一種新型換擋離合器的設(shè)計與工作特性仿真.pdf

1、電液控制定軸式動力換檔變速器是一種在工程機(jī)械中應(yīng)用比較廣泛的變速器，變速箱中的齒輪都是常嚙合的。采用的是液壓操縱的多片濕式摩擦離合器進(jìn)行換擋并且換擋時不必切斷動力。因此，在變速箱中，換擋離合器性能的好壞對整個變速箱的性能的提升起著至關(guān)重要的作用。對其換擋離合器的結(jié)構(gòu)以及性能進(jìn)行分析研究具有很好的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟(jì)價值。
　　 本課題來源于鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院與鄭州宇通重工的聯(lián)合申報的河南省重點科技攻關(guān)項目“電液換擋定軸式裝載機(jī)用變速

2、器的研制”。在此過程中，我們通過對進(jìn)口的DANA32000型電液換擋定軸式變速箱換擋離合器的結(jié)構(gòu)以及性能進(jìn)行了系統(tǒng)的研究分析，得出了其工作原理，包括：機(jī)械、電控、液壓方面的工作機(jī)理，并在此基礎(chǔ)上，以8噸裝載機(jī)使用變速箱所需的一些技術(shù)要求為設(shè)計基準(zhǔn)重新進(jìn)行了設(shè)計。本文主要包括了以下兩方面的內(nèi)容：
　　 (1)針對8噸裝載機(jī)的設(shè)計要求，完成了以動力裝備的選配為設(shè)計基礎(chǔ)的變速箱內(nèi)部傳動系的分析、設(shè)計和計算；然后對換擋離合器進(jìn)行了設(shè)計計