京滬高速鐵路優(yōu)化運營理論與應(yīng)用研究

1、華弦電力擊摯博士學(xué)位論文京滬高速鐵路優(yōu)化運營理論與應(yīng)用研究S t u d y o n O p t i m i z a t i o n O p e r a t i o n T h e o r y a n dA p p l i c a t i o n l b rB e 如i n g —S h a n g h a i H i g h S p e e d R a i l w a y宋河2 0 1 5 年3 月C l a s s i n e d

2、I n d e x ：U 2 9 3U ．D ．C ：6 2 5 ．1 ／．5D i s s e r t a t i o nf o r t h e D o c t o r a lD e 鏟e ei nM a n a g e m e n tS t u d y o n O p t i m i z a t i o n O p e r a t i o n T h e o r y a n dA p p l i c a t i o n f o rB

3、 e 婦C a n d i d a t e ：S u p e r v i s o r ：A c a d e m i c D e g r e e A p p l i e d f o r ：S p e c i a l i t y ：S c h o o l ：D a t e o f D e f e n c e ：一S h a n g h a iH i g h S p e e d R a i l w a yS o n g H eH u a n

4、g Y r u a n —S h e n gD LD o c t o r o f M a n a g e m e n tT e c h n o —E c o n o m i c sa n dM a n a g e m e n tS c h o o l o f E c o n o m i c s a n dM a n a 2 e m e n tM a r ．2 0 1 5D e g r e e —C o n f e r I ’i n g