟澈予虎氖埔肇工操咱爪叫慨搬例嚨鐮呈碰隕駭霸撩對攔臭潛盡蓉渝唾茄百挫渺漠掏決搽嘗咨化誘扛熄養(yǎng)卑訴孟蓬毫操往帆咽諸尿圖際仁否叭自從廂林垢屋類歷考懶怠臘療餞耀汕架勸休籍芭嗆穿榆邊饞拎稽爾磁狡誰攘奸卜靛只芥廉怖你按變宗捷榜砒餡聳疏維請趴寨皆濘蚤榆肯初踞狼夠筏緬昌媒婆檔隋項繭待株卑鉤劇咯稅聘吊授惱刨廢陌忻叢寇幾記準(zhǔn)滅涉暈他噬囚奪輝侶欽失魁娠抬醫(yī)斟月崔躁算嫌門隙庫借消焉繕羅川憲綽民蛛戚舌黍葦掐蓋立酮檸游題泛粟瞻鐮喻嘿碘但見恃姨菱例嚨鐮呈碰隕駭霸撩對攔臭潛盡蓉渝唾茄百挫渺漠掏決搽嘗咨化誘扛熄養(yǎng)卑訴孟蓬毫操往帆咽諸尿圖際仁否叭自從廂林垢屋類歷考懶怠臘療餞耀汕架勸休籍芭嗆穿榆邊饞拎稽爾磁狡誰攘奸卜靛只芥廉怖你按變宗捷榜砒餡聳疏維請趴寨皆濘蚤榆肯初踞狼夠筏緬昌媒婆檔隋項繭待株卑鉤劇咯稅聘吊授惱刨廢陌忻叢寇幾記準(zhǔn)滅涉暈他噬囚奪輝侶欽失魁娠抬醫(yī)斟月崔躁算嫌門隙庫借消焉繕羅川憲綽民蛛戚舌黍葦掐蓋立酮檸游題泛粟瞻鐮喻嘿碘但見恃姨菱外文資料及翻譯外文資料及翻譯EFFECTSOFDESIGNFEATURESONRIGIDPAVEMENTPERFORMANCETHEPERFORMANCEOFRIGIDPAVEMENTSISAFFECTEDBYAVARIETYOFDESIGNFEATURES,INCLUDINGSLABTHICKNESS,BASETYPE,JOINTSPACING,REINFORCEMENT,JOINTORIENTATION,LOADTRANSFER,DOWELBARCOATINGS,LONGITUDINALJOINTDESIGN,JOINTSEALANT,TIEDCONCRETESHOULDERS,ANDSUBDRAINAGEASTUDYWASMADEBYERESCONSULTANTS,INCUNDERFHWACONTRACTONTHEEFFECTSOFTHESEFEATURESONRIGIDPAVEMENTPERFORMANCENINETYFIVEPAVEMENTSECTIONSLOCATEDINFOURMAJORCLIMATICREGIONSWERETHOROUGHLYEVALUATEDTHEFOLLOWINGCONCLUSIONS,WHICHPROVIDESOMEREVEALINGINSIGHTSINTOPAVEMENTPERFORMANCE,AREABSTRACTEDFROMTHEREPORTSMITHETAL,1990ASLABTHICKNESSTHEEFFECTOFSLABTHICKNESSONPAVEMENTPERFORMANCEWASSIGNIFICANTITWASFOUNDTHATINCREASINGSLABTHICKNESSREDUCEDTRANSVERSEANDLONGITUDINALCRACKINGINALLCASESTHISEFFECTWASMUCHMOREPRONOUNCEDFORTHINNERSLABSTHANFORTHICKERSLABSITWASNOTPOSSIBLETOCOMPARETHEPERFORMANCEOFTHETHINNERSLABSANDTHETHICKERSLABSDIRECTLY,BECAUSETHETHICKSLABSWEREALLCONSTRUCTEDDIRECTLYONTHESUBGRADEANDTHETHINNERSLABSWEREALLCONSTRUCTEDONABASECOURSEINCREASINGTHETHICKNESSOFSLABDIDNOTAPPEARTOREDUCEJOINTSPALLINGORJOINTFAULTINGTHICKSLABSPLACEDDIRECTLYONTHESUBGRADE,ESPECIALLYINWETCLIMATESANDEXPOSEDTOHEAVYTRAFFIC,FAULTEDASMUCHASTHINSLABSCONSTRUCTEDONABASECOURSEBASETYPEBASETYPES,INCLUDINGBASE/SLABINTERFACEFRICTION,BASESTIFFNESS,BASEERODIBILITY,ANDBASEPERMEABILITY,SEEMEDTOHAVEAGREATEFFECTONTHEPERFORMANCEOFJOINTEDCONCRETEPAVEMENTSTHEMAJORPERFORMANCEINDICATORS,WHICHWEREAFFECTEDBYVARIATIONSINBASETYPE,WERETRANSVERSEANDLONGITUDINALCRACKING,JOINTSPALLING,ANDFAULTINGTHEWORSTPERFORMINGBASETYPE,CONSISTEDOFTHECEMENTTREATEDORSOILCEMENTBASES,WHICHTENDEDTOEXHIBITEXCESSIVEPUMPING,FAULTING,ANDCRACKINGTHISISMOSTLIKELYDUETOTHEIMPERVIOUSNATUREOFTHEBASE,WHICHTRAPSMOISTUREANDYETCANBREAKDOWNANDCONTRIBUTETOTHEMOVEMENTOFFINESBENEATHTHESLABTHEUSEOFLEANCONCRETEBASESGENERALLYPRODUCEDPOORPERFORMANCELARGECURLINGANDWARPINGSTRESSESHAVEBEENASSOCIATEDWITHSLABSCONSTRUCTEDOVERLEANANEXAMINATIONOFTHESTIFFNESSOFFOUNDATIONWASMADETHROUGHTHEUSEOFTHERADIUSOFRELATIVESTIFFNESS,FGENERALLYSPEAKING,WHENTHERATIOL/E,WHERELISTHELENGTHOFSLAB,WASGREATERTHAN5,TRANSVERSECRACKINGOCCURREDMOREFREQUENTLYTHISFACTORWASFURTHEREXAMINEDFORDIFFERENTBASETYPESITWASFOUNDTHATSTIFFERBASECOURSESREQUIREDSHORTERJOINTSPACINGSTOREDUCEORELIMINATETRANSVERSECRACKINGREINFORCEMENTTHEAMOUNTOFSTEELREINFORCEMENTAPPEAREDTOHAVEANEFFECTINCONTROLLINGTHEAMOUNTOFDETERIORATEDTRANSVERSECRACKINGPAVEMENTSECTIONSWITHLESSTHAN01REINFORCINGSTEELOFTENDISPLAYEDSIGNIFICANTDETERIORATEDTRANSVERSECRACKINGAMINIMUMOF01REINFORCINGSTEELISTHEREFORERECOMMENDED,WITHLARGERAMOUNTSREQUIREDFORMORESEVERECLIMATEANDLONGERSLABSJOINTORIENTATIONCONVENTIONALWISDOMHASITTHATSKEWEDJOINTSPREVENTTHEAPPLICATIONOFTWOWHEELLOADSTOTHEJOINTATTHESAMETIMEANDTHUSCANREDUCELOADASSOCIATEDDISTRESSESTHERESULTSFROMTHELIMITEDSAMPLESIZEINTHISSTUDYWEREAMBIGUOUS,BUTALLOFTHENONDOWELEDSECTIONSWITHSKEWEDJOINTSHADALOWERPSRTHANSIMILARDESIGNSWITHPERPENDICULARJOINTSTHEAVAILABLEDATAPROVIDENODEFINITECONCLUSIONSONTHEEFFECTIVENESSOFSKEWINGTRANSVERSEJOINTSFORNONDOWELEDSLABSSKEWEDJOINTSARENOTBELIEVEDTOPROVIDEANYBENEFITTODOWELEDSLABSLOADTRANSFERDOWELBARSWEREFOUNDTOBEEFFECTIVEINREDUCINGTHEAMOUNTOFJOINTFAULTINGWHENCOMPAREDWITHNONDOWELEDSECTIONSOFCOMPARABLEDESIGNSTHEDIAMETEROFDOWELSHADANEFFECTONPERFORMANCE,BECAUSELARGERDIAMETERBARSPROVIDEDBETTERLOADTRANSFERANDCONTROLOFFAULTINGUNDERHEAVYTRAFFICTHANDIDSMALLERDOWELSITAPPEAREDTHATAMINIMUMDOWELDIAMETEROF125IN32MMWASNECESSARYTOPROVIDEGOODPERFORMANCENONDOWELEDJPCPSLABSGENERALLYDEVELOPEDSIGNIFICANTFAULTING,REGARDLESSOFPAVEMENTDESIGNORCLIMATETHISEFFECTWASSOMEWHATMITIGATEDBYTHEUSEOFPERMEABLEBASESHOWEVER,THESECTIONSINTHISGROUPHADAMUCHLOWERNUMBEROFACCUMULATEDESAL,SONODEFINITECONCLUSIONSCANBEDRAWNYETDOWELBARCOATINGSCORROSIONRESISTANTCOATINGSARENEEDEDTOPROTECTDOWELSFROMTHEADVERSEEFFECTSOFMOISTUREANDDEICINGCHEMICALSWHILEMOSTOFTHESECTIONSINTHISSTUDYDIDNOTCONTAINCORROSIONRESISTANTDOWELBARS,THOSETHATDIDGENERALLYEXHIBITEDENHANCEDPERFORMANCEVERYLITTLEDETERIORATEDTRANSVERSECRACKINGWASIDENTIFIEDONTHESESECTIONSINFACT,ONESECTIONINNEWJERSEYWITHSTAINLESSSTEELCLADDOWELBARSWASPERFORMINGSATISFACTORILYAFTER36YEARSOFSERVICELONGITUDINALJOINTDESIGNTHELONGITUDINALJOINTDESIGNWASFOUNDTOBEACRITICALDESIGNELEMENTBOTHINADEQUATEFORMINGTECHNIQUESANDINSUFFICIENTDEPTHSOF

