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1、城市軌道交通憑借其安全、經(jīng)濟(jì)、快捷等優(yōu)勢(shì)較好地解決了城市的擁堵問(wèn)題,但隨之引起的振動(dòng)噪聲問(wèn)題給周?chē)沫h(huán)境帶來(lái)了不同程度的負(fù)面影響。因此,地鐵減振降噪問(wèn)題被越來(lái)越多的人們所關(guān)注。為了解決城市軌道交通的振動(dòng)噪聲問(wèn)題,本文在前人研究的基礎(chǔ)上,以北京地鐵大興線隧道內(nèi)鋪設(shè)的梯子式軌道為研究對(duì)象,運(yùn)用ABAQUS軟件建立相關(guān)有限元模型,對(duì)隧道內(nèi)梯子式軌道結(jié)構(gòu)的減振特性進(jìn)行研究。本文主要開(kāi)展的工作如下:
1.建立車(chē)輛-梯子式軌道-隧道動(dòng)
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