國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案_第1頁
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文檔簡介

1、國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案1總則1.1編制目的1.2編制依據1.3適用范圍1.4工作原則1.5事件分級2組織指揮體系2.1國家層面組織指揮機構2.2地方層面組織指揮機構2.3現(xiàn)場指揮機構2.4運營單位2.5專家組3監(jiān)測預警和信息報告3.1監(jiān)測和風險分析3.2預警3.3信息報告4應急響應4.1響應分級4.2響應措施4.3國家層面應對工作5后期處置依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民

2、共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》及相關法律法規(guī)等,制定本預案。1.3適用范圍本預案適用于城市軌道交通運營過程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌,設施設備故障、損毀,以及大客流等情況,造成人員傷亡、行車中斷、財產損失的突發(fā)事件應對工作。因地震、洪澇、氣象災害等自然災害和恐怖襲擊、刑事案件等社會安全事件以及其他因素影響或可能影響城市軌道交通正常運營時,依據國家相關預案執(zhí)行,同時參照本預案組織做好

3、監(jiān)測預警、信息報告、應急響應、后期處置等相關應對工作。1.4工作原則運營突發(fā)事件應對工作堅持統(tǒng)一領導、屬地負責,條塊結合、協(xié)調聯(lián)動,快速反應、科學處置的原則。運營突發(fā)事件發(fā)生后,城市軌道交通所在地城市及以上地方各級人民政府和有關部門、城市軌道交通運營單位(以下簡稱運營單位)應立即按照職責分工和相關預案開展處置工作。1.5事件分級按照事件嚴重性和受影響程度,運營突發(fā)事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。事件分級標準見附則。2組織指揮體系

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