簡(jiǎn)介：學(xué)士學(xué)位論文論文題目模擬第三方網(wǎng)上支付系統(tǒng)姓名邱瑞學(xué)號(hào)0732212院系信息科學(xué)學(xué)院專業(yè)信息管理與信息系統(tǒng)指導(dǎo)教師趙慧周二〇一一年六月I目錄摘要IABSTRACTI第一章引言111研究背景1111第三方網(wǎng)上支付的定義1112第三方網(wǎng)上支付的業(yè)務(wù)模式1113第三方網(wǎng)上支付的特點(diǎn)2114國內(nèi)第三方網(wǎng)上支付平臺(tái)212研究意義2121第三方網(wǎng)上支付的優(yōu)勢(shì)2122第三方網(wǎng)上支付系統(tǒng)的研究意義313論文組織3第二章系統(tǒng)分析421功能需求4211支付平臺(tái)子系統(tǒng)5212模擬網(wǎng)上購物子系統(tǒng)1122數(shù)據(jù)描述13第三章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)1431系統(tǒng)包圖14311表現(xiàn)層14312實(shí)體層1732數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)17321交易狀態(tài)說明17322總系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)18第四章系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)2041界面原型設(shè)計(jì)2042主要實(shí)體類的功能描述24421交易記錄類（TRANSRECORD）24421管理員類（ADMINMGT）25第五章總結(jié)2651工作總結(jié)2652改進(jìn)展望26

簡(jiǎn)介：本科生畢業(yè)論文題目比亞迪新能源汽車戰(zhàn)略分析年級(jí)2012級(jí)專業(yè)工商管理學(xué)號(hào)姓名指導(dǎo)教師2016年5月10日成績(jī)摘要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)越來越普及，它與人們的生活聯(lián)系密切，已成為現(xiàn)代社會(huì)必不可缺少的組成部分。但是，傳統(tǒng)汽車在為人們服務(wù)的同時(shí)也排放了大量的廢棄物，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，許多污染物的主要來源都來自于汽車尾氣，同時(shí)也增加了國民經(jīng)濟(jì)對(duì)化石能源的依賴，加深了能源生產(chǎn)與消費(fèi)之間的矛盾。隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，發(fā)展新能源汽車已成為未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向。時(shí)至今日，新能源汽車已經(jīng)走向市場(chǎng)，趨于成熟，各個(gè)廠商的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。在這樣競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，比亞迪作為我國自主汽車品牌的領(lǐng)頭羊，率先進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)，并且取得了不小的成功。但是隨著中國政府的新能源汽車政策醞釀出臺(tái)，比亞迪公司在進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)路的道路上又會(huì)面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文首先從新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，接著從戰(zhàn)略、產(chǎn)品、政策等方面分析比亞迪新能源汽車的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)，所面臨的機(jī)遇和威脅，并根據(jù)分析結(jié)果提出建議。關(guān)鍵詞新能源汽車；戰(zhàn)略分析；建議

簡(jiǎn)介：森林火災(zāi)蔓延趨勢(shì)仿真專業(yè)數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)姓名XXX指導(dǎo)老師XXX1引言森林是陸地生態(tài)系統(tǒng)的骨干因子，也是一種寶貴的自然資源。森林和草地約占路標(biāo)表面的三分之一。大約兩億年前。地球上由于氣候濕潤，溫度適宜，才出現(xiàn)了無邊無際的森林，以喬木和灌木為主體的綠色植物通過光合作用，吸收二氧化碳，吐出氧氣，把原來大氣中占90的二氧化碳逐漸減少到3，把原來大氣中幾乎沒有的氧氣使其含量上升到21，這為生物和人類的生存創(chuàng)造了條件。然而今天森林和其他重要資源一樣，并不是取之不盡用之不竭的。由于人類活動(dòng)的日益增多，森林火災(zāi)發(fā)生的越來越頻繁，毀掉了大片原始森林。全世界每年發(fā)生森林火災(zāi)80余萬次，受災(zāi)面積達(dá)幾萬公頃，約合森林總面積的10，火災(zāi)毀滅了數(shù)百萬公頃的熱帶雨林，嚴(yán)重破壞了全球的生態(tài)平衡；森林火災(zāi)增加了大氣中二氧化碳的含量，進(jìn)而導(dǎo)致氣溫升高，嚴(yán)重的森林火災(zāi)還會(huì)引起土壤的荒漠化，并對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。在這種背景下林火蔓延仿真技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，而且成為森林保護(hù)事業(yè)中不可缺少的一部分。目前，常用的林火蔓延模型有兩種，一種是連續(xù)型的波動(dòng)傳播模型，一種是離散型的鄰接單元模型。鄰接單元模型是一種自動(dòng)機(jī)模型，它將地表分成許多相互鄰接的小單元，把火災(zāi)地表上的連續(xù)蔓延看做相鄰單元之間的離散式點(diǎn)到點(diǎn)的“傳染”，用一張表（時(shí)序表）保存火災(zāi)剛剛傳播到每個(gè)單元的時(shí)刻，即每個(gè)單元對(duì)應(yīng)一個(gè)火災(zāi)到達(dá)時(shí)期。波動(dòng)傳播模型是每隔一個(gè)指定時(shí)間間隔逐個(gè)時(shí)刻的計(jì)算出火場(chǎng)邊界，將某一時(shí)刻火場(chǎng)邊界上的點(diǎn)看做獨(dú)立點(diǎn)源（著火點(diǎn)），在一定時(shí)間間隔內(nèi)，將這一時(shí)刻以及這些點(diǎn)上的火災(zāi)環(huán)境參數(shù)視為近似不變的，根據(jù)這些參數(shù)，用火行為模型和過火區(qū)模型計(jì)算出一系列小的過火區(qū)形狀，這一系列過火區(qū)的外包線即為下一時(shí)刻的火場(chǎng)邊界。其中，鄰接單元模型無需拓?fù)潢P(guān)系運(yùn)算，效率和可靠性較高，但沒有利用過火區(qū)形狀模型，而直接在火行為模型基礎(chǔ)上來模擬傳播過程。波動(dòng)傳播模型作為一種連續(xù)模型有著離散模型沒有的復(fù)雜性又可能形成火場(chǎng)和未燃區(qū)域相互多重嵌套的復(fù)連通區(qū)域，使拓?fù)溥\(yùn)算繁瑣。計(jì)算可靠性問題突出為了彌補(bǔ)這些不足，本文建立了火場(chǎng)蔓延的橢圓模型。本文分為五部分來完成數(shù)學(xué)模型的建立和計(jì)算機(jī)仿真工作。