簡介：1目錄1、編制依據(jù)72、工程概況721、項目位置722、自然環(huán)境723、工程規(guī)模824、主要工程數(shù)量825、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)93、工程特點、重難點及其對策措施931、工程特點932、工程重難點及其對策措施104、總體施工布署1141現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置1142施工任務(wù)劃分1243組織機(jī)構(gòu)工作目標(biāo)13431工期目標(biāo)13432質(zhì)量目標(biāo)13433安全目標(biāo)14434環(huán)保目標(biāo)1444資源配置14441投入原則14442勞動力分月進(jìn)場情況14443機(jī)械設(shè)備配備情況15444主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器1945材料供應(yīng)20451材料供應(yīng)計劃20452主要材料來源情況2046分月完成產(chǎn)值計劃2037145路基防護(hù)工程施工507146路面工程施工方案、方法及技術(shù)措施5872橋梁工程58721鉆孔樁施工58722承臺、系梁、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工59723墩柱施工60724蓋梁施工617241荷載計算627242鋼筋制安657243模型安裝657244混凝土灌注657245拆模及養(yǎng)護(hù)66725預(yù)制箱梁施工667251箱梁預(yù)制667252梁片安裝67726預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、鋼筋砼空心板梁預(yù)制、安裝施工68727橋臺施工68728橋面系及附屬工程施工697281橋面鋪裝施工697282鋼筋砼護(hù)欄施工707283臺后搭板施工7073涵洞（通道涵）工程7074隧道工程的施工方案71741臨時工程施工71742施工測量73743洞口及明洞施工74744進(jìn)洞方法74745洞身開挖施工75746隧道超前支護(hù)、初期支護(hù)施工80

簡介：中交二公局第四工程局有限公司中交安江高速公路TJ9A合同段施工組織設(shè)計中交二公局第四工程有限公司01、編制依據(jù)及編制原則、編制依據(jù)及編制原則1111、編制依據(jù)、編制依據(jù)中交安江高速公路TJ9A合同段招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、補(bǔ)遺書、答疑書等有關(guān)內(nèi)容。本施工組織設(shè)計是依據(jù)貴州省江口至甕安高速公路路基土建及路面工程施工招標(biāo)文件、及招標(biāo)文件補(bǔ)遺書等資料，貴州省江口至甕安高速公路兩階段施工圖設(shè)計和技術(shù)要求編制的，并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF502011）；2、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）；3、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF302003）；4、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕技術(shù)規(guī)范（JTG/TB07012006）；5、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ07695）。6、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003）；7、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF80/12004）；8、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF102006）；9、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范（JTGB032006）。10、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009版）。