京滬高速鐵路資金運(yùn)作的理論及方法研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、關(guān)于京滬高速鐵路的建設(shè)問(wèn)題,已進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的研究和多次論證.對(duì)該項(xiàng)目的必要性和可行性已成共識(shí),對(duì)于資金籌措方式和籌資主體等一系列專項(xiàng)問(wèn)題,前期研究已進(jìn)行了較深入的調(diào)查研究和方案比較,不少問(wèn)題已有初步定論.高速鐵路集團(tuán)的各級(jí)管理部門為了正確進(jìn)行資金運(yùn)用決策,幾乎要借助于該企業(yè)的所有部門.因此,該論文在把京滬高速鐵路作為一個(gè)整體系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,詳細(xì)論證了資金運(yùn)作的幾大決策操作的理論方法.并結(jié)合京滬高速鐵路的項(xiàng)目特點(diǎn),提出了相應(yīng)的適應(yīng)于該項(xiàng)

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