第一部分為引言，介紹了森林資源的現(xiàn)狀和目前兩種常用模型的優(yōu)點(diǎn)。第二部分介紹了影響林火蔓延的因素，分析出這些因素是怎樣影響林火蔓延的，為第三部分建立數(shù)學(xué)模型做準(zhǔn)備。第三部分是建立數(shù)學(xué)模型，分為以下幾個(gè)步驟完成1、求出林火蔓延的速度；2、求出火場(chǎng)面積；3、求出火場(chǎng)火線長(zhǎng)度；4、求出火場(chǎng)面積和火線長(zhǎng)度的瞬時(shí)增加量；5、仿真出火場(chǎng)面積、火線長(zhǎng)度和火場(chǎng)蔓延趨勢(shì)。第四部分對(duì)模型合理性進(jìn)行分析。第五部分對(duì)全文進(jìn)行總結(jié)。2影響林火蔓延的因素當(dāng)林區(qū)某處起火時(shí)。在理想狀態(tài)下（沒有風(fēng)等外部因素影響的情況下），火勢(shì)將以著火點(diǎn)為圓心，向四周呈圓形擴(kuò)散，而現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中火災(zāi)發(fā)生時(shí)往往會(huì)受到諸多外部因素的影響，其中最主要的有（1）燃料類型；（2）風(fēng)速及其變化；（3）相對(duì)于火場(chǎng)的森林地形情況。表4不同坡度條件下火速的修正系數(shù)坡度051015202530324045?31012162129416210117534232火場(chǎng)面積的計(jì)算現(xiàn)在我們以時(shí)間為一秒，坡度為0時(shí)，不同風(fēng)速下，火場(chǎng)類型為平鋪針葉和直立草叢為例利用MATLAB變成進(jìn)行數(shù)值運(yùn)算，結(jié)果見圖2、圖3。表5一秒鐘內(nèi)火在平鋪針葉和直立草叢中蔓延的面積風(fēng)速（米每秒）0123456789一秒內(nèi)火在平鋪針葉中蔓延的面積（平方米/秒）如圖2所示0025003007009012018027033052078一秒內(nèi)火在直立草叢中蔓延的面積（平方米/秒）如圖2所示02030406081116213348由表5知在時(shí)間坡度相同時(shí)火在直立草叢中蔓延的速度比在平鋪針葉中蔓延得快。33火場(chǎng)火線長(zhǎng)度的計(jì)算當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，火場(chǎng)可以分為已燃燒部分和未燃燒部分，已燃燒部分不會(huì)再次燃燒，正在燃燒的部分其實(shí)是已燃部分和未燃部分的交界區(qū)域，也就是我們通常所說的火線，即本文模型中橢圓的周長(zhǎng)，在林火的撲救中一般情況下?lián)渚鹊囊彩沁@條火線，所以計(jì)算出火場(chǎng)的周長(zhǎng)是相當(dāng)重要的。由于橢圓火場(chǎng)的周長(zhǎng)我們無法通過積分來計(jì)算，但通過查找參考文獻(xiàn)5我們發(fā)現(xiàn)

簡(jiǎn)介：畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書全套圖紙，加全套圖紙，加153893706153893706題目飛剪機(jī)剪切機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)1內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要本設(shè)計(jì)介紹了棒材飛剪機(jī)的功能要求及其剪切機(jī)構(gòu)的性能參數(shù)。著重設(shè)計(jì)了飛剪機(jī)的剪切機(jī)構(gòu)。設(shè)計(jì)根據(jù)加工原材要求主要設(shè)計(jì)飛剪機(jī)本體的剪切機(jī)構(gòu)。棒材飛剪機(jī)是現(xiàn)代軋鋼生產(chǎn)線上的咽喉設(shè)備，它負(fù)責(zé)鋼材的切頭、切尾及定尺剪切。所以對(duì)飛剪機(jī)的設(shè)計(jì)研究具有十分重大的意義。本次設(shè)計(jì)由我們小組五個(gè)人共同完成一臺(tái)飛剪機(jī)的設(shè)計(jì)。飛剪機(jī)的種類眾多，根據(jù)加工要求選擇合適的飛剪機(jī)類型十分重要，我們經(jīng)過收集、學(xué)習(xí)有關(guān)飛剪機(jī)的資料進(jìn)行分工合作，每人選擇一個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。我在本次設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)飛剪機(jī)的剪切機(jī)構(gòu)，其主要功能是對(duì)軋件進(jìn)行切頭、去尾、事故碎斷或?qū)④埣羟谐啥ǔ唛L(zhǎng)度，功能的實(shí)現(xiàn)靠剪切機(jī)構(gòu)為四連桿機(jī)構(gòu)中曲柄搖桿式進(jìn)行。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞棒材、飛剪機(jī)、剪切機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)ABSTRACTTHISDESIGNISINTRODUCEDTHEFUNCTIONOFTHEFLYINGSHEARMACHINEBARREQUIREMENTSANDSHEARINGMECHANISMPERFORMANCEPARAMETERSEMPHASIZEDESIGNTHESHEARINGMECHANISMOFTHEFLYINGSHEARMACHINEDESIGNACCORDINGTOTHEMAJORREQUIREMENTSRAWMATERIALPROCESSINGDESIGNTHEFLYINGSHEARMACHINEBODYSHEARINGMECHANISMTHEBARFLYINGSHEARMACHINEISMODERNROLLINGLINEONTHETHROATOFTHEEQUIPMENT,ITISRESPONSIBLEFORTHESTEELCUTHEAD,CUTTINGTHEENDANDSCALESHEARTHEREFORE,THEDESIGNOFTHEFLYINGSHEARISOFGREATSIGNIFICANCETHEDESIGNCONSISTSOFFIVEPEOPLEINOURGROUPTOGETHERTOCOMPLETETHEDESIGNOFAFLYINGSHEARMANYTYPESOFFLYINGSHEAR,ACCORDINGTOTHEPROCESSINGREQUIREMENTSTOCHOOSETHERIGHTTYPEOFFLYINGSHEARISVERYIMPORTANT,AFTERCOLLECTION,TOLEARNABOUTFLYINGSHEARINFORMATIONDIVISIONOFLABOR,ANDEACHPERSONTOCHOOSEABODYDESIGNINTHISDESIGNOFFLYINGSHEARMACHINEIDESIGNTHESHEARINGMECHANISM，THEMAINFUNCTIONOFROLLEDPIECEISINTHEHEAD,TOTAIL,ACCIDENTBROKENOFFORWILLBEROLLEDPIECEOFCUTTINGINTOSCALELENGTH,THEREALIZATIONOFTHEFUNCTIONOFSHEARINGMECHANISMONFORFOURBARLINKAGEOFTHECRANKROCKERTYPEKEYWORDSBAR,FLYINGSHEARINGMACHINE,SHEARINGMECHANISM,DESIGN

