基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軋輥系動(dòng)力學(xué)仿真.pdf

1、外螺紋鋼管軋機(jī)是生產(chǎn)精軋外螺紋鋼管的關(guān)鍵設(shè)備，深入研究其軋輥系，對(duì)促進(jìn)新型錨固技術(shù)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自鉆注漿式外螺紋錨桿的國(guó)產(chǎn)化，具有重要意義。 本文在分析軋輥系工作原理的基礎(chǔ)上，采用基于虛擬樣機(jī)技術(shù)及相關(guān)軟件平臺(tái)，建立了三輥外螺紋軋機(jī)輥系的三維數(shù)字化樣機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行了較為系統(tǒng)的多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析和研究。論文的主要工作包括： 分析了螺旋孔型斜軋的成形特點(diǎn)、成形過程以及斜軋的運(yùn)動(dòng)原理，并根據(jù)軋輥系的真實(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化出適合動(dòng)力

2、學(xué)仿真的物理模型。 應(yīng)用三維實(shí)體造型軟件SolidWorks，建立了軋輥系的三維實(shí)體模型，并將其導(dǎo)入ADAMS軟件。 在ADAMS軟件平臺(tái)上，綜合考慮摩擦力、軋制力等因素對(duì)軋輥系性能的影響，對(duì)軋輥系各個(gè)部件施加約束和力，建立軋輥系虛擬樣機(jī)，進(jìn)行多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)三維可視化仿真，得到了整個(gè)軋制過程中軋輥受力的變化情況及受力最大時(shí)刻軋輥的情況。然后，利用ANSYS對(duì)該時(shí)刻的軋輥受力進(jìn)行有限元分析，得出軋輥在受力最大時(shí)刻的應(yīng)力分

3、布及變形情況。 最后，通過使用ADAMS/AutoFlex模塊和ANSYS-ADAMS-接口兩種方法分別將鋼管和軋輥柔性化，建立軋輥系的剛?cè)狁詈咸摂M樣機(jī)，并在ADAMS中進(jìn)行剛?cè)狁詈舷到y(tǒng)的軋制過程變形分析與仿真。 本文的研究，為軋制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了較重要的參考依據(jù)。此外，本文綜合利用三維設(shè)計(jì)軟件(SolidWorks)、多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件(ADAMS)及有限元分析軟件(ANSYS)解決問題的思想和方法對(duì)類似研究具