版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、《海上貨物運(yùn)輸》單選題題庫本科生復(fù)習(xí)用第1頁《海上貨物運(yùn)輸》題庫6.保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量(共有保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量(共有86題)題)6.1海上貨運(yùn)事故產(chǎn)生的原因及處置(共有海上貨運(yùn)事故產(chǎn)生的原因及處置(共有11題)題)6.1.1海上貨運(yùn)事故的種類(共有海上貨運(yùn)事故的種類(共有4題)題)627.417.海上貨運(yùn)事故的種類包括______。①貨物殘損;②貨物差錯;③貨物逾期運(yùn)達(dá);④貨物運(yùn)費(fèi)過低。A.①②③④B.①②③C.②③④D.①③④6.1.2海
2、上貨運(yùn)事故產(chǎn)生的原因(共有海上貨運(yùn)事故產(chǎn)生的原因(共有7題)題)628.418.下列產(chǎn)生貨損貨差的主要原因中,______不是由船方負(fù)責(zé)的。A.配積載不當(dāng)B.貨艙不適貨C.貨物本身原因D.運(yùn)輸途中貨物保管不當(dāng)629.419.下列不屬于船方運(yùn)輸途中貨物保管不當(dāng)?shù)氖莀_____。A.貨物通風(fēng)不及時,導(dǎo)致貨物霉?fàn)€B.過大的風(fēng)浪破壞了艙口,導(dǎo)致貨物淹水C.未及時排水,排污,收緊綁索D.對危險貨物等的檢查和管理的疏忽6.2保證貨運(yùn)質(zhì)量的主要措施(
3、共有保證貨運(yùn)質(zhì)量的主要措施(共有75題)題)6.2.1貨艙準(zhǔn)備與貨物裝卸準(zhǔn)備(共有貨艙準(zhǔn)備與貨物裝卸準(zhǔn)備(共有11題)題)6.2.1.1對裝貨前貨艙準(zhǔn)備工作的要求對裝貨前貨艙準(zhǔn)備工作的要求(共有共有4題)630.420.裝貨前船方對艙內(nèi)設(shè)備的檢查通常包括:______。①測深管;②人孔蓋;③污水井;④艙內(nèi)梯子;⑤艙內(nèi)各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備A.①②③④⑤B.②③④⑤⑥C.①②⑤⑥D(zhuǎn).①②③⑥6.2.1.2對做好貨物裝卸準(zhǔn)備工作的要求對做好貨
4、物裝卸準(zhǔn)備工作的要求(共有共有5題)631.421.為了安全裝卸貨物,船方應(yīng)作的準(zhǔn)備工作有______。A.裝卸設(shè)備要安全B.工作處所要適工C.確保裝卸時有充足安全的照明D.以上都是6.2.2認(rèn)真編制好貨物配積載計劃(共有認(rèn)真編制好貨物配積載計劃(共有8題)題)6.2.2.1對認(rèn)真編制好貨物配積載計劃的要求對認(rèn)真編制好貨物配積載計劃的要求(共有8題)632.422.甲板貨的堆積高度一般不得超過船寬的______。A.13~14B.15~
5、16C.17~18D.19~110633.423.指導(dǎo)卸貨港卸貨工作的配積載圖為______。A.計劃配載圖B.實際積載圖C.現(xiàn)場記錄D.理貨報告6.2.3貨物裝卸監(jiān)督管理(共有貨物裝卸監(jiān)督管理(共有7題)題)6.2.3.1監(jiān)督貨物裝卸中的注意事項監(jiān)督貨物裝卸中的注意事項(共有共有7題)634.424.為防止吊裝不當(dāng)造成貨損,船員在貨物裝卸值班工作中對______現(xiàn)象應(yīng)予以制止。A.使用手鉤操作袋裝水泥B.單吊超重C.艙內(nèi)貨物的堆裝存在
6、很大空隙D.以上都是635.425.下列______不是貨物平艙的目的。A.防止船舶橫傾B.防止船舶縱傾C.便于在一種貨物頂層裝載其它貨D.以上都是636.426.艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是______。①防止貨物移動;②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④提高貨物的滲透率A.①②③④B.②③④C.①③④D.①②637.427.在貨物裝載過程中,______說法是錯誤的。A.裝卸人員有充分理由時可以獨(dú)自更改配積載圖上確定的貨物裝載位置B.