簡(jiǎn)介：機(jī)械工程導(dǎo)論論文機(jī)械工程導(dǎo)論論文學(xué)院機(jī)電學(xué)院學(xué)院機(jī)電學(xué)院班級(jí)機(jī)械五班班級(jí)機(jī)械五班作者李順作者李順學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)摘要摘要關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動(dòng)的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時(shí)不需接觸地面，因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達(dá)每小時(shí)500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年，德國工程師赫爾曼肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，并于1934年申請(qǐng)了磁懸浮列車的專利。1970年以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，德國、日本等發(fā)達(dá)國家以及中國都相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)。常導(dǎo)式磁懸浮列車示意圖常導(dǎo)式磁懸浮列車示意圖超導(dǎo)磁斥式超導(dǎo)磁斥式日本磁懸浮鐵路日本磁懸浮鐵路ML系統(tǒng)使用低溫超導(dǎo)技術(shù)。它用液氮作為冷凍液，當(dāng)線系統(tǒng)使用低溫超導(dǎo)技術(shù)。它用液氮作為冷凍液，當(dāng)線圈繞組達(dá)到圈繞組達(dá)到269攝氏度的溫度時(shí)車載線圈繞組即進(jìn)入超導(dǎo)狀態(tài)。為了提高磁懸攝氏度的溫度時(shí)車載線圈繞組即進(jìn)入超導(dǎo)狀態(tài)。為了提高磁懸浮車輛上超導(dǎo)材料的穩(wěn)定性，日本使用鈮鈦合金作為線圈繞組材料。低溫超導(dǎo)浮車輛上超導(dǎo)材料的穩(wěn)定性，日本使用鈮鈦合金作為線圈繞組材料。低溫超導(dǎo)原理如圖原理如圖日本超導(dǎo)磁懸浮系統(tǒng)的懸浮力來自于車輛兩側(cè)。在導(dǎo)軌兩側(cè)的側(cè)壁上，排日本超導(dǎo)磁懸浮系統(tǒng)的懸浮力來自于車輛兩側(cè)。在導(dǎo)軌兩側(cè)的側(cè)壁上，排列著一組組的導(dǎo)向繞組。當(dāng)車輛高速通過時(shí)，車輛上的超導(dǎo)磁場(chǎng)會(huì)在導(dǎo)軌側(cè)壁列著一組組的導(dǎo)向繞組。當(dāng)車輛高速通過時(shí)，車輛上的超導(dǎo)磁場(chǎng)會(huì)在導(dǎo)軌側(cè)壁的懸浮繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流和感應(yīng)磁場(chǎng)。控制每組懸浮繞組上側(cè)的磁場(chǎng)極性與的懸浮繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流和感應(yīng)磁場(chǎng)?？刂泼拷M懸浮繞組上側(cè)的磁場(chǎng)極性與

簡(jiǎn)介：西南科技大學(xué)自考本科畢業(yè)設(shè)計(jì)西南科技大學(xué)自考本科畢業(yè)設(shè)計(jì)1內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要制造業(yè)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的水之源、木之本，是現(xiàn)代化的原動(dòng)力，是國家實(shí)力的支柱。一個(gè)國家沒有強(qiáng)大的制造能力，永遠(yuǎn)成不了經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。我國工業(yè)化的進(jìn)程目前正處在由低級(jí)向高級(jí)發(fā)展的中間階段，要完全實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，至少還需要十幾年的努力。制造業(yè)分為加工制造業(yè)和裝備制造業(yè)。我國已完成工業(yè)化的初級(jí)階段，此階段以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展為特點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)輕型化，我國已將加工制造業(yè)在這一階段發(fā)展到極致，“世界制造工廠”這頂帽子并非浪得虛名，但僅僅局限于消費(fèi)品領(lǐng)域。隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)，我們已不可避免發(fā)展到以裝備制造業(yè)為主要特征的“重化工業(yè)階段”，也有人稱之為“后工業(yè)化時(shí)代”。裝備制造，泛指生產(chǎn)資料的生產(chǎn)，以資金密集、技術(shù)密集為特征，包括能源、機(jī)械制造、電子、化學(xué)、冶金及建筑材料等工業(yè)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)選擇了“CA6140臥式車床上法蘭盤的工藝規(guī)程及鉆夾具的設(shè)計(jì)”作為設(shè)計(jì)題目，旨在通過此次設(shè)計(jì)進(jìn)一步熟悉與掌握機(jī)械零件加工工藝的編制方法和簡(jiǎn)單夾具的設(shè)計(jì)與選用方法。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞CA6140車床，法蘭盤零件，機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)，夾具設(shè)計(jì)全套全套CADCAD圖紙等，加圖紙等，加153893706153893706西南科技大學(xué)自考本科畢業(yè)設(shè)計(jì)西南科技大學(xué)自考本科畢業(yè)設(shè)計(jì)3緒論1選擇本題目的意義機(jī)械加工工藝是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，機(jī)械制造業(yè)起著舉足輕重的作用，機(jī)械制造技術(shù)是以制造一定質(zhì)量的產(chǎn)品為目標(biāo)，研究以最少消耗、最低的成本和最高的效率進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品制造的綜合性技術(shù)。2機(jī)械加工工藝的發(fā)展概況進(jìn)入21世紀(jì)，發(fā)達(dá)國家把機(jī)械制造工藝置于優(yōu)先發(fā)展的地位，機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)地位卻豪不動(dòng)搖，這足以說明機(jī)械制造工藝是工業(yè)的核心，擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的重任，是工業(yè)化國家的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。隨著發(fā)達(dá)國家對(duì)機(jī)械制造工藝的研發(fā)和投入，產(chǎn)品的極端制造技術(shù)將成為制造技術(shù)發(fā)展的重要領(lǐng)域。由于機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展有巨大的推動(dòng)力，因此，世界各國均將其作為工業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。從20世紀(jì)70年代起，在發(fā)達(dá)國家興起了機(jī)電一體化技術(shù)熱，而在20世紀(jì)90年代中國也把機(jī)電一體化技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的十大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一，隨著我國裝備制造業(yè)的發(fā)展，特別是結(jié)合國家重大裝備研究與技術(shù)引進(jìn)，技術(shù)改造，制造業(yè)總體工藝水平和綜合制造能力得到了新的提高。機(jī)械制造工藝正在快速的發(fā)展著。經(jīng)過建國以來60多年的發(fā)展，我國機(jī)械制造業(yè)已具有了相當(dāng)?shù)膶?shí)力?！鞍宋濉逼陂g，我國機(jī)械工業(yè)努力開發(fā)新產(chǎn)品，積極研究推廣

