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文檔簡介
1、水輪機筒閥作為一種新型進(jìn)水閥,隨著水電資源的大規(guī)模開發(fā),得到越來越廣泛的應(yīng)用。本文針對水輪機筒閥啟閉系統(tǒng)存在的問題,在天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司合作下,以實現(xiàn)水輪機筒閥啟、閉系統(tǒng)的自動化控制為目的,重點對水輪機筒閥電液比例同步控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計、電液系統(tǒng)建模仿真、多液壓缸(接力器)速度和位置同步控制策略進(jìn)行研究。通過在云南紅河南沙水電站實際應(yīng)用,驗證了該系統(tǒng)的各項功能和性能指標(biāo)。論文主要研究內(nèi)容和成果如下: (1)在分
2、析水輪機筒閥控制特點和現(xiàn)有控制方式的基礎(chǔ)上,對水輪機筒閥電液比例同步控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究。提出機械、液壓、電氣相結(jié)合的同步控制方式。重點對該系統(tǒng)中用于水輪機筒閥啟閉速度控制、多液壓缸同步控制的模塊,如控制閥組、液壓同步馬達(dá)組成的分流模塊和配油模塊、PLC電氣監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行設(shè)計,并研究不同工況下控制系統(tǒng)的工作原理。 (2)對液壓系統(tǒng)的主要閥件進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模分析,建立了水輪機筒閥電液比例同步控制系統(tǒng)非線性數(shù)學(xué)模型?;谕查y在啟閉過程中
3、對同步精度和速度控制要求高的特點,提出雙閉環(huán)(同步閉環(huán)和速度閉環(huán))控制方式。以MATLAB為工具,對電液比例同步系統(tǒng)進(jìn)行仿真研究,并分析了不同情況下系統(tǒng)的響應(yīng)特性。 (3)根據(jù)水輪機筒閥電液比例同步控制系統(tǒng)對速度和同步控制性能的要求,提出一種雙閉環(huán)模糊自適應(yīng)PID和CMAC-PID復(fù)合控制算法。該算法中,外環(huán)采用模糊自適應(yīng)PID控制策略,對電液比例系統(tǒng)的速度進(jìn)行實時控制;內(nèi)環(huán)采用CMAC-PID控制策略,實現(xiàn)多液壓缸同步控制。仿
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