港口物流智能調(diào)度系統(tǒng)支持下的配送績效評價研究.pdf

1、智能調(diào)度系統(tǒng)作為智能物流系統(tǒng)的核心研究部分，有效地解決了物流企業(yè)對運輸車輛的宏觀調(diào)控以及根據(jù)路網(wǎng)實時交通流信息來調(diào)整企業(yè)的調(diào)度計劃等一系列問題。而基于城市路網(wǎng)實時交通信息的港口智能物流調(diào)度系統(tǒng)，作為港口物流系統(tǒng)的重要組成部分，可以有效地解決城市交通事故與交通擁擠日趨嚴重以及港口用地日趨緊張，同時將有效的減少港口物流企業(yè)的運營成本，更好的滿足客戶對物流服務的特定需求。進而，有效地港口智能物流調(diào)度系統(tǒng)支持下的港口物流企業(yè)配送績效評價，能幫助

2、港口物流企業(yè)發(fā)掘配送調(diào)度運營中的差距及原因，從而使企業(yè)改進經(jīng)營管理，提高綜合實力。 本文依托國家自然科學基金項目“基于路網(wǎng)信息的港口物流智能調(diào)度系統(tǒng)模型和關鍵技術研究”基礎上，應用經(jīng)濟統(tǒng)計學方法和SPSS12.0軟件，及綜合評價理論方法。全文首先是在分析港口物流智能調(diào)度系統(tǒng)關鍵技術及體系結(jié)構(gòu)和配送相關理論的基礎上，總結(jié)分析借鑒其它物流企業(yè)及物流配送中心的配送績效評價體系，以及國內(nèi)外相關研究成果，分析港口物流企業(yè)配送績效評價特點，