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文檔簡介
1、本文旨對海上貨物運輸下貨方訴權(quán)進(jìn)行研究,綜合運用了價值分分析法、實證分析法等研究方法,得出海上貨物運輸下貨方訴權(quán)的有無,即在海上貨物運輸下提單持有人、收貨人絕對地享有訴權(quán),托運人、貨物保險人有條件地享有訴權(quán),在提單持有人同托運人的訴權(quán)發(fā)生沖突時,為了平衡船貨雙方的利益,以提單持有人的訴權(quán)為先,托運人在提單持有人怠于行使其訴權(quán)或者證明提單持有人沒有損失時方可行使其訴權(quán)。
文章從海上貨物運輸、貨方以及訴權(quán)的概念入手,系統(tǒng)的論述
2、了訴權(quán)的定義以及其構(gòu)成要件,得出訴權(quán)是民事主體都享有的請求法院行使的給予訴訟保護(hù)的權(quán)利,但是要現(xiàn)實的擁有訴權(quán)必須要同時具備當(dāng)事人適格以及訴的利益兩個條件。其次說明了我國法律對海上貨物運輸下貸方訴權(quán)問題規(guī)定的缺陷及對司法實踐的影響。隨后,從實踐的案件中總結(jié)出海上貨物運輸下,貨方訴權(quán)主體的種類,主要包括托運人、提單持有人、收貨人以及貨物保險人,并結(jié)合具體的情況從訴權(quán)的構(gòu)成要件上分析了各類主體對承運人訴權(quán)的有無以及條件,總結(jié)了要想在實踐中理清
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