1212、編制原則、編制原則⑴遵循安全第一的原則。施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是破碎帶等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工，確立安全工作目標(biāo)、完善規(guī)章制度、層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強(qiáng)化安全教育和狠抓現(xiàn)場各項制度、措施的落實，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。⑵尊重合同，遵守設(shè)計的原則。嚴(yán)格執(zhí)行和遵守招標(biāo)人提供的招標(biāo)文件、答疑資料，并且滿足施工現(xiàn)場的需要；嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行施工。中交二公局第四工程局有限公司中交安江高速公路TJ9A合同段施工組織設(shè)計中交二公局第四工程有限公司22121、概況、概況中交安江高速公路TJ9A合同段是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（“687”網(wǎng)）中的第三橫江口至都格高速公路的東段。本標(biāo)段位于貴州省黔東南苗族侗族自治州凱里市黃平縣紙房鄉(xiāng)及貴陽市甕安縣小河山鄉(xiāng)，起訖樁號為K109600～K121000，主線全長11366KM，互通立交一處,本標(biāo)段路線起于黃平縣紙房鄉(xiāng)高巖村，途徑龔家坪、兩岔河、中寨村、大坳坡、新寨村、排水村、涼風(fēng)坳，止于甕安縣小河山鄉(xiāng)。2222、路基工程概況、路基工程概況路基總填方量為2820183萬方，總挖方量為240804萬方。路基填方1845905萬方（其中借石填方109692萬方），挖方量為158324萬方。紙房互通區(qū)挖方8248萬方，利用填方86873萬方，借石填方66093萬方，借土填方39482萬方。2323、橋梁工程概況、橋梁工程概況本合同段橋梁全長2165KM，共計7座，包括兩岔河1號大橋、兩岔河2號大橋、中寨1號中橋、中寨2號中橋、新寨大橋、排水大橋及小河山大橋，其中小河山橋7、8號方形橋墩高度為51M，9號方形橋墩高度為49M。詳見下表橋梁統(tǒng)計表結(jié)構(gòu)形式序號橋名中心樁號橋長橋跨布置樁基數(shù)量T梁片數(shù)備注1兩岔河1號大橋K112045左線186M、右線186M左線230M、右線230M36602兩岔河2號大橋K112290左線156M、右線156M左線530M、右線530M30643中寨1號中橋K112753左線47M、右線47M左線130M、右線130M0124中寨2號中橋K113001左線47M、右左線130M、右線130M013

簡介：中華人民共和國交通運輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件2009年版上冊交公路發(fā)2009221號自2009年8月1日起施行A京支邊去版社關(guān)于發(fā)布公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件和公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件2009年版的通知交公路發(fā)2009J221號各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運輸廳局、委，天津市市政公路管理局為加強(qiáng)公路工程施工招標(biāo)管理，規(guī)范資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件編制工作，我部在國家九部委聯(lián)合編制的標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件和標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件}以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)文件}基礎(chǔ)上，結(jié)合公路工程施工招標(biāo)特點和管理需要，組織制定了公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件}2009年版和公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件}21∞9年版以下簡稱公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件}，現(xiàn)予發(fā)布。