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文檔簡介
1、隨著科技的發(fā)展和汽車社會(huì)化的推進(jìn),世界范圍內(nèi)汽車保有量日益增多,安全駕駛問題隨之而來。交通標(biāo)志在規(guī)范交通行為、確保安全駕駛等方面具有重要的意義。本文基于車載視頻,對(duì)交通標(biāo)志的檢測與跟蹤技術(shù)進(jìn)行了細(xì)致的研究和探索,所做工作包括:
1.改進(jìn)HSI顏色分割算法,提高了算法速度和抗干擾能力。利用我國主要交通標(biāo)志獨(dú)特的顏色組成信息,設(shè)計(jì)了基于顏色對(duì)(藍(lán)白、紅白、黃黑等)的交通標(biāo)志檢測算法。研究圖像二值化自動(dòng)閾值獲取方法,比較了大津法和最
2、佳閾值法的特點(diǎn)。
2.設(shè)計(jì)了基于道格拉斯-普克算法的交通標(biāo)志最外層輪廓擬合方法,通過判斷擬合多邊形的凸性來排除干擾區(qū)域。交通標(biāo)志輪廓基本都為規(guī)則圖形,本文提出了基于交通標(biāo)志重心的干擾區(qū)域判定規(guī)則,可以排除大部分形狀不規(guī)則的干擾區(qū)域。
3.基于Camshift算法,實(shí)現(xiàn)了視頻序列中交通標(biāo)志跟蹤。基于目標(biāo)顏色直方圖和反向投影圖像,改進(jìn)了Camshift算法,提高了算法對(duì)顏色干擾的魯棒性。
4.當(dāng)連續(xù)兩視頻序列中
3、的同一交通標(biāo)志無重疊或者交通標(biāo)志被完全遮擋時(shí),Camshift算法失效?;诮煌?biāo)志的位置和速度信息,建立了交通標(biāo)志位置的kalman預(yù)測模型,進(jìn)一步改進(jìn)了Camshift算法,提高了交通標(biāo)志跟蹤算法的性能。
本論文檢測算法所提出的顏色對(duì)檢測、交通標(biāo)志的凸性檢測及交通標(biāo)志候選區(qū)域重心檢測都具有旋轉(zhuǎn)不變性的優(yōu)點(diǎn),因此本文檢測算法對(duì)交通標(biāo)志傾斜、旋轉(zhuǎn)具有較強(qiáng)的魯棒性。本論文跟蹤算法使用的Camshift算法有效利用了交通標(biāo)志的顏色
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