船舶建造生產(chǎn)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、近年來，隨著計算機技術(shù)的普及和快速發(fā)展，船舶的生產(chǎn)管理已經(jīng)開始成為生產(chǎn)管理的一種策略?，F(xiàn)代船舶建造生產(chǎn)體現(xiàn)的是在現(xiàn)代造船模式下，通過不斷改革和發(fā)展而實現(xiàn)精準(zhǔn)科學(xué)的生產(chǎn)流程。然而，面對造船行業(yè)激烈的競爭，我國造船業(yè)在建造過程中也面臨著眾多的問題。因此，船舶制造如何更快地調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，縮短制造周期，以滿足不同用戶的需求，這已成為當(dāng)前船舶業(yè)所要迫切解決的問題。
　　本文根據(jù)目前我國造船業(yè)的生產(chǎn)實際情況，以青島北海船舶重工有限責(zé)任公司為研

2、究案例，通過運用文獻資料法、技術(shù)流建模以及職能分解建模等模型研究法等研究方法，并結(jié)合國內(nèi)外船舶建造設(shè)計發(fā)展理論和先進的實踐經(jīng)驗，進一步分析了我國造船業(yè)在生產(chǎn)設(shè)計中與國外先進的技術(shù)之間存在的差距，并詳細研究了船舶建造過程管理理論、船舶建造生產(chǎn)設(shè)計以及項目理論。論文根據(jù)“殼、舾、涂一體化”設(shè)計理念，按照“設(shè)計、生產(chǎn)、管理一體化”生產(chǎn)管理的設(shè)計思路，針對生產(chǎn)設(shè)計工作成果進行歸納總結(jié),從而生成并提取能代表整個設(shè)計工作成果的船舶建造BOM。分析并