7、裝卸人員不得擅自更改配積載圖C.裝卸人員在征得大副同意后可以更改配積載圖D.以上都錯6.2.4航行中貨物管理(共有航行中貨物管理(共有49題)題)6.2.4.1航行中對貨物保管的主要要求航行中對貨物保管的主要要求(共有共有1題)638.428.航行中若需進(jìn)入貨艙,首先應(yīng)______。A.打開進(jìn)入貨艙的倒門或開啟部分艙蓋B.適當(dāng)通風(fēng)《海上貨物運(yùn)輸》單選題題庫本科生復(fù)習(xí)用第3頁657.447.以下______貨物屬于怕潮貨。①大米②罐頭食品
8、③茶葉④煙葉⑤化肥A.①③④B.②③④⑤C.②③④D.①②③④⑤658.448.以下屬于清潔貨的是______。①大米②滑石粉③鎂砂④焦寶石⑤紙漿A.①②B.②~⑤C.①②③D.①~⑤7.1.2普通雜貨的配積載要求(共有普通雜貨的配積載要求(共有10題)題)7.1.2.1普通雜貨的配積載基本原則普通雜貨的配積載基本原則(共有共有0題)7.1.2.2普通雜貨的配艙順序要求普通雜貨的配艙順序要求(共有共有2題)659.449.貨物的配裝順序
9、中,應(yīng)首先配裝的貨物是______。A.最后到港貨物B.數(shù)量較大的貨物C.性質(zhì)無特殊要求的一般貨物D.A、B均是660.450.貨物數(shù)量及貨物性質(zhì)不同的貨物,應(yīng)首先配裝______。A.特殊的,且數(shù)量較少的貨物B.特殊的,且數(shù)量較大的貨物C.普通的,且數(shù)量較少的貨物D.普通的,且數(shù)量較大的貨物7.1.2.3普通雜貨的艙位選擇原則普通雜貨的艙位選擇原則(共有共有5題)661.451.若無港序限制,塑料桶裝的非危險性液體化工品的合理艙位是_
10、_____。A.任意艙位均可B.各艙底艙的艙口位C.各艙底艙的上層及二層艙艙口位D.各艙的二層艙底部,避開艙口位662.452.某輪裝載一批最后目的港的大桶裝植物油,以下最合適的艙位是______。A.中部貨艙底艙上層B.中部貨艙的二層艙C.首尾部貨艙的底艙打底D.中部貨艙底艙打底663.453.船上裝載揚(yáng)塵貨物時應(yīng)做到:______。I與怕污染的貨物至少不相鄰;II最好裝于艙的底部,堆裝面積盡量?。籌II盡量后裝先卸;IV裝后貨堆表面
11、應(yīng)加襯墊并清掃貨艙A.I、II和IVB.I、III和IVC.II和IIID.I、II、III和IV664.454.在可能的情況下,單一氣味小批量貨應(yīng)盡量______。A.分散配于各艙內(nèi)B.集中配于任一貨艙內(nèi)C.集中配于容積較小的首尾艙內(nèi)D.集中配于中部大艙的底艙內(nèi)7.1.2.4忌裝貨的隔離要求及典型忌裝貨的隔離方忌裝貨的隔離要求及典型忌裝貨的隔離方法(共有共有3題)665.455.油污貨物和忌油污貨物間的裝載要求是______。A.不同
12、船B.不同艙C.不同室D.不相鄰666.456.下列______屬于忌裝貨。A.橡膠和硫酸B.棉織品和尼龍C.玻璃和瓷器具D.茶葉和棉織品667.457.下列______不屬于忌裝貨。A.橡膠和油漆B.棉布和絲綢C.硝酸和鋁制品D.B和C7.1.3普通雜貨的堆碼、襯墊與隔票(共有普通雜貨的堆碼、襯墊與隔票(共有9題)題)7.1.3.1各種不同包裝貨物的堆碼要求各種不同包裝貨物的堆碼要求(共有共有4題)668.458.長鋼材在艙內(nèi)堆垛時,
13、應(yīng)______。A.順船長方向B.順船寬方向C.根據(jù)船舶的實際情況而定D.由工頭確定669.459.袋裝貨物的堆碼方式中,操作方便且垛形穩(wěn)固,但不利于通風(fēng)的堆碼方法是指______。A.壓縫堆碼B.垂直堆碼C.扎位堆裝D.縱橫壓縫堆碼7.1.3.2貨物襯墊的目的與方法貨物襯墊的目的與方法(共有共有3題)670.460.下列______不是貨物襯墊的目的。A.便于理貨B.防止貨物移動或壓損C.防止貨物水濕、撒漏和震動D.防止貨物受到污染6
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 國際海上貨物運(yùn)輸損失
- 碩士學(xué)位論文結(jié)合海上貨物運(yùn)輸合同談海上貨物控制權(quán)——參考《[海上]貨物運(yùn)輸公約草案》
- 海上貨物運(yùn)輸合同案例
- 海上貨物運(yùn)輸提單制度研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸考點(diǎn)與要點(diǎn)總結(jié)
- 海上貨物運(yùn)輸合同變更研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸留置權(quán)研究.pdf
- 淺談海上貨物運(yùn)輸中危險貨物的概念探析
- 論海上貨物運(yùn)輸合同下的貨物交付.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸合同下的貨物交付研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸合同貨物索賠舉證責(zé)任研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸中貨物仍未交付問題研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸中貨方訴權(quán)研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸中的遲延交付問題探析
- 海上貨物運(yùn)輸下貨方訴權(quán)研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸若干免責(zé)條款的研究.pdf
- 試析海上貨物運(yùn)輸中的遲延交付問題探析
- 國際海上貨物運(yùn)輸中的貨物控制權(quán)研究.pdf
- 我國海上貨物運(yùn)輸訴訟時效問題研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸保險的保險利益研究.pdf
評論
0/150
提交評論