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1、J1939網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SocietyofAutomotiveEngineer,SAE)提出,并組織維護(hù)和推廣的,其是基于CAN總線的。J1939網(wǎng)絡(luò)是由若干個(gè)電控單元(ElectronicControlUnit,ECU)組成的,在每個(gè)電控單元上,又由若干個(gè)控制器應(yīng)用(ControllerApplication,CA)組成。控制器應(yīng)用是J1939網(wǎng)絡(luò)的邏輯單元,所以發(fā)送消息包和接收消息包都發(fā)生在控制應(yīng)用單元之間。在建立
2、J1939網(wǎng)絡(luò)時(shí),用戶需要根據(jù)每個(gè)控制器應(yīng)用的具體功能來(lái)定義其名字、預(yù)定義地址、消息對(duì)象的發(fā)送方與接收方等。 本論文的研究目的是提供給用戶一個(gè)支持J1939網(wǎng)絡(luò)的可視化建模與模擬的平臺(tái)。通過(guò)該平臺(tái),可以幫助用戶直觀高效地對(duì)J1939網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行建模,并提供準(zhǔn)確無(wú)誤的代碼自動(dòng)生成,以及離線仿真模擬網(wǎng)絡(luò)初始化、消息發(fā)送情況和控制器應(yīng)用接收到消息后的響應(yīng)動(dòng)作等功能。通過(guò)該平臺(tái)的可視化建模功能,用戶可以更專注J1939網(wǎng)絡(luò)的搭建算法本身,而
3、非底層代碼實(shí)現(xiàn)的細(xì)節(jié);通過(guò)離線仿真模擬功能,可以幫助用戶提早檢查出可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題,從而使得用戶能夠更高效的完成J1939網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)工作。 本論文的創(chuàng)新點(diǎn)在于:●應(yīng)用Eclipse的圖形編輯框架(GEF)開(kāi)發(fā)可視化建模工具,其基于MVC開(kāi)發(fā)模式使得軟件開(kāi)發(fā)效率更高并具有很好的可擴(kuò)展性; ●代碼自動(dòng)生成功能,能幫助用戶準(zhǔn)確無(wú)誤地生成針對(duì)SmartJl939網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和SmartOSEKOS操作系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)配置文件與應(yīng)用程序部
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