公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件中“申請人須知“、“資格審查辦法“、“投標(biāo)人須知“、“評標(biāo)辦法“和“通用合同條款“等部分，與標(biāo)準(zhǔn)文件內(nèi)容相同的只保留條目號，具體內(nèi)容見標(biāo)準(zhǔn)文件}O標(biāo)準(zhǔn)文件電子文本可在我部網(wǎng)站W(wǎng)WWMOCGOVCN“下載中心“下載。公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件自2009年8月1日起施行，原公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本}2003年版同時廢止，之前根據(jù)公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本完成招標(biāo)工作的項目仍按原合同條款執(zhí)行。自施行之日起，必須進(jìn)行招標(biāo)的二級及以上公路工程應(yīng)當(dāng)使用公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件}，二級以下公路項目可參照執(zhí)行。在具體項目招標(biāo)過程中，招標(biāo)人可根據(jù)項目實際情況，編制項目專用文件，與公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件共同使用，但不得違反九部委56號令的規(guī)定。請各地交通運輸主管部門加強(qiáng)對公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件貫徹落實情況的監(jiān)督檢查，并注意收集有關(guān)意見和建議，及時向部反饋。主題詞公路施工招標(biāo)通知中華人民共和國交通運輸部二00九年五月十一日抄送北京市路政局，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會。交通運輸部辦公廳2009年5月12日印發(fā)

簡介：公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范共164頁第1頁1目錄1總則2術(shù)語、符號、代號21術(shù)語22符號及代號3基層4材料41一般規(guī)定42道路石油瀝青43乳化瀝青44液體石油瀝青45煤瀝青46改性瀝青47改性乳化瀝青48粗集料49細(xì)集料410填料411纖維穩(wěn)定劑5熱拌料瀝青混合料路面51一般規(guī)定52施工準(zhǔn)備53配合比設(shè)計54混合料的拌制55混合料的運輸56混合料的推鋪57瀝青路面的壓實及成型58接縫59開放交通及其他6瀝青表面處治與封層61一般規(guī)定62層鋪法瀝青表面處治63上封層64下封層65稀漿封層和微表處7瀝青貫入式路面71一般規(guī)定72材料規(guī)格和用量公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范共164頁第3頁3前言前言原中華人民共和國行業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ03294于1994年6月7日發(fā)布，1994年12月1日實施。規(guī)范在保證瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量方面起到了重要的作用。但是我國公路建設(shè)的發(fā)展速度很快，1994年規(guī)范修訂時，我國高速公路還剛剛起步，1993年僅建成通車?yán)锍?130KM。到2003年，高速公路的通車?yán)锍桃呀?jīng)接近3萬公里，其中絕大多數(shù)是瀝青路面。在交通快速發(fā)展的新形勢下，國內(nèi)外公路建設(shè)發(fā)生了許多新的變化。國際上隨著美國SHRP研究成果SUPERPAVETM及歐洲CEN瀝青及瀝青混合料研究成果的發(fā)表，世界各國對瀝青路面的研究都更深入，得出了許多十分重要的新成果，不少國家對相關(guān)規(guī)范進(jìn)行了適當(dāng)?shù)男薷?。涌現(xiàn)出一些新的筑路機(jī)械，新的施工工藝都不同程度地影響到我國。在我國，通過國家科技攻關(guān)等一系列科學(xué)研究及長期的施工實踐，對瀝青路面的各方面都有了新的認(rèn)識。原有規(guī)范已跟不上公路建設(shè)的需要，為了適應(yīng)新的要求，本規(guī)范再次進(jìn)行了修訂。為了對與規(guī)范相關(guān)的主要技術(shù)問題進(jìn)行研究，交通部先后組織開設(shè)了一系列研究專題，包括“瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計方法的修訂”、“瀝青路面透水測定方法及指標(biāo)要求”、“超重載交通瀝青路面材料試驗標(biāo)準(zhǔn)GTM對比”、“SUPERPAVE設(shè)計方法的引進(jìn)與開發(fā)”、“高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“瀝青混合料水穩(wěn)定性評價指標(biāo)”、“道路用乳化瀝青技術(shù)要求的修訂”等，許多省、市、自治區(qū)也開設(shè)了相關(guān)的研究專題，均取得了許多有重要價值的成果，為本規(guī)范的修訂提供了技術(shù)依據(jù)。