簡(jiǎn)介：本科畢業(yè)設(shè)計(jì)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)有機(jī)固體廢物熱解處理工程設(shè)計(jì)有機(jī)固體廢物熱解處理工程設(shè)計(jì)學(xué)院環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)環(huán)境工程環(huán)境工程年級(jí)班別年級(jí)班別學(xué)號(hào)學(xué)生姓名學(xué)生姓名指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師2012年6月GENERALSPECIFICATIONOFDESIGNALONGWITHTHEDEVELOPMENTOFECONOMY,THEEXALTATIONOFRESIDENTSLIVINGSTANDARD,THEORGANICSOLIDWASTEHASALREADYRESULTEDINTHESERIOUSINFLUENCEONENVIRONMENTALHYGIENETHEREFORE,PEOPLEACTIVELYINVESTIGATEABETTERPROCESSINGTOHANDLETHEMETHODOFORGANICSOLIDWASTEORGANICSOLIDWASTEPYROLYSISTREATMENTWORKSDESIGNISEXPLOREDINPRACTICETHEMAINCONTENTOFTHISDESIGNISBASEDONPYROLYSISANDGASIFICATIONTECHNOLOGY,INTHECIRCULATINGFLUIDIZEDBEDGASIFIERWILLOFORGANICSOLIDWASTESINTOANGAS,USEOFGASPOWER,THECHEMICALENERGYINTOELECTRICALENERGYINTHEDESIGNPROCESSOFTHEAIRANDGASQUANTITYCOMPUTATION,THESYSTEMFRICTIONCALCULATION,FLUIDIZEDBEDDESIGN,GASPURIFICATIONSYSTEMDESIGN,THEFAN,INTERNALCOMBUSTIONENGINETYPESELECTIONOFTHEWORKINADDITION,USECADDRAWINGFLUIDIZEDBEDGENERALLAYOUT,FLUIDIZEDBEDBODYFIGURE,GASPURIFICATIONSYSTEMGRAPH,ETCKEYWORDSORGANICSOLIDWASTES,CIRCULATINGFLUIDIZEDBED,PYROLYSIS,GASIFIER

簡(jiǎn)介：時(shí)間序列分析結(jié)課論文全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額的時(shí)間序列分析全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額的時(shí)間序列分析摘要時(shí)間序列分析是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域研究的重要工具之一，它描述歷史數(shù)據(jù)隨時(shí)間變化的規(guī)律，并用于預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)變量值。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，政府對(duì)市場(chǎng)變化的即時(shí)反應(yīng)是各國經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)。在我國，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益成熟，各級(jí)政府逐漸認(rèn)識(shí)到短期計(jì)劃的重要性。在要求減少對(duì)市場(chǎng)干預(yù)的同時(shí)，政府在經(jīng)濟(jì)中的作用主要體現(xiàn)在保證經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的正常軌道，由于社會(huì)消費(fèi)品零售總額反映了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行3中國社會(huì)消費(fèi)品零售業(yè)的發(fā)展將進(jìn)入?yún)⑴c國際化競(jìng)爭(zhēng)的新階段，可靠準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)體系有利于政府的宏觀決策，而零售總額的數(shù)據(jù)受多種因素的影響。因此對(duì)我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額進(jìn)行預(yù)測(cè)是有積極意義的。本文利用時(shí)間序列分析方法對(duì)我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。時(shí)間序列分析是根據(jù)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)揭示系統(tǒng)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)的規(guī)律的統(tǒng)計(jì)方法。其基本思想是根據(jù)系統(tǒng)的有限長(zhǎng)度的運(yùn)行記錄（觀察數(shù)據(jù)），建立能夠比較準(zhǔn)確地反映時(shí)間序列中所包含的動(dòng)態(tài)依存關(guān)系的數(shù)學(xué)模型，并借以對(duì)系統(tǒng)的未來行為進(jìn)行預(yù)報(bào)二．問題重述1111問題背景問題背景社會(huì)消費(fèi)品零售總額指企業(yè)（單位、個(gè)體戶）通過交易直接售給個(gè)人、社會(huì)集團(tuán)非生產(chǎn)、非經(jīng)營用的實(shí)物商品金額，以及提供餐飲服務(wù)所取得的收入金額。個(gè)人包括城鄉(xiāng)居民和入境人員，社會(huì)集團(tuán)包括機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、部隊(duì)、學(xué)校、企事業(yè)單位、居委會(huì)或村委會(huì)等。社會(huì)消費(fèi)品零售總額由社會(huì)商品供給和有支付能力的商品需求的規(guī)模所決定，是研究居民生活水平、社會(huì)零售商品購買力、社會(huì)生產(chǎn)、貨幣流通和物價(jià)的發(fā)展變化趨勢(shì)的重要資料。反映一定時(shí)期內(nèi)人民物質(zhì)文化生活水平的提高情況，反映社會(huì)商品購買力的實(shí)現(xiàn)程度，以及零售市場(chǎng)的規(guī)模狀況。1212問題的提出問題的提出時(shí)間序列是指同一種現(xiàn)象在不同時(shí)間上的相繼連續(xù)的觀察值排列而成的一組數(shù)字序列。