內(nèi)燃機(jī)高速數(shù)據(jù)采集及處理的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、數(shù)據(jù)采集及處理技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)一體化成為內(nèi)燃機(jī)測(cè)試系統(tǒng)發(fā)展的主流,這樣的一體化的微型計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試參數(shù)進(jìn)行采集、監(jiān)視、記錄、處理和分析,是研究?jī)?nèi)燃機(jī)工作過(guò)程的有力工具。本文在現(xiàn)有數(shù)據(jù)采集設(shè)備的基礎(chǔ)上,利用可視化編程工具DASYLab設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了柴油機(jī)燃燒測(cè)試分析平臺(tái)和噴油規(guī)律測(cè)定及分析平臺(tái)。 柴油機(jī)燃燒測(cè)試分析平臺(tái)是一個(gè)集示功圖數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理分析為一體的軟件平臺(tái),利用該平臺(tái)可方便迅速地獲取柴油機(jī)缸內(nèi)示功圖,并運(yùn)

2、用壓縮線(xiàn)法校正示功圖上止點(diǎn),采取多循環(huán)示功圖平均處理的方法消除循環(huán)變動(dòng)的影響,以及利用濾波及B樣條函數(shù)光順?lè)▽?duì)示功圖進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,最終通過(guò)零維放熱率計(jì)算模塊進(jìn)行放熱率計(jì)算。該測(cè)試分析系統(tǒng)對(duì)硬件設(shè)備要求不高,能較好地滿(mǎn)足中小型柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)室燃燒測(cè)試及研究的需求。 噴油規(guī)律測(cè)定及分析平臺(tái)是一個(gè)利用Bosch長(zhǎng)管法測(cè)量噴油規(guī)律的軟件平臺(tái),它的主要功能有長(zhǎng)管壓力波信號(hào)的數(shù)據(jù)采集,壓力波信號(hào)的波形處理以及幅值標(biāo)定,噴油規(guī)律的分析計(jì)算等。該平

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