標(biāo)準(zhǔn)化柔性生產(chǎn)線大擂臺(tái)豐田、大眾、通用、日產(chǎn)、現(xiàn)代各有千秋!

1、標(biāo)準(zhǔn)化柔性生準(zhǔn)化柔性生產(chǎn)線產(chǎn)線大擂臺(tái)：豐田、大眾、通用、日大擂臺(tái)：豐田、大眾、通用、日產(chǎn)、現(xiàn)代各有千秋！代各有千秋！為了在日益尖銳化的價(jià)格大戰(zhàn)中獲取最大的利潤(rùn)空間，企業(yè)必須千方百計(jì)降低車型投入成本和生產(chǎn)成本，標(biāo)準(zhǔn)化的柔性焊裝生產(chǎn)線技術(shù)是提高響應(yīng)速度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量最有效的方法，是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。我們來看看全球五大車企車身標(biāo)準(zhǔn)化柔性生產(chǎn)線的應(yīng)用情況，對(duì)比自身企業(yè)，加以提升改善。隨著我國汽車生產(chǎn)規(guī)模的快速發(fā)展，市場(chǎng)

2、競(jìng)爭(zhēng)全球化，顧客和市場(chǎng)需求多樣化、個(gè)性化發(fā)展，汽車業(yè)由傳統(tǒng)的單品種、大批量生產(chǎn)方式向多品種、中小批量及“變種變量”的生產(chǎn)方式過渡，為了加快產(chǎn)品上市速度、降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)柔性化生產(chǎn)線已經(jīng)成為共識(shí)，而標(biāo)準(zhǔn)化的柔性生產(chǎn)線又將汽車焊裝柔性生產(chǎn)線的技術(shù)向前推進(jìn)了一步。標(biāo)準(zhǔn)化柔性生產(chǎn)線有何優(yōu)勢(shì)？標(biāo)準(zhǔn)化柔性生產(chǎn)線有何優(yōu)勢(shì)？柔性生產(chǎn)線應(yīng)具備以下特征：（1）可以滿足車型的柔性，即具備同平臺(tái)多車型或跨平臺(tái)車型共線生產(chǎn)的）可以滿足車型的柔性，即具備同平臺(tái)多

3、車型或跨平臺(tái)車型共線生產(chǎn)的能力。能力。柔性化生產(chǎn)的關(guān)鍵，定位夾具特別是關(guān)鍵定位設(shè)備結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，帶動(dòng)了標(biāo)準(zhǔn)化柔性生產(chǎn)線技術(shù)的發(fā)展。下面，我們來看看全球五大車企車身標(biāo)準(zhǔn)化柔性生產(chǎn)線的應(yīng)用情況，對(duì)比自身企業(yè)，加以提升改善。豐田的全球車身生產(chǎn)線豐田的豐田的“全球全球車身生身生產(chǎn)系統(tǒng)”是全球第一條是全球第一條標(biāo)準(zhǔn)化的柔性生準(zhǔn)化的柔性生產(chǎn)線產(chǎn)線，是，是對(duì)汽車制造業(yè)的一大的一大貢獻(xiàn)，開獻(xiàn)，開創(chuàng)了將生了將生產(chǎn)線標(biāo)產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)化的準(zhǔn)化的時(shí)代。代。有

4、機(jī)構(gòu)認(rèn)為，豐田競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大很重要的因素就在于它的“全球車身生產(chǎn)系統(tǒng)”，豐田全球標(biāo)準(zhǔn)化柔性線的主線部分有兩套核心設(shè)備——總拼夾具系統(tǒng)和精定位臺(tái)車（GEOPallet）。豐田標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)總拼夾具系統(tǒng)的構(gòu)成如下：內(nèi)定位夾具從敞開式的車身上部落入車身內(nèi)部，并通過docking（夾具定位機(jī)構(gòu)）對(duì)夾具進(jìn)行定位，然后夾緊單元從內(nèi)部對(duì)上車身定位，焊接完成后夾具打開并被舉升到安全高度，車身向前輸送。各車型的專用定位夾具放置于二層平臺(tái)的夾具庫，通過水平及垂直輸