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文檔簡介
1、橡膠瀝青是由橡膠粉和基質(zhì)瀝青在高溫下充分溶脹反應(yīng)形成的膠結(jié)料，未完全溶融的橡膠顆粒在瀝青及瀝青混合料中的作用比較復(fù)雜，在碾壓成型階段依然會發(fā)育溶脹;橡膠瀝青混合料相比其他類型的瀝青混合料模量低、回彈變形大。因此，橡膠瀝青混合料不同于一般的瀝青混合料，碾壓控制是橡膠瀝青路面質(zhì)量控制的關(guān)鍵。
本文首先研究了橡膠瀝青混合料的級配組成設(shè)計(jì)，根據(jù)級配設(shè)計(jì)方法，對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)并擬定幾種混合料級配曲線，通過馬歇爾擊實(shí)法，結(jié)合混合料高、低溫
2、性能試驗(yàn)結(jié)果，得出當(dāng)控制4.75mm篩孔的通過率在30％～35％時(shí)，橡膠瀝青混合料的綜合性能較好。
其次，對集料特性進(jìn)行研究，通過馬歇爾擊實(shí)法、旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法兩種成型方式的研究發(fā)現(xiàn)，集料的針片狀含量影響其力學(xué)性能，在碾壓階段影響混合料的成型質(zhì)量;混合料中粗集料占的比例越大，施工時(shí)的可壓實(shí)性越差，其影響程度大于瀝青的表觀黏度。對不同黏度及不同膠粉細(xì)度的橡膠瀝青制備的混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)，結(jié)果表明橡膠瀝青混合料需采用高溫碾壓，但溫度
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