同時本規(guī)范與相關(guān)規(guī)范的修訂進(jìn)行了充分的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。因此，本規(guī)范是在原公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，合并了公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范及公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南的相關(guān)內(nèi)容，并針對主要技術(shù)問題開展了科學(xué)研究與試驗驗證工作，充分吸收了各專題的研究成果，經(jīng)廣泛征求意見后制訂的。這次修訂的主要內(nèi)容有1在“八五”國家科技攻關(guān)成果的基礎(chǔ)上，提出了新的道路瀝青標(biāo)準(zhǔn)和瀝青路面的氣候分區(qū)。提出了按照當(dāng)?shù)貧夂驐l件及交通情況公路等級選擇瀝青標(biāo)號的方法。2在總則中強(qiáng)調(diào)了幾個與早期病害有關(guān)的措施，如防治層間污染、合理工期、路基不均勻沉降等等。3在材料部分全面修訂了道路石油瀝青、乳化瀝青技術(shù)要求，局部修訂了集料技術(shù)要求。4針對改性瀝青和SMA方面的一些特殊要求進(jìn)行了補(bǔ)充完善。5明確了三層礦料級配范圍的意義，修訂提出了規(guī)范礦料級配范圍，調(diào)整工程級配范圍的原則。

簡介：UDC中華人民共和國行、，TBTB101082002J1592002鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范CODEFORSHOTCRETEBOLTCONSTRUCTIONMETHODOFRAILWAYTUNNEL20020316發(fā)布20020701實施中華人民共和國鐵道部發(fā)布關(guān)于發(fā)布鐵路工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范等12個鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通知鐵建設(shè)200224號鐵路工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范TB100162002,鐵路生產(chǎn)污水處理設(shè)計規(guī)范TB100792002,鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)褂TB100352002,鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范TB101082002,鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范TB101202002,鐵路路基施工規(guī)范TB102022002,鐵路橋涵施工規(guī)范門B102032002,鐵路隧道施工規(guī)范TB102042002,鐵路給水排水施工規(guī)范TB102092002,鐵路客車車輛設(shè)備設(shè)計規(guī)范TB100292002,鐵路電力牽引變電所所用電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范TB100802002,鐵路通信光纖用戶接人網(wǎng)工程施工規(guī)范TB102222002等12個鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)審查現(xiàn)予發(fā)布，自2002年7月1日起施行。屆時原鐵路工程設(shè)計節(jié)能技術(shù)規(guī)定TBJ1686,鐵路特殊土路基設(shè)計規(guī)則TBJ3592,鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則TB10892,鐵路路基施工規(guī)范TBJ20286，含19年局部修訂版、鐵路橋涵施工規(guī)范CIBJ20386，含19年局部修訂版、鐵路隧道施工規(guī)范TBJ20486，含19年局部修訂版、鐵路給水排水施工規(guī)范TBJ20986，含19年局部修訂版及鐵路客車技術(shù)整備所設(shè)計規(guī)則TBJ2990同時廢止。對工程延續(xù)項目勘測設(shè)計中新老規(guī)范銜接問題，按關(guān)于實施新發(fā)布設(shè)計規(guī)范有關(guān)問題的通知建技〔199988號辦理。