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文檔簡介
1、本文針對目前我國航空公司飛機融資方式的選擇、融資外匯債務(wù)風險的管理及飛機融資外部環(huán)境的改善三個問題進行了研究。目的是為了探討適合當前我國航空公司進行飛機融資的最佳方式、進行融資債務(wù)風險管理的最佳方案及為改善飛機融資外部環(huán)境,相關(guān)部門適宜采取的政策措施。 本文的第一部分主要介紹了當前航空運輸業(yè)的發(fā)展概況和發(fā)展前景。一方面,介紹了國際航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。另一方面,在介紹我國航空運輸業(yè)發(fā)展概況和我國航空公司發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上,對推
2、動我國航運業(yè)發(fā)展的因素和各家航空公司的現(xiàn)狀進行了分析。 文章的第二部分首先分析了航空公司融資的主要用途,同時指出所融資金主要用于飛機引進。接著,文章對飛機融資的各種途徑進行了分析比較,并得出結(jié)論,即,飛機融資適宜因時因勢而變,針對各種融資途徑的優(yōu)、劣勢,則其優(yōu)者而為。 第三部分針對航空公司融資行為衍生出的融資債務(wù)風險管理問題進行了探討。通過對融資債務(wù)風險的分析,提出將融資債務(wù)風險管理分為現(xiàn)金流管理、利率管理、匯率管理、或
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