高速星形齒輪傳動(dòng)均載技術(shù)研究.pdf

1、本文研究了三路高速星形齒輪傳動(dòng)均載技術(shù)，為高速星形齒輪傳動(dòng)的工程設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)方法和評(píng)判均載效果的方法，以充分發(fā)揮多路分流傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。主要內(nèi)容包括： ⑴介紹了高速星形齒輪傳動(dòng)均載技術(shù)的研究背景，通過國內(nèi)外行星齒輪傳動(dòng)的研制經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，指出了星形齒輪傳動(dòng)均載研究的重要意義。 ⑵從星形齒輪傳動(dòng)基本構(gòu)件浮動(dòng)的均載機(jī)構(gòu)的工作原理入手，推出一套系統(tǒng)制造誤差和安裝誤差引起浮動(dòng)件位移的計(jì)算公式，提出了確定誤差控制值應(yīng)考慮的因素，分析了航

2、空減速器星形齒輪傳動(dòng)浮動(dòng)件實(shí)際浮動(dòng)量的計(jì)算方法。另外，提出了加工、裝配中提高均載的措施。 ⑶分別從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面對(duì)星形齒輪系進(jìn)行物理和數(shù)學(xué)建模，研究系統(tǒng)各誤差和相關(guān)結(jié)構(gòu)剛度對(duì)載荷不均勻系數(shù)的影響，得出星形齒輪系不均載系數(shù)的計(jì)算方法。 ⑷以某燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)三路分流減速器為例，計(jì)算分析了各誤差對(duì)浮動(dòng)件位移的影響及浮動(dòng)件實(shí)際浮動(dòng)量，并計(jì)算分析了靜、動(dòng)態(tài)下系統(tǒng)的不均載系數(shù)。 ⑸用精密力傳感器測(cè)量星形齒輪系中各星輪的軸向