網(wǎng)約車的治理路徑研究.pdf

1、交通運(yùn)輸在國(guó)計(jì)民生中的重要性不言而喻，交通運(yùn)輸業(yè)的存在和發(fā)展的主要目的之一就是為了滿足社會(huì)大眾“行”的基本需求。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)（以下簡(jiǎn)稱“網(wǎng)約車”）逐漸興起，給社會(huì)大眾提供了靈活、方便的出行服務(wù)，滿足了公眾日益增長(zhǎng)的多樣化、差異化的出行需求，受到公眾的廣泛歡迎，同時(shí)也不斷遭遇巡游出租汽車司機(jī)群體的反對(duì)以及安全質(zhì)疑等。為確保公眾使用網(wǎng)約車的公平、效率與安全，各地方政府在實(shí)踐中因地

2、制宜摸索著治理模式。與此同時(shí)，國(guó)家也在不斷推進(jìn)網(wǎng)約車的法治化進(jìn)程，先后在中央層面出臺(tái)有關(guān)網(wǎng)約車管理辦法的征求意見(jiàn)稿和正式稿，為推進(jìn)國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供了制度保障。然而，囿于網(wǎng)約車服務(wù)業(yè)態(tài)本身的創(chuàng)新性與復(fù)雜性，新規(guī)在落實(shí)過(guò)程中又遭遇山重水復(fù)，給政府治理帶來(lái)新的難題。為提升國(guó)家治理的現(xiàn)代化水平，優(yōu)化網(wǎng)約車治理路徑具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　除緒論和結(jié)語(yǔ)之外，本文主要分四個(gè)部分：
　　第一部分，網(wǎng)約車的基本內(nèi)涵及監(jiān)

3、管必要性。先介紹網(wǎng)約車與相關(guān)概念的內(nèi)涵，接著分析指出網(wǎng)約車的先進(jìn)性與當(dāng)下發(fā)展之困境，最后在矛盾沖突中引出網(wǎng)約車監(jiān)管之必要性與正當(dāng)性的分析。
　　第二部分，通過(guò)對(duì)網(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng)情況與地方實(shí)踐進(jìn)行考察，梳理網(wǎng)約車治理的發(fā)展歷程，并介紹當(dāng)前網(wǎng)約車治理法規(guī)中的主要內(nèi)容，隨后指出新規(guī)出臺(tái)后帶來(lái)的新階段治理難題。
　　第三部分，介紹域外網(wǎng)約車治理的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)實(shí)情況，對(duì)域外網(wǎng)約車治理路徑進(jìn)行評(píng)析并從中提煉出對(duì)我國(guó)網(wǎng)約車治理的有益啟示，