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文檔簡介
1、隨著經濟的迅速發(fā)展,市場環(huán)境和產業(yè)結構都發(fā)生重大的變化,這種變化需要發(fā)達的物流業(yè)為支撐。但是傳統(tǒng)的物流往往人工定制較多、智能性低、系統(tǒng)功能單一,沒能有效地融合智能技術與信息資源,使得物流運輸不能滿足客戶的需求,且物流成本非常高。 智能物流運輸調度系統(tǒng)正是針對這些缺點提出的解決方案,它能有效的提高物流系統(tǒng)的智能性,優(yōu)化車輛行駛路線,最大的滿足客戶的需求,以最小的成本獲取最大的經濟效益,增強物流企業(yè)綜合競爭力。 本文首先介紹
2、組合優(yōu)化問題及蟻群算法,針對基本螞蟻算法的計算時間長與易陷入局部最優(yōu)解的缺點,提出了各種有效的改進措施,如信息素更新策略、動態(tài)調整算法參數(shù)、局部搜索優(yōu)化,改進算法求解旅行商問題(traveling slesmanproblem,TSP)中取得好的效果。 然后對物流運輸調度系統(tǒng)中的車輛路徑問題(vehicle routing problem,VRP)進行總的描述,分析了載重量限制車輛路徑問題、帶時間窗車輛路徑問題、多目標優(yōu)化車輛路
3、徑問題等多種數(shù)學模型,改進蟻群算法對其求解,取得滿意的結果,驗證了改進蟻群算法的魯棒性和有效性。 最后以實際物流運輸中車輛調度問題為目標,研究影響車輛調度各種客觀因素,建立智能物流運輸調度的車輛調度模型,用改進蟻群算法對其求解,取得了較好的結果,并以此建立智能物流運輸調度系統(tǒng)。系統(tǒng)使用了當前主流J2EE的輕量級Spring框架,集成SIM系統(tǒng)和Email系統(tǒng)功能,并引入單點登錄實現(xiàn)機制,提高系統(tǒng)安全,對物流訂單使用基于公鑰框剪的
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