時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法的基本思想是預(yù)測(cè)一個(gè)現(xiàn)象的未來變化時(shí)，用該現(xiàn)象的過去行為來預(yù)測(cè)未來。即通過時(shí)間序列的歷史數(shù)據(jù)就可以揭示現(xiàn)象隨時(shí)間變化的規(guī)律，將這種規(guī)律延伸到未來的一段時(shí)間，從而對(duì)該現(xiàn)象的未來做出預(yù)測(cè)。對(duì)此希望建立相關(guān)的社會(huì)消費(fèi)品零售總額的數(shù)學(xué)模型并來預(yù)測(cè)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)未來年間的走勢(shì)。社會(huì)消費(fèi)品零售總額是一個(gè)具有滯后性的數(shù)據(jù)，根據(jù)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的這一個(gè)特點(diǎn)，我們可以運(yùn)用時(shí)間序列分析的方法對(duì)我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額進(jìn)行合理擬合，但不排除有誤差的存在，從而對(duì)未來的社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)做出合理的預(yù)測(cè)。三、時(shí)間序列模型3131模型介紹模型介紹對(duì)于短的或簡(jiǎn)單的時(shí)間序列，可用趨勢(shì)模型和季節(jié)模型加上誤差來進(jìn)行擬合。對(duì)于平穩(wěn)時(shí)間序列，可用通用ARIMA模型及其特殊情況的自回歸模型、滑動(dòng)平均模型或組合ARIMA模型等來進(jìn)行擬合。所謂的ARIMA模型是指將非平穩(wěn)時(shí)間序列轉(zhuǎn)化為平穩(wěn)時(shí)間序列，然后將因變量?jī)H對(duì)它的滯后值以及最忌誤差項(xiàng)的現(xiàn)值和滯后值進(jìn)行回歸所建立模型。ARIMA模型根據(jù)原來的時(shí)間序列是否平穩(wěn)和回歸中包含部分的不同，分為了幾個(gè)類別MA（移動(dòng)平均過程）、AR（自回歸過程）、ARMA自回歸移動(dòng)平均過程、ARIMA過程。當(dāng)觀測(cè)值多于50個(gè)時(shí)候一般都采用ARIMA模型來進(jìn)行擬合。本文社會(huì)消費(fèi)品零售總額收集到的數(shù)據(jù)為60個(gè)，因此采用ARIMA模型進(jìn)行擬合和趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。求和自回歸移動(dòng)平均（AUTOREGRESSIVEINTEGRATEDMOVINGAVERAGE，ARIMA）模型是以序列不同時(shí)期內(nèi)的相關(guān)度量為基礎(chǔ)，進(jìn)行的一種精確度較高的短期預(yù)測(cè)

簡(jiǎn)介：儲(chǔ)氫合金摘要近年來，隨著科技的快速發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，人類對(duì)能源的消耗與依賴越來越明顯，改變能源機(jī)構(gòu)已成為迫在眉睫的問題。顯然，氫氣這種高效綠色能源必將登上歷史舞臺(tái)，但是氫氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸都需要解決很多的問題才能夠得以實(shí)現(xiàn)，本文就金屬儲(chǔ)氫原理以及金屬儲(chǔ)氫的應(yīng)用發(fā)展前景做了介紹。關(guān)鍵詞儲(chǔ)氫合金研究制備發(fā)展前景一儲(chǔ)氫材料的發(fā)展20世紀(jì)60年代，出現(xiàn)了能儲(chǔ)存氫的金屬和合金，統(tǒng)稱為儲(chǔ)氫合金,這些金屬或合金具有很強(qiáng)的捕捉氫的能力，它可以在一定的溫度和壓力條件下，氫分子在合金或金屬中先分解成單個(gè)的原子，而這些氫原子進(jìn)入合金原子之間的縫隙中，并與合金進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)生成金屬氫化物，外在表現(xiàn)為大量“吸收”氫氣，同時(shí)放出大量熱量。而當(dāng)對(duì)這些金屬氫化物進(jìn)行加熱時(shí)，它們又會(huì)發(fā)生分解反應(yīng)，氫原子又能結(jié)合成氫分子釋放出來，而且伴隨有明顯的吸熱效應(yīng)。20世紀(jì)70年代，LANI5和MG2NI在荷蘭PHILIPS與美國BROOKHAVEN實(shí)驗(yàn)室相繼被發(fā)現(xiàn)具有可逆的吸放氫能力并伴隨的一系列物理化學(xué)機(jī)理變化。儲(chǔ)氫合金的金屬原子之間縫隙不大，但儲(chǔ)氫本領(lǐng)卻比氫氣瓶的本領(lǐng)可大多了。具體來說，單位體積儲(chǔ)氫的密度，是相同溫度、壓力條件下氣態(tài)氫的1000倍，也即相當(dāng)于儲(chǔ)存了1000個(gè)大氣壓的高壓氫氣。由于儲(chǔ)氫合金都是固體，既不用儲(chǔ)存高壓氫氣所需的大而笨重的鋼瓶，又不需存放液態(tài)氫那樣極低的溫度條件，需要儲(chǔ)氫時(shí)使合金與氫反應(yīng)生成金屬氫化物并放出熱量，需要用氫時(shí)通過加熱或減壓使儲(chǔ)存于其中的氫釋放出來，如同蓄電池的充、放電，因此儲(chǔ)氫合金不愧是一種極其簡(jiǎn)便易行的理想儲(chǔ)氫方法。二，儲(chǔ)氫合金的分類儲(chǔ)氫合金按組成元素的主要種類分為稀土系、鈦系、鋯系、鎂系四大類按主要組成元素的原子比分為AB5型、AB2型、AB型、A2B型,另外也可按晶態(tài)與非晶態(tài),粉末與薄膜進(jìn)行分類。21稀土系儲(chǔ)氫合金稀土系儲(chǔ)氫合金以LANI5為代表,可用通式AB5表示,具有CACU5型六方結(jié)構(gòu)。早在1969年實(shí)驗(yàn)室就發(fā)現(xiàn)LANI5合金具有優(yōu)良的吸氫特性,較高的吸氫能力儲(chǔ)氫量高達(dá)137重量,較易活化,對(duì)雜質(zhì)不敏感以及吸脫氫不需高溫高壓當(dāng)釋放溫度高于40℃時(shí)放氫就很迅速等優(yōu)良特性?；旌舷⊥羶?chǔ)氫合金材料有富鈰的和富鑭的,其優(yōu)點(diǎn)是資源豐富,成本較低。在混合稀土材料中通常都加入MN,這樣可以擴(kuò)大儲(chǔ)氫材料晶格的吸氫能力,提高初始容量,但MN也比較容易偏析,生成錳的氧化物,從而使合金的性質(zhì)和晶格發(fā)生變化,降低吸放氫能力,縮短壽命。因此,為了制約MN的偏析,以提高儲(chǔ)氫合金的性能和壽命,在混合稀土材料中往往還要添加CO和AL。22鈦系儲(chǔ)氫合金目前己發(fā)展出多種鈦系儲(chǔ)氫合金,如鈦鐵、鈦錳、鈦鉻、鈦鋯、鈦鎳、鈦銅等,它們除鈦鐵為AB型外,其余都為AB2型系列合金。鈦系儲(chǔ)氫合金中以鈦鐵、鈦錳儲(chǔ)氫合金最為實(shí)用,正在受到人們的重視。FETI合金是AB型儲(chǔ)氫合金的典型代表,具有CSCL型結(jié)構(gòu)。FETI合金作為一種儲(chǔ)氫材料具有一定的優(yōu)越性,它的儲(chǔ)氫能力甚至還略高于LANI5。首先,FETI合金活化后,能可逆地吸放大量的氫,且氫化物的分解壓強(qiáng)僅為幾個(gè)大氣壓,很接近工業(yè)應(yīng)用其次,FE、TI兩種元素在自然界中含量豐富,價(jià)格便宜,適合在工業(yè)中大規(guī)模應(yīng)用,因此一度被認(rèn)為是一種具有很大應(yīng)用前景的儲(chǔ)氫材料而深受人們關(guān)注。