黃塔（桃）高速公路巖質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)的技術(shù)研究.pdf

1、生態(tài)恢復(fù)是工程防護(hù)與植物防護(hù)的有機(jī)結(jié)合，充分利用工程防護(hù)深層加固和植物淺層固坡及生態(tài)環(huán)保的特點(diǎn)，達(dá)到工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)及生態(tài)恢復(fù)兼顧的目的。目前，公路邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)研究主要集中在對施工工藝及水土保持的研究，忽略了邊坡穩(wěn)定性、巖質(zhì)、鄉(xiāng)土環(huán)境、人文環(huán)境與植物的關(guān)系，生態(tài)恢復(fù)與自然景觀和特殊地段景觀的有機(jī)結(jié)合，因此，以上問題已成為邊坡生態(tài)恢復(fù)與護(hù)坡工程值得研究的課題。 黃塔(桃)高速公路沿線邊坡中，巖質(zhì)邊坡占90％以上，板巖、砂巖和

2、花崗巖居多，邊坡穩(wěn)定性較好裸露巖石邊坡較多，給邊坡的生態(tài)恢復(fù)增加了極大的難度。 本文依托皖南地區(qū)重點(diǎn)道路建設(shè)項(xiàng)目--黃塔(桃)高速公路生態(tài)景觀建設(shè)系統(tǒng)研究課題，主要完成了以下研究工作： 首先，查閱收集國內(nèi)外研究文獻(xiàn)資料，系統(tǒng)的闡述了邊坡生態(tài)恢復(fù)的相關(guān)基礎(chǔ)理論及其現(xiàn)狀，并通過環(huán)境地質(zhì)調(diào)查、土(巖)樣營養(yǎng)成分分析和國內(nèi)高速公路邊坡生態(tài)恢復(fù)現(xiàn)狀的調(diào)查分析，得出了研究區(qū)邊坡坡面特征，即巖性大多數(shù)呈弱酸性，巖質(zhì)營養(yǎng)成分參差不齊，除

3、鉀含量豐富外，氮、磷和有機(jī)質(zhì)均稀缺，生念恢復(fù)難度極大。在此基礎(chǔ)之上，根據(jù)生態(tài)護(hù)坡的相關(guān)理論，通過常用植被配比試驗(yàn)、鄉(xiāng)土植物的移栽試驗(yàn)、現(xiàn)場植被的厚層基材噴播(移栽)等試驗(yàn)，篩選出13種喬、22種灌、12種草和6種藤本植物；確定了鄉(xiāng)土植被五節(jié)芒和觀音草均可進(jìn)行截稍處理后直接移栽；同時(shí)對植被播種量和配比、種植基配方和綠化施工技術(shù)等進(jìn)行了優(yōu)化。另一方面，綜合考慮邊坡穩(wěn)定性、植物根系、土壤巖石、地形地貌、邊坡土建防護(hù)工程的方式等實(shí)際因素，將巖質(zhì)