基于異步電動機直接轉矩控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、異步電動機，具有結構簡單、制造容易、價格便宜、堅固耐用、運行可靠、很少維修、使用環(huán)境及結構發(fā)展不受限制等優(yōu)點，在工、農(nóng)、國防等諸多領域得到了廣泛的應用。直接轉矩控制是上世紀80年代繼矢量控制之后的又一新型高性能交流異步電機控制技術。它是直接對電機轉矩進行控制，解決了矢量控制計算復雜、特性易受電機參數(shù)變化影響等問題。 本文研究了異步電動機直接轉矩控制的方法原理，在分析交流異步電動機數(shù)學模型的基礎上，詳細闡述了電壓空間矢量、磁鏈和轉

2、矩的直接控制等直接轉矩控制的基本理論，介紹了整個系統(tǒng)的結構框架，最后給出了定子磁鏈運行區(qū)間的判斷方法和區(qū)段電壓的選擇方法與逆變器的開關表。 通過MATLAB/SIMULINK對整個控制系統(tǒng)進行了仿真，得到系統(tǒng)各項參數(shù)的仿真結果，從仿真結果來看，使定子磁鏈軌跡成圓形，定子電流波形成正弦波，定子電流波形、磁鏈波形、變化平穩(wěn)，轉矩波形脈動較小。為了更好的控制電動機，直接轉矩控制系統(tǒng)的磁鏈、轉矩控制器采用滯環(huán)調(diào)節(jié)控制，速度控制器采用了P