運(yùn)輸法草案中海上履約方及其責(zé)任問題研究.pdf

1、海上履約方是UNCITRAL運(yùn)輸法草案中獨(dú)具特色的一項(xiàng)法律制度，這一概念的設(shè)立，對(duì)于澄清復(fù)雜的門到門國際海上貨物運(yùn)輸法律關(guān)系中的責(zé)任主體，確定履行承運(yùn)人義務(wù)的參與方的責(zé)任，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。但迄今為止，關(guān)于海上履約方的立法還不夠完善，海上履約方承擔(dān)責(zé)任的理論基礎(chǔ)上存在分歧，實(shí)踐中尚存在很多問題亟需解決。本文的寫作目的就是系統(tǒng)地研究海上履約方的責(zé)任制度。 本文共分為五章： 第1章是關(guān)于海上履約方設(shè)立背景的研究，具體

2、介紹了履約方的國際立法現(xiàn)狀和草案適用范圍對(duì)海上履約方的范疇的影響。 第2章是關(guān)于海上履約方及其相關(guān)定義的分析，主要對(duì)履約方的概念的發(fā)展過程、海上履約方的涵義，以及與其相關(guān)定義加以分析和闡述。 第3章是關(guān)于海上履約方承擔(dān)責(zé)任的理論基礎(chǔ)研究，首先對(duì)海上履約方承擔(dān)責(zé)任的一般屬性進(jìn)行分析，分別從海上履約方與貨物權(quán)利人和承運(yùn)人兩個(gè)角度，對(duì)其責(zé)任的法定性、侵權(quán)性和連帶性進(jìn)行分析，其次引入不真正連帶債務(wù)的概念，討論不真正連帶債務(wù)理論對(duì)

3、海上履約方的適用。 第4章是研究海上履約方的責(zé)任，結(jié)合草案的規(guī)定，主要對(duì)海上履約方的責(zé)任基礎(chǔ)、責(zé)任期間、責(zé)任限制進(jìn)行討論。 第5章是對(duì)海上履約方的評(píng)價(jià)及對(duì)我國海商法的借鑒。本章首先對(duì)草案的價(jià)值，海上履約方存在的意義及缺陷進(jìn)行了闡述，其次，針對(duì)草案與我國海商法的不同之處，分析我國海商法的不足，并提出修改意見。 我國海商法中的實(shí)際承運(yùn)人制度與草案的海上履約方制度雖然在表述上有所差異，但在立法目的上是相同的，因此，作者