23鎂系儲(chǔ)氫合金稀土儲(chǔ)氫合金LANI5等和TI系合金FETL等單位質(zhì)量吸氫量都不算高400MAH?G,不能很好地滿足電動(dòng)車等移動(dòng)體對(duì)高比能量電流的要求。作為高容量?jī)?chǔ)氫合儲(chǔ)氫合金回收與提純氫氣在技術(shù)上已實(shí)現(xiàn)實(shí)用化,一部分已實(shí)現(xiàn)商品化。浙江大學(xué)研制的MLNI49AL01合金用于合成氨工業(yè)中氫氣的分離和回收。日本的JAPANSTEELWORKSJSW,KANSAIELECTRICPOWER和MITSUBISHIELECTRIC公司16合作生產(chǎn)的氫冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),用120KGCA085MM015NI485AL015提純氫氣,在1萬次吸/放氫的循環(huán)內(nèi),氫氣的純度仍可達(dá)999。33用作氫化物熱泵金屬氫化物熱泵是美國學(xué)者TERRY提出的,它具有以下的優(yōu)點(diǎn)①可利用廢熱、太陽能等低品位的熱源驅(qū)動(dòng)熱泵工作,是惟一由熱驅(qū)動(dòng)、無運(yùn)動(dòng)部件的熱泵②系統(tǒng)工作時(shí)只有氣固相作用,因而無腐蝕,且由于無運(yùn)動(dòng)部件,因而無磨損、無噪聲③系統(tǒng)工作溫度范圍大,不存在氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用④可達(dá)到夏季制冷冬季采暖的雙效作用。由于有以上的點(diǎn),因而作為熱泵材料的金屬氫化物發(fā)展迅速34作為加氫、脫氫反應(yīng)的催化劑1971年P(guān)HILILIPS實(shí)驗(yàn)室率先報(bào)道了用LANI5成功的對(duì)硝基苯加氫,并取得專利。從此儲(chǔ)氫材料在催化加氫、脫氫反應(yīng)中的應(yīng)用引起人們?cè)絹碓酱蟮呐d趣,特別是在合成氨領(lǐng)域及甲烷化反應(yīng)的研究極為深入。35作為鎳氫NI/MH電池的負(fù)極材料NI/MH電池于20世紀(jì)90年代初開始大規(guī)模應(yīng)用于移動(dòng)通信領(lǐng)域,并得到迅猛發(fā)展。到目前主要分布于①移動(dòng)電話,②無繩電話,③玩具,④筆記本電腦,⑤CD機(jī),⑥電動(dòng)工具,⑦無線電收音機(jī),⑧電動(dòng)汽車特別是電動(dòng)自行車等領(lǐng)域。隨著新型手提式和無繩電子產(chǎn)品的數(shù)量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng),并可能滲透到能源和儲(chǔ)能系統(tǒng)中。36其他方面的應(yīng)用此外,儲(chǔ)氫合金還應(yīng)用于分離氫的同位素、溫度壓力傳感器。氫化處理制備金屬微粉技術(shù),如用HDDR氫化歧化脫氫再結(jié)合工藝制備NDFEB磁性粉末作為堿金屬氯化物電解槽負(fù)極材料的組分等。四儲(chǔ)氫合金的技術(shù)難點(diǎn)41儲(chǔ)氫容量低目前商業(yè)化主要是AB5型、AB型和AB2型LAVES相貯氫合金,在常溫常壓下的儲(chǔ)氫量都低于20。其他的如MG系、BCC固溶體合金雖然儲(chǔ)氫量很高,但還只停留在實(shí)驗(yàn)室階段。到目前為止MG系、BCC固溶體型合金等高容量的貯氫合金還不具備令人滿意的應(yīng)用價(jià)值。但它們是非常有前途的貯氫材料。42合金的粉化合金經(jīng)過幾次反復(fù)吸放氫后,就會(huì)粉末化,從而影響金屬的儲(chǔ)氫性能。目前采取的方法主要有合金化、非晶化、模片化、表面微包覆和霧化法等。43合金性能的衰減性能衰減會(huì)嚴(yán)重降低合金的使用壽命,造成合金性能衰減的因素有許多,如合金中毒、粉化及歧化等。制造出性能穩(wěn)定的、高壽命的合金仍是儲(chǔ)氫合金面臨的一大難題。

簡(jiǎn)介：江西廣播電視大學(xué)畢業(yè)論文江西廣播電視大學(xué)畢業(yè)論文題目目全腦開發(fā)與學(xué)生創(chuàng)造能力的培養(yǎng)全腦開發(fā)與學(xué)生創(chuàng)造能力的培養(yǎng)學(xué)生姓名學(xué)生姓名學(xué)號(hào)號(hào)專業(yè)專業(yè)名稱名稱教育管理學(xué)歷層歷層次次本科年級(jí)07秋指導(dǎo)教師職稱稱中學(xué)高級(jí)教學(xué)點(diǎn)點(diǎn)電大星子工作站大星子工作站九江廣播電視大學(xué)開題報(bào)告第3頁共10頁⒉賀樂凡中小學(xué)教育管理華東師范大學(xué)出版社,1991⒊楊小靖對(duì)創(chuàng)新教育的幾點(diǎn)思考教育評(píng)論,2001474韋鐵知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代學(xué)生創(chuàng)造性的培養(yǎng)北京師范大學(xué)學(xué)報(bào)社科版,1999年第1期5齊憲代開展創(chuàng)造教育的內(nèi)容、途徑和方法北京教育,200156俞國良直面基礎(chǔ)教育的創(chuàng)新教育研究北京師范大學(xué),200687裴娣娜教育科學(xué)研究方法遼寧大學(xué),19998張華課程與教學(xué)論廣東高等教育出版社,1999指導(dǎo)老師意見簽名年月日

簡(jiǎn)介：摘要目前的機(jī)械廠通常通過沖壓成型的工藝進(jìn)行進(jìn)行零件生產(chǎn)，以提高生產(chǎn)效率，因而需要設(shè)計(jì)模具來滿足，復(fù)合模具就是其中一種，該沖裁的設(shè)計(jì)難點(diǎn)主要是如何解決好零件中的小孔沖裁、確定模具結(jié)構(gòu)、如何進(jìn)行模具的制造及沖裁方案選定等，本文結(jié)合支架的特點(diǎn)，具體解決了沖裁方案的確定、模具結(jié)構(gòu)選擇、壓力機(jī)的選擇與校核、凸、凹模刃口尺寸計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、定位方案設(shè)計(jì)、卸料方式的設(shè)計(jì)、模架的確定等一系列的設(shè)計(jì)工作并通過CAD繪圖把設(shè)計(jì)的內(nèi)容變?yōu)閳D紙，特別是對(duì)零件當(dāng)中的小孔沖裁提出了具體解決方案，這個(gè)方案解決可為類似的零件模具設(shè)計(jì)提供現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。目前該模具已經(jīng)制造試沖完畢，交付工廠使用，效果良好，生產(chǎn)效率提高10倍以上，成本降低5倍以上。關(guān)健詞關(guān)健詞支架復(fù)合模小孔沖裁模板CAD目錄1、摘要12、前言、前言23、目錄目錄4一、沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)一、沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)61、零件沖裁工藝性分析62、確定沖壓工藝方案63．模具結(jié)構(gòu)的確定74．主要設(shè)計(jì)75．沖裁間隙的確定76．壓力計(jì)算77．壓力中心的確定及相關(guān)計(jì)算88．工作零件刃口尺寸計(jì)算109．主要零件設(shè)計(jì)12二、其他零件設(shè)計(jì)二、其他零件設(shè)計(jì)151、墊板的選擇152．卸料彈壓裝置163、導(dǎo)料銷、擋料銷設(shè)計(jì)164、推件裝置設(shè)計(jì)16

簡(jiǎn)介：1掌握議論文核心段落的寫法掌握議論文核心段落的寫法核心論證段落就是能充分展示作者思想、文化、文采、思維能力的段核心論證段落就是能充分展示作者思想、文化、文采、思維能力的段落，一篇議論文寫好核心論證段落至關(guān)重要。落，一篇議論文寫好核心論證段落至關(guān)重要。1．把握核心論證段落展開的原則．把握核心論證段落展開的原則（1）中心明確）中心明確（2）語脈統(tǒng)一）語脈統(tǒng)一（3）思路順序簡(jiǎn)單明了）思路順序簡(jiǎn)單明了（4）手法（含句式、修辭、論證方法）適當(dāng)變化）手法（含句式、修辭、論證方法）適當(dāng)變化（5）結(jié)構(gòu)完整）結(jié)構(gòu)完整（6）事實(shí)論據(jù)、理論論據(jù)、自己的分析闡述三者有機(jī)結(jié)合）事實(shí)論據(jù)、理論論據(jù)、自己的分析闡述三者有機(jī)結(jié)合2．掌握議論文核心段落展開的基本模式．掌握議論文核心段落展開的基本模式分論點(diǎn)的位置可以放在段落的開點(diǎn)的位置可以放在段落的開頭、中、中間和結(jié)尾，但高考作文尾，但高考作文為穩(wěn)為穩(wěn)妥，妥，要求放在開要求放在開頭。本文只。本文只講解分解分論點(diǎn)的位置可以放在段落的開點(diǎn)的位置可以放在段落的開頭的六種模式。的六種模式。論證論證段落展開必段落展開必須依托依托論據(jù)議論議論文的文的論據(jù)主要是兩個(gè)方面，事?lián)饕莾蓚€(gè)方面，事實(shí)論實(shí)論據(jù)和名據(jù)和名言論據(jù)，所以下面著重從據(jù)，所以下面著重從講解怎解怎樣基于基于這兩種兩種論據(jù)來展開段落。將例據(jù)來展開段落。將例證法、法、引證法、法、喻證喻證法三種主要法三種主要論證論證方法方法單獨(dú)使用或獨(dú)使用或組合使用可以形成六種基本合使用可以形成六種基本的段落展開模式。的段落展開模式。模式一分論點(diǎn)模式一分論點(diǎn)事實(shí)論據(jù)事實(shí)論據(jù)論證論證結(jié)論結(jié)論例如例如異想天開是科技異想天開是科技發(fā)明創(chuàng)造的源泉。造的源泉。（分論點(diǎn)分論點(diǎn)）沒有異想，哪來天沒有異想，哪來天開開縱觀縱觀古今中外的古今中外的發(fā)明創(chuàng)造，莫不如此。造，莫不如此。（過渡句過渡句）如果沒有如果沒有魯班被草割班被草割破手破手時(shí)的異想，哪里會(huì)有的異想，哪里會(huì)有鋸的發(fā)明如果沒有把字從笨重的竹片明如果沒有把字從笨重的竹片請(qǐng)到輕巧東西上的異想，怎么會(huì)有西上的異想，怎么會(huì)有紙的發(fā)明如果沒有通明如果沒有通過屏幕屏幕顯示圖象的異想，怎象的異想，怎3奇，如果不是從畫蛋奇，如果不是從畫蛋練起，又怎么會(huì)起，又怎么會(huì)給后人留下最后的晚餐蒙娜后人留下最后的晚餐蒙娜麗莎莎這樣的杰作的杰作（概述事實(shí)論據(jù)，反問論證概述事實(shí)論據(jù)，反問論證）從上面的例子我從上面的例子我們可以清楚地看可以清楚地看到小的重要。到小的重要。（結(jié)論結(jié)論）模式四分論點(diǎn)模式四分論點(diǎn)事實(shí)論據(jù)事實(shí)論據(jù)論證論證理論論據(jù)理論論據(jù)論證論證結(jié)論結(jié)論例如例如寬容和忍容和忍讓是成功的是成功的階梯。梯。（分論點(diǎn)分論點(diǎn)）歷史上有史上有許多廣多廣為傳誦為傳誦的佳的佳話。（過渡過渡）齊桓公捐棄前嫌，不桓公捐棄前嫌，不報(bào)管仲的一箭之仇，管仲的一箭之仇，終于讓齊讓齊國強(qiáng)盛起來；起來；藺相如相如為國家忍國家忍讓，才有了廉，才有了廉頗的負(fù)荊請(qǐng)負(fù)荊請(qǐng)罪，將相之和，才有罪，將相之和，才有趙國的國的爭(zhēng)霸爭(zhēng)霸諸侯；唐太宗不侯；唐太宗不殺幫助李建成出幫助李建成出謀劃策的魏征，并拜他劃策的魏征，并拜他為相，相，還多次多次寬容他直言容他直言頂撞，才有唐朝的撞，才有唐朝的貞觀貞觀之治。之治。（事實(shí)論據(jù)事實(shí)論據(jù)）這些例子都些例子都說明了明了寬容能化解仇恨，能化解仇恨，寬容能成就事容能成就事業(yè)。（論證論證）有人有人說“人心不是靠武力征服，而人心不是靠武力征服，而是靠是靠愛和寬容征服。容征服。”也有人也有人說“寬容是一種智慧，忍耐是一容是一種智慧，忍耐是一時(shí)的痛苦，但它的痛苦，但它結(jié)出的果出的果實(shí)則實(shí)則是芳香甜蜜的。是芳香甜蜜的。”（理論論據(jù)（理論論據(jù)）從這些話中，我感受到了中，我感受到了寬容的容的力量。力量。（結(jié)論結(jié)論）模式五分論點(diǎn)模式五分論點(diǎn)事實(shí)論據(jù)事實(shí)論據(jù)論證論證比喻論證比喻論證論證論證結(jié)論結(jié)論例如例如一句一句話的力量是無的力量是無窮的。的。（分論點(diǎn)分論點(diǎn)）一個(gè)普通士兵在一個(gè)普通士兵在“人的生命人的生命是無限的是無限的為人民服人民服務(wù)是無限的是無限的”那深沉的那深沉的語氣中，感氣中，感動(dòng)了一代代人；一個(gè)了一代代人；一個(gè)詩人在人在“安能摧眉折腰事安能摧眉折腰事權(quán)貴權(quán)貴,使我不得開心使我不得開心顏”的豪氣中的豪氣中堅(jiān)持自我；一個(gè)民族持自我；一個(gè)民族在“不再沉默中爆不再沉默中爆發(fā)，就在沉默中，就在沉默中滅亡”那撕心裂肺的疾呼中崛起；一個(gè)種族那撕心裂肺的疾呼中崛起；一個(gè)種族在“我有一個(gè)夢(mèng)想我有一個(gè)夢(mèng)想”這誠摯這誠摯的期盼聲中的期盼聲中獲取自由；全人取自由；全人類在“人可以被消人可以被消滅，但不可以被打但不可以被打敗”的狂喊中的狂喊中奮勇前勇前進(jìn)，生生不息。，生生不息。（事實(shí)論據(jù)事實(shí)論據(jù)）這就是一句就是一句話

簡(jiǎn)介：安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)論文2安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)論文高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)論文論文題目論文題目所得稅會(huì)計(jì)問題研究所得稅會(huì)計(jì)問題研究專業(yè)業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)準(zhǔn)考證號(hào)準(zhǔn)考證號(hào)XXXXXXXXXXXXXX姓名名XXXXXX聯(lián)系方式聯(lián)系方式XXXXXXXXXXXXXXXXXX指導(dǎo)老師指導(dǎo)老師XXXX老師老師完成日期完成日期2014/03/202014/03/20安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)論文353熟練掌握資產(chǎn)負(fù)債表債務(wù)法這種核算方式的應(yīng)用954完善稅收法規(guī)，加大稅法執(zhí)法力度1055在企業(yè)內(nèi)部配備高素質(zhì)的專職或兼職稅務(wù)人員10六、小結(jié)11七、參考文獻(xiàn)11

簡(jiǎn)介：重慶大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院I我國中小企業(yè)成本核算研究我國中小企業(yè)成本核算研究摘要隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展和企業(yè)成本結(jié)構(gòu)變化，創(chuàng)造并保持成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，已成為中小企業(yè)生存和發(fā)展的重要問題。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，誰能夠更快地吸收先進(jìn)成本核算思想，并運(yùn)用于成本核算實(shí)踐中，誰就會(huì)獲得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)，贏得市場(chǎng)。雖然作業(yè)成本法在理論研究上以趨于成熟。但是，在我國企業(yè)尤其是中小企業(yè)中的運(yùn)用并不廣泛。因此，本文通過案例分析，傳統(tǒng)與變革的比較，認(rèn)為作業(yè)成本法存在自身的局限性，不僅表現(xiàn)在成本動(dòng)因選擇上的主觀性，而且表現(xiàn)在成本核算側(cè)重于事中控制的局限性。但是，由于間接費(fèi)用比重增加，事中控制很難反映企業(yè)真實(shí)的成本信息。而成本企畫著眼于成本發(fā)生的源泉，立足于產(chǎn)品研發(fā)階段的成本核算，即側(cè)重于成本的事前控制。雖然成本企畫和作業(yè)成本法有不同的淵源，但卻存在著一些共同的特質(zhì)，可以相互借鑒補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。故本文以此為出發(fā)點(diǎn)，借鑒國內(nèi)外研究成果，并結(jié)合我國中小企業(yè)成本核算現(xiàn)狀，通過分析他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)行融合分析，探討成本企畫與作業(yè)成本法的融合模式，以實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)成本核算的優(yōu)化。關(guān)鍵詞制造成本法詞制造成本法作業(yè)成本法作業(yè)成本法成本企畫成本企畫優(yōu)化優(yōu)化重慶大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院III32成本企畫與作業(yè)成本法融合模式設(shè)計(jì)1833成本企畫與作業(yè)成本法融合的實(shí)施步驟20第4章優(yōu)化成本核算對(duì)中小企業(yè)的啟示2341關(guān)于作業(yè)成本法的誤區(qū)2342中小企業(yè)成本核算優(yōu)化思考23結(jié)論25參考文獻(xiàn)26致謝28成本核算現(xiàn)狀與經(jīng)濟(jì)計(jì)量動(dòng)態(tài)35背景35傳統(tǒng)成本核算方法的局限性35作業(yè)成本法36作業(yè)成本法和成本企畫37結(jié)論38

簡(jiǎn)介：學(xué)號(hào)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）微機(jī)測(cè)控汽車鋼板彈簧校驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)微機(jī)測(cè)控汽車鋼板彈簧校驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)總裝圖滑車結(jié)構(gòu)圖零件圖液壓原理圖等由于某些原因未上傳，需要的話請(qǐng)您聯(lián)系一下本人QQ2779114596畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文論文開題報(bào)告開題報(bào)告題目微機(jī)測(cè)控汽車鋼板彈簧校驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)1、課題目的及意義１９０１年，上海迎來了中國第一輛進(jìn)口汽車，從此開始了中國的汽車時(shí)代。到２１世紀(jì)，汽車大量進(jìn)入中國普通家庭。中國加入世界貿(mào)易組織之后，打開了汽車貿(mào)易壁壘，汽車在中國的消費(fèi)出現(xiàn)井噴，到２００８年中國汽車產(chǎn)銷總量突破１０００萬輛。２００９年，汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃從金融、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技研發(fā)、汽車流通和汽車消費(fèi)等各方面入手，將進(jìn)一步促進(jìn)中國汽車工業(yè)的發(fā)展與繁榮。２００９年３月中國汽車生產(chǎn)和消費(fèi)已經(jīng)超過美國成為世界第一大國，預(yù)計(jì)到２０２０年，我國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)２０００萬輛左右。中國汽車工業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、增加就業(yè)、增加財(cái)稅收入等方面發(fā)揮著重要作用。新世紀(jì)以來，隨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)重心的轉(zhuǎn)移，我國潛力巨大的市場(chǎng)需求、良好的投資環(huán)境吸引了眾多世界著名跨國汽車集團(tuán)來華發(fā)展汽車業(yè)務(wù)，國內(nèi)民營企業(yè)也開始涉足汽車制造業(yè)，我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也出現(xiàn)了由合資發(fā)展向自主創(chuàng)新發(fā)展的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移顯著提高了中國汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力和制造能力。2011年，中國汽車產(chǎn)185051萬輛，同比增長(zhǎng)245，再創(chuàng)歷史新高。這么大的汽車市場(chǎng)，這么快的發(fā)展速度，必然促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是我國汽車鋼板彈簧的性能還不適應(yīng)國內(nèi)外市場(chǎng)的需求。提高鋼板彈簧的性能有助于提高汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，鋼板彈簧市場(chǎng)有廣泛的、相當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間。汽車工業(yè)的飛速發(fā)展同時(shí)，汽車配件的可靠性也成為汽車工業(yè)的重要課題鋼板彈簧作為是當(dāng)前廣泛使用的一種汽車彈性元件，其安全和性能也是當(dāng)今研究的一個(gè)重要領(lǐng)域。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，載重車的運(yùn)輸效率和安全性越來越來受到人們的關(guān)注車輛運(yùn)輸?shù)膰嵨辉絹碓絹泶笮旭偹俣仍絹碓絹砜祚{駛員的安全要求和駕駛舒適性不斷提高，就要求載重汽車鋼板彈簧能承載更大的載荷，疲勞壽命的檢驗(yàn)進(jìn)步提高，以滿足安全性要求。由于鋼板彈簧在懸架中可兼作導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用，使懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，且保養(yǎng)維修方便、制造成本低，所以獲得了廣泛的應(yīng)用。隨著在結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)方法及材料性能、加工工藝方面的不斷發(fā)展，鋼板彈簧能夠更好地滿足整車性能、疲勞壽命以及輕量化設(shè)計(jì)的要求，現(xiàn)在鋼板彈簧仍是載貨汽車和部分客車非獨(dú)立懸架中主要采用的彈性原件。1國外研究現(xiàn)狀鋼板彈簧約占汽車自重的5～7，隨著人們對(duì)節(jié)約能源，節(jié)約材料以及對(duì